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在車床加工中，車床的潤滑是非常重要的，目前的潤滑方式主要有三種：油脂潤滑，油霧潤滑，油氣潤滑，其實油脂潤滑比較傳統，也比較簡單易用，技術含量{zd1}，適用于車床的低速主軸的運轉。不適用于高速超高速主軸的潤滑，油霧潤滑方案的潤滑及冷卻效果都比較不錯，但是用在車床的電主軸上并不適用，因為傳統的油霧潤滑的潤滑油消耗量非常大，車床在運轉時，容易污染周圍環境，所以相應的保護措施一定做到位，而且非常復雜，稍微不注意就容易給環境造成污染。車床加工微量潤滑是目前{zxj}的潤滑方案，它集成油位檢測、氣源壓力及給油量檢測于一體的智能油氣潤滑方案。
車床加工微量潤滑，也就是油氣潤滑方案，用在高速及超高速電主軸上是非常適用的，這種潤滑方式是定量提供精準少量的潤滑油，以壓縮空氣作為動力，把定量且微量的潤滑油jq的輸送到電主軸的軸承潤滑點上，因為空氣與潤滑油不混合，而是沿著管壁以彈力油膜的形式輸送到軸承，這樣可以保護滾筒體，也不會給環境造成污染！而且壓縮空氣可以帶走軸承運轉產生的熱能，達到冷卻的作用！另外，這種潤滑方式可以根據軸承的大小來計算給油量，屬于全損耗型的潤滑方式，所以屬于綠色環保的潤滑方案！多普賽的微量油氣潤滑系統威普油氣潤滑裝置就是非常好的車床加工微量潤滑，他wq能夠解決傳統電主軸潤滑存留的問題。做到真正的綠色，環保，提高車床加工的速度和質量！
