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東莞卡板的修復方法

作者:東莞市大嶺山鴻晟包裝材料經營部 來源:dghsbz 發布時間:2014-03-26 瀏覽:614

(1)樣柱、樣圈的修復 
  樣柱的修復通常采用鍍鉻的方法,該方法簡便迅速,而且還可提高樣柱耐磨性。需鍍鉻的樣柱須先經過磨削加工,因為鍍鉻后的表面粗糙度與鍍鉻前的表面粗糙度密切相關。一般情況下,鉻層厚度每面為時,樣柱直徑應磨小以保證量具磨損至使用極限尺寸時,表面還有一層鉻,再次修復就不必再進行預先磨削,只需脫鉻后再重新鍍鉻,然后進行磨削加工。但鍍鉻層亦不應太厚,否則不但使鍍鉻時間延長,而且鉻層內部容易產生氣泡而發生脫鉻現象。在少量生產的情況下不宜采用尺寸鍍鉻,因為只有通過專用工具來控制被鍍鉻樣柱和陽極樣圈的同心度,才能達到鍍鉻后所需尺寸。對臺階式樣柱進行鍍鉻時,應考慮到靠近凸起部位的直徑表面容易產生鉻層較薄的現象。
 
  樣圈鍍鉻方法基本與樣柱相同,只是鍍鉻時在樣圈孔中放置的是帶陽極的樣柱(樣柱鍍鉻時則需把樣柱放在帶陽極的樣圈中)。鍍鉻后的樣圈內孔一般不進行磨削加工,以避免磨削時產生脫鉻現象,而是直接通過研磨來達到尺寸,所以樣圈內孔的鉻層不應太厚,量具鉻層脫落的原因一般很難確定,鉻層的附著力與量具結構有關,整體量具的鉻層附著力較強,組合量具的鉻層附著力較差,如鉻層內部存在氣泡,則可能使量具表面產生裂紋,同時磨削亦容易產生鉻層脫落。所以鍍鉻后一般應通過預熱來xc鉻層中的殘余氣體。研磨鍍鉻表面時,因摩擦力過大而使溫度升高,亦可能引起鉻層脫落。   
 
(2)東莞卡板組合量具的修復 
  重新裝配組合量具時應重新鉆、鉸銷孔,當增大銷孔有困難時,則可在不影響量具使用的前提下改變量具的結構,用螺釘粘上甲醇膠來進行緊固。修復組合量具零件時,應避免把滲碳層磨掉;是否重新淬火則應根據零件的厚度來確定,因為零件厚度很小時,滲碳淬火已經淬透,產生變形后無法校正,量具也無法進行修理。
 
    有些量具不能進行冷校正,則需在退火后進行熱校正。厚度很小的量具平面可以采用非尺寸鍍鉻的方法來修復;對與角度面相接的平面進行鍍鉻時,陽極應傾斜一角度,鉻層才能均勻分布。
 
    此外,組合量具的修復可以采用經過磨削的墊片和墊圈,其材料可采用未經淬火的則可采用紫銅片。
 
   東莞卡板的修復方法基本上與缺口樣板相同,只是敲打卡板前端面時,是擠壓金屬向外擴張來增大工作尺寸。修復刻線樣板時則需研磨測量面和重新刻線。

鄭重聲明:資訊 【東莞卡板的修復方法】由 東莞市大嶺山鴻晟包裝材料經營部 發布,版權歸原作者及其所在單位,其原創性以及文中陳述文字和內容未經(企業庫www.zgmflm.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權, 請你提供相關證明及申請并與我們聯系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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