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卡板顏色一般分為藍色、綠色、紅色、黑色、黃色。一般正常黑色塑料卡板是用再生料制作加工的，日本進口的黑色塑料卡板一般是全新pp料加工而成。藍色，綠色，紅色，黑色，黃色一般是國產全新pp料、國產全新pe料加工而成的。所以很多客戶對顏色的認識以為不太重要，只要是尺寸一樣又看起來比較硬就認為合適，黑色塑料卡板是全新料價格的一半，卡板廠提醒：市場上現很多壞心眼的供應商就是把黑色再生料塑料卡板當做全新料的卡板價格賣給客戶。
而隨著物流業的迅速發展，卡板廠越來越多，那么卡板的未來發展趨勢又是怎么樣的呢？東莞卡板廠家與您分享以下內容：
卡板作為移動的地面，在倉儲物流起到了關鍵性的作用。近年來，隨著國內外對環保要求的不斷提高，人們的環保意識不斷增強。對木材資源保護力度也越來越高，限制木材的亂砍亂伐導致了木材成本的增加，進而增加了木制卡板的制造成本。再加上國際上對進出口木制卡板包裝的檢驗檢疫要求的不斷苛刻，使卡板廠在進出口包裝中越來越受到限制。
我國的木卡板生產基本采用手工方式，生產效率低，質量不穩定，隨著需求的擴大，手工生產歐標質量卡板已難以滿足要求，實現卡板生產的機械化已經迫在眉睫。與此同時，國務院辦公廳轉發改委等部門關于加快推進木材節約和代用意見的通知中，明確要求各行業加快木材節約和代用技術的推進實施，做綠色環保的產品。
{zh1}一點資源化，包裝的資源化包含包裝廢棄物的有效回收與循環再生兩方面內容。目前我國木材綜合利用率僅為60%。
卡板廠要走集成化的發展路線。新興技能的發展為我們的制度提供了新思維、新觀念和新方式。集成化已成為構建當代卡板廠制度所必須的一種方式，也是當代塑料箱營業監管中不能缺少的一種思想和觀念。電子資料技能的發展為卡板廠實現業務的集成提供了前提和可能。