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電源電路工作原理
汽車電源系統包括蓄電池和發(fā)電機兩個供給電源。發(fā)電機工作電路是:當點火開關處在點火位置時，發(fā)電機磁場電路工作電流由蓄電池(+)一點火開關觸點30與15發(fā)電機故障指示燈一，發(fā)電機磁場繞組一，電壓調節(jié)器、蓄電池(一)。在發(fā)電機的轉子鐵心中產生了磁場，再山發(fā)動機曲軸皮帶輪拖動旋轉，便在發(fā)電機定子的三相繞組中產生子電壓。在電路設計時將發(fā)電機輸出端與蓄電池電極(+)連接。
當發(fā)電機正常工作時.發(fā)電機故障指示燈的兩側等電位，所以該故障指示燈不點亮;而當發(fā)電機出現了故障不能正常工作時，該故障指示燈電路中的工作電流與發(fā)電機開始工作的磁場勵磁電流的流向相同.此時故障指示燈點亮普示。
儀表系電路
儀表系電路由電流表、機油壓力表及油壓傳感器、嫩油表及傳感器、水沮表及水沮傳感器等組成。其功用是監(jiān)側指示各系統的工況。除電流表外，其他各儀表均相互并聯，但每一儀表與其傳感器又是申聯的，這樣保持各儀表的工作獨立性。圖示電路中還設有油壓過低替告燈及其傳感器.儀表電路中設瞥告裝置，這是cj私服發(fā)布網電氣設備發(fā)展的一個趨勢。
燈光照明及信號系統控制電路
照明及燈光信號系俗稱燈系，它包括全車所有照明及燈光信號、開關、保險（放心保）器等電器。照明總開關是控制照明設備的中樞。電路中除用雙金屬片保險器保護燈光電器電路外，其余各燈電路還有保險絲保護
當點火開關轉到起動位跳或起動后回到點火位置，點火電路工作電流山蓄電池(+)、點火開關觸點30與巧第1路給點火控制器提供電源，霍爾脈沖發(fā)生器電源;第2路，點火線圈初級繞組，點火控制器、蓄電他(一)，于是點火線圈中的鐵芯在該電流作用下產生磁場。當分電器的缺少轉子與霍爾元件相互作用，經點火控制器斷開點火線圈的初級繞組中的工作電流.點火線圈鐵心中的磁場將迅速消失.于是點火線圈的次級繞組便產生高壓，經分電器中的配電轉子將高壓電按發(fā)動機的工作點火順序分配給各缸火花塞.使火花寒中心電極與側電極間隙被擊穿，產生跳火火花點燃可燃混合氣。
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