節氣門,用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門,空氣進入進氣管后和汽油混合,成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。 節氣門是電噴車發動機系統最重要的部件,他的上部是空氣濾清器,下部是發動 機缸體,是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活,與節氣門的清潔是很有關系的。
拆洗節氣門鏈接:http://.
噴油嘴本身是一個常閉閥 ,由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時,其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈,產生磁場來把閥針吸起,讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的{zd0}優點就是燃油供給之控制十分jq,讓引擎在任何狀態下都能有正確的空燃比,不僅讓引擎保持運轉順暢,其廢氣也能合乎環保法規的規范 。
拆洗噴油嘴鏈接:http://.
進氣道是發動機的重要組成部分,他的形狀和內壁的光滑程度對發動機動力、燃油經濟性、排放性能有直接的影響。
進氣流量大小直接影響發動機的充氣效率,從而影響發動機的動力指標。進氣道的滾流比、渦流比是為了有利于提高火焰的傳播速度,減少爆燃傾向,提高燃燒穩定性;
拆洗進氣道鏈接:http://.
燃燒室是發動機主要結構之一,位于活塞和氣門之間,用來將燃油中的化學能轉變為熱能,膨脹作功。對燃燒室的主要要求是:燃燒效率高、散熱能力好,產生合理的壓縮比。燃燒室的結構包括活塞、進排氣門、火花塞等組成