隨著社會的不斷發展進步,對數控機床的精度要求越來越高,齒輪傳動和皮帶傳動的主軸已經很難滿足人們的需求。因此,將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術也隨著時代的發展而產生。這種機床主軸由內裝式電動機直接進行驅動,從而把機床主傳動鏈的長度縮短為零,實現了機床的“零傳動”。這種主軸電動機與機床主軸“合二為一”的傳動結構形式,使主軸部件從機床的傳動系統和整體結構中相對獨立出來,因此可做成“主軸單元”,俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,Motor
Spindle)。
電主軸的構成-如下圖:

電主軸是一個高精度的執行元件,而影響電主軸回轉精度的主要因素有:
①主軸誤差
主要包括主軸支承軸頸的圓度誤差、同軸度誤差(使主軸軸心線發生偏斜)和主軸軸頸軸向承載面與軸線的垂直度誤差(影響主軸軸向竄動量)
② 軸承誤差
。
軸承誤差包括滑動軸承內孔或滾動軸承滾道的圓度誤差,滑動軸承內孔或滾動軸承滾道的波度,滾動軸承滾子的形狀與尺寸誤差,軸承定位端面與軸心線垂直度誤差,軸承端面之間的平行度誤差,軸承間隙以及切削中的受力變形等。
③
主軸系統的徑向不等剛度及熱變形。
從以上可以看出影響電主軸回轉精度的主要原因就是軸承磨損,軸及接觸面磨損。為了保證我們的電主軸能在保證精度的情況下正常工作,我們就要盡可能的降低軸承相關部位的磨損率,而降低磨損的主要方式就是潤滑,對軸承進行潤滑處理,保證良好的潤滑及冷卻效果。因此選擇合理正確的潤滑方式是保證電主軸正常工作的重要條件。
經過多年研究和一些客戶的反應,
油氣潤滑裝置使用在電主軸上面被普遍認可,俗稱“
電主軸油氣潤滑裝置”。
電主軸油氣潤滑裝置通俗的解釋就是,油跟隨氣體的流動而往前運動。氣體在運動過程中,會帶動附著在管壁上面的少量油滴進入到兩邊的傳動軸承,噴灑到摩擦面上的是帶有油滴的油氣混合體。這種潤滑裝置不僅經濟、環保、快速、高效,更重要的是油滴適中,不會造成因油量過多軸承無法散熱,也不會造成因油量過多,軸承在高速旋轉過程中產生背壓,避免了電主軸負載增加,更不會產生竄動現象。
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多普賽進行合作,一直使用他們的
威普4油氣潤滑裝置進行軸承潤滑,市場客戶評價很高,已經實現了經濟、快速、高效、節能的幾大特點。