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對電力系統實行路燈遠程控制，也可以實行分層調度控制。所謂路燈遠程控制就是把電力系統內所有發電廠和變電站的信息都集中在一個調度控制中心，由一個調度控制中心對整個電路系統進行調度控制。
從經濟上看，由于路燈遠程控制電力系統的設備在地理位置上分布很廣，通過遠距離通道把所有的信息傳輸并集中到一個點上，投資和運行費都比較高。從技術上看，路燈遠程控制把數量很大的信息集中在一個調度中心，調度值班人員不可能全部顧及和處理，即使使用計算機輔助處理，也會占用計算機大量的內存和處理時間，此外，路燈遠程控制從數據傳輸的可靠性看，傳輸距離越遠，受干擾的機會就越大，數據出現錯誤的機會就越大。
20世紀90年代，是路燈遠程控制在社會
發展中作用越來越重要的時代。隨著通信規模的不斷擴大，自動化程度的不斷提高，各種路燈遠程控制新業務也在不斷增加，因此對維護管理工作提出了越來越多的
要求。采用微機遠動設備對通信網實現自動化檢測管理，是實現排除通信故障、實時調度電路、提高電器可靠性和利用率、加強通信管理水平的重要手段。
在通信網中利用路燈遠程控制技術可完成如下任務：
路燈遠程控制能實時掌握通信網中各種設備的運行情況及系統性能變化趨勢，做到初期故障早預報，在小故障變為大故障之前，及時采取措施進行維護處理，防止業務中斷，保證通信網的運行暢通。
路燈遠程控制能迅速準確地對通信網出現的故障進行定位和自動控制。這對遠程站尤為重要，可以避免派人員到距離很遠的故障現場檢查機器，使操作維護時間和維護成本減至最少。
文章轉自:http://./blog-s34.html
路燈遠程控制能實時采集通信網運行中的各種狀態信息和報警信息，進行分類匯總，統計分析處理，報送上級主管部門，實現通信的自動化、集中化的維護管理。