背景介紹

一、 4G發牌

2013年底，工信部正式發放4G牌照。緊接著，中國移動高調率先將4G商用，各種“快人一步”的廣告充斥眼球。而中國聯通和中國電信也不敢落后，紛紛以“更快更好”和“快上加快”接招，將2014的“4G元年”推向高潮，4G商用的競爭大戲正式拉開帷幕，中國的移動互聯網也開始邁進了4G時代。

伴隨著4G商用的浪潮，WIFI技術作為移動互聯網的重要力量也大步向前蓬勃發展。從802.11n的技術普及到現在的802.11ac的商用時代，AP下行帶寬已商用的產品達到了驚人的1.3Gbps。過去，雖然3G背景下的WIFI由于受到速率的制約因素屢屢招人詬病，但在緩解互聯網壓力的同時卻培養了廣大移動互聯網用戶的WIFI習慣，如今4G的到來將如一把{wn}鑰匙打開枷鎖將大眾的WIFI熱情盡情的釋放出來。

二、 公交WIFI

簡言之，公交Wi-Fi就是在公交車上實現Wi-Fi覆蓋。Wi-Fi是一種能夠將個人電腦、手持設備（如PDA、手機）等終端以無線方式互相連接的技術。而公交Wi-Fi是政府部門及相關單位為了方便乘客出行、提高乘車體驗、提升智慧城市的一項惠民政策，通過在公交車上安裝無線網絡設備，乘客只需通過移動終端即可實現無線互聯的一種Wi-Fi利用方式。

需求分析

一、 數據分析

1. 移動網民

數據顯示，截止2014年1月，全國移動互聯網用戶總數達到8.38 億戶，在移動電話用戶中的滲透率達到67.8%；移動互聯網接入流量1.33億G，同比增長46.9%，戶均移動互聯網接入流量達到165.1M，其中手機上網流量占比提升至80.8%，月戶均手機上網流量達到139.3M。

2. 出行時間

來自互聯網的數據顯示，北上廣深等一線城市的公交日承擔客運量已突破千萬人次，居民每人次公交出行平均耗時在85-96分鐘。而其他二三線甚至是其他一些中小城市的公交日承擔客運量也在30萬人次上下。以江蘇淮安為例，淮安市主城區內公交班次間隔6~8分鐘，其他區域間隔20~30分鐘，車輛平均運行速度為21.58公里。公交日承擔客運量33萬人次，全年累計達1.2045億人次；居民每人次公交出行平均耗時30~40分鐘。

二、 入口搶占

所謂入口，是指人們在上網時，最常或較常選擇的途徑之始，入口決定用戶的需求、上網習慣和行為模式。現在的互聯網世界里，幾乎所有成功的巨頭都是入口占領者。占領入口就相當于占領用戶，這是巨頭們搶占入口的zys動機。在為公交上的乘客提供免費Wi-Fi的同時，也將他們的碎片化時間進行牢牢鎖定，形成一個消費閉環，為客戶創造傳播和商業價值。

和以往不同，現在公交車的乘車環境越來越好，基本上是全封閉的空調車，乘客在乘車過程中已經把公交車當成一個移動網吧。過去乘客即使想在搭乘公交時上網也往往受制于網速而放棄，現在這個問題隨著年初4G牌照的發放已迎難而解，高速的無線網絡將為移動應用帶來更好的體驗。

一組來自國內某虛擬運營商的數據顯示，在公交上越來越多的乘客已將注意力從移動電視衍生到手機或平板這樣的終端平臺上。數據顯示，在條件允許的情況下，乘車過程中有超過60%的用戶會瀏覽資訊、玩游戲、刷微博、微信，看視頻、電商支付等等。

三、 需求群體

運營商、傳媒公司、公交集團和集成商無疑將是公交WIFI運營商的{sx}。對于這些需求者來說，如何保持穩定的用戶基數以及增加用戶黏性的持續性是未來迫在眉睫需要思考的問題。眾所周知，在移動互聯網時代，手機已成為傳統行業用戶和企業通信的必備品，傳統應用向移動互聯網應用的轉變是無可阻擋的趨勢，虛擬運營商已經成為帶動這種轉變的主體。數據顯示，公交WIFI的用戶大部分為主流城市40歲以下的青壯年人群，隨著乘車時間的拉長公交乘車的時間碎片化變成了一整塊時間。毫無疑問，誰占領了公交WIFI市場，誰將擁有更大更廣的用戶基數。

方案介紹

一、 拓撲圖

整體方案分為數據中心、網絡傳輸、設備中轉及顯示終端四大部分。運營單位只需要通過施工人員在每臺運營車輛上安裝一臺才茂通信的3G或4G車載WiFi路由器，即可實現公交WiFi覆蓋。該設備在工作時，通過設備內置的3G/4G通信模塊連接信號基站，由合作運營商提供網絡接入服務，公交車上的乘客通過才茂通信無線設備的內置WiFi功能接收網絡信號，利用移動終端載體即可便捷享受公交WiFi上網體驗。

二、 安裝說明

三、 案例展示

湛江公交集團在該地聯通運營商幫助下，利用才茂通信的CM8551G設備組網，實現公交WiFi覆蓋，目前該市553臺公交、小巴的車載WiFi已經全部安裝完畢并投入運營。

產品介紹

一、 車載WIFI路由器

廈門才茂車載3G/4G+WiFi路由器（或者稱為3G/4G網關），是一款支持4口以太網通信，1口WAN通信，WIFI局域網（802.11 a/b/g/n）通信和廣域網4G/3G無線通信功能的設備，設備加載了廣域網通信VPN隧道、WIFI局域網傳輸的安全認證等安全功能，實現無線局域網和無線廣域網的無縫連接，為用戶提供高速、安全、可靠的移動寬帶服務。該設備同時支持移動、聯通和電信4G/3G+WIFI熱點接入的無線WIFI路由器。

設備是業內{dy}款符合公安部82號令具備上網行為管理功能的無線WIFI路由器。設備支持廣告PORTAL推送，支持多種認證方式（支持短信認證，支持WEB認證，支持QQ認證，支持微博認證，支持微信認證），支持公安部規定的上網行為管理，支持設備遠程管理。

才茂3G/4G+WIFI路由器為車載專用設備，設備采用金屬外殼，提供車載固定片；設備支持防塵設計；設備專門的車載抗干擾性設計，抗干擾性能好；設備采用車載專用電源設計，防止車載電源波動對設備的損壞；設備支持2個TF卡，容量達到128G，可以存放上千部音樂和電影；設備支持訪問緩存功能，用戶瀏覽過的信息會在設備上緩存，后面客戶訪問相同頁面和內容時，直接從設備緩存中轉發給后面訪問客戶，可以節省40～70%流量，為客戶省錢。 

設備采用高性能的工業級MIPS通信處理器，以嵌入式實時操作系統為軟件支撐平臺，系統集成了全系列從邏輯鏈路層到應用層通信協議，支持VPN（包括PPTP、L2TP、GRE和IPSEC）,IPTABLE防火墻，靜態及動態路由，PPPOE，PPP server及PPP client，,DHCP server及DHCP client，DDNS，防火墻，SNAT/DNAT，DMZ主機,WEB配置，支持APN/VPDN。

支持上電自動撥號，自動維護通信鏈路，保證鏈路永遠在線，支持自動定時上線和下線功能等功能。

該產品整機采用工業級設計；系統帶有看門狗WDT保護，另外加載了系統監測保護SWP（System Watch Protect）；產品通過電力3000V電擊測試；產品擁有維護系統穩定的專利技術，確保設備永遠在線；經過嚴格的設計、測試和多年的實際應用，產品性能穩定可靠。

設備應用于各種移動車輛WIFI無線上網，如公交車WIFI、長途大巴WIFI、動車WIFI及出租車WIFI上網等，同時設備也廣泛應用在景區WIFI覆蓋及其他公共場所的WIFI覆蓋上網。

產品特性

工業級設計

1. 車載電源接口：獨有的車載電源接口設計，牢固不松脫。

2. 金屬外殼設計：工業級金屬外殼設計，xc火災隱患。

3. 帶I\O端口，檢測和報警車輛故障,GPS車輛定位。

4. 工業級CPU：工業級MIPS高性能嵌入式處理；帶 32 KB D-Cache，高速緩存數據，加快高速數據訪問速度；帶64 KB I-Cache，高速指令緩存，加強了指令處理速度。

5. 工業級無線模塊：采用工業級無線模塊，抗干擾強，傳輸穩定。

6. 實時操作系統：采用Linux操作系統，帶內存管理單元，實時性強，功能升級快，系統穩定，帶完善TCP/IP協議棧。

7. 強化電路板：PCB采用遵循3H和3W原則，同時公司所有產品電路板都采用高品質材質來生產，確保板材的穩定可靠。

8. 工業級元器件：整機元器件采用嚴格篩選的工業級元器件來生產。

9. 工業級電源：寬壓電源設計，電源適應范圍為DC7V - DC32V，內置電源反向保護和過壓過流保護。

10. 電磁防護：以太網接口內置1.5KV電磁隔離防護。

11. 抗干擾設計：采用金屬外殼，屏蔽電磁干擾，系統保護等級IP30；天線帶防雷設計；系統超低溫和超高溫設計；特別適合在環境惡劣的工業環境下使用。

穩定可靠

1. 在線維持專利技術：智能防掉線，在線檢測，在線維持，掉線自動重撥，異常自動復位，確保設備永遠在線。

2. 三層系統保護：在原來兩級（軟件保護+CPU內置看門狗WDT保護）系統保護的基礎上，增加一級系統虛擬值守VWM（Virtual Man Watch）檢測保護功能，確保系統穩定可靠。

3. UIM/SIM卡ESD保護：1.8V/3V/5V標準的推桿式用戶卡接口，內置15KV ESD保護。

4. 串口ESD保護：串口RS232內置15KV ESD保護。

5. 金屬外殼：采用金屬外殼，防輻射，抗干擾；外殼和系統安全隔離，防雷設計；符合電力安規要求；防護等級為IP30；特別適合于環境惡劣的工業控制領域。

6. 所有無線模塊都有通過CGD認證或者FCC認證或者CE認證。

7. 高速處理CPU：采用高速MIPS的工業級CPU，可以更加高速地處理各種協議數據轉換；解決了業內“假在線”、“假死機”、“當機”等疑難問題。

8. 超大內存：FLASH-128Mbits，DDR2-1Gbits，有超大的內存來緩存客戶發送數據，同時接收超大數據包，數據不丟失。

9. 完善的協議棧：系統采用了完善的TCP/IP協議棧，使網絡通信性能優異，掉線概率極大降低。

10. EMC性能優異：通過電力3000V電擊測試，特別適合在工業領域環境惡劣下使用；系統EMC/EMI優異，系統穩定可靠；通過EMC測試；公司產品2010年榮獲“中國工控行業客戶滿意{zj0}供應商”。

功能強大

1. 支持局域網WIFI（802.11a/b/g/n）功能和廣域網4G/3G無線網絡功能，同時系統加載了廣域網通信VPN隧道、WIFI局域網傳輸的安全認證等安全功能，實現無線局域網和無線廣域網的無縫連接，為用戶提供高速、安全、可靠的移動寬帶服務。

2. 支持上網緩存功能，節約通信流量減少負荷節約費用。

3. 支持遠程后臺管理，廣告PORTAL推送，遠程升級和遠程配置。

4. 支持符合國家強制規定的上網行為管理功能。

5. 雙TF卡：設備采用雙TF卡設計，{zg}可擴容至128G的存儲空間，可存儲上千部廣告資料數據或電影文件。

6. 提供標準有線WAN口，支持PPPoE，可直接連接ADSL設備和寬帶線路。

7. 支持無線視頻監控和動態圖像傳輸。

8. 支持本地多媒體。

9. 支持以太網數據通信和路由轉發，同時也支持串口TCP/UDP透明數據傳輸或者串口配置。

10. 支持GPS/北斗定位（非標配，采購時需額外告知）。

11. 支持3路帶光電隔離模擬量輸入，可以檢測車輛故障，或者應用于車輛報警；（非標配需定制）。

12. 支持3路控制輸出；可以控制車輛熄火等；（非標配需定制）。

13. 支持VPN安全隧道功能,包括PPTP、L2TP、GRE和IPSEC。

14. 智能防掉線，支持在線檢測，在線維持，掉線自動重撥，確保設備永遠在線。

15. 支持IPTABLES防火墻，包過濾功能。

16. 支持定時上線下線功能，可以設置設備在某段時間內上線和某個時間內下線。

17. 支持多種協議：TCP/IP，UDP，ICMP，SMTP，HTTP，POP3，OICQ，TELNET，FTP等。

18. 支持靜態路由。

19. 支持DHCP/DHCPD功能。

20. 支持端口映射NAT功能，如SNAT，DNAT。

21. 支持動態DDNS：支持花生殼、88IP和dyndns域名服務商。

22. 支持DMZ主機。

23. 支持APN/VPDN網絡。

24. 方便的WEB配置，支持遠程WEB管理。

25. 支持WEB配置保存和恢復，實現參數的備份和批量設備的快速配置。

26. 支持telnet管理，方便易用的控制臺shell交互環境。

27. 支持多臺終端共享router ppp廣域網出口。

28. 支持多種無線撥號方式：自動分配，指定IP，指定本地對端IP。

29. 支持作為PPP服務器，多種認證方式，支持雙向認證。

30. 方便易用的COM及SYSLOG系統診斷，調試功能。

31. 支持串口本地軟件升級。

32. 支持TFTP軟件遠程升級。

33. 支持實時時鐘。

34. 同時支持LINUX和WINDOWS操作系統。

二、 WIFI網關運營管理服務器

廈門才茂WIFI網關運營管理服務器是一款性能{zy1}的WIFI互聯網控制管理產品。設備支持各種形式和內容的PORTAL廣告推送；支持短信、WEB等多項認證；支持流量控制；支持上網行為管理；支持日志管理；支持統計報表輸出。

產品特性

廣告推送

1. 支持廣告PORTAL推送

2. 廣告推送數量沒有限制；支持定時廣告推送；支持多次廣告推送； 

3. 支持推送客戶指定的公司網站；

4. 支持推送視頻；

5. 支持廣告定制；設備提供標準的廣告模塊，客戶可以根據標準模塊來修改實現推送廣告；支持推送客戶制作的廣告內容；

認證驗證

1. 支持短信驗證

2. 支持WEB頁面認證

3. 支持QQ，微信，微博認證；（額外選配）

上網行為管理

1. 支持對用戶上網頁面指定不同的策略，允許通過或者阻塞通過；

2. 支持對用戶的上網動作，比如訪問視頻，下載文件指定不同的策略，允許通過或者阻塞通過；

3. 支持黑白名單，針對不同的客戶做不同的訪問權限控制；

4. 支持對敏感字眼搜索、信息發布進行限制和阻塞；

5. 支持對用戶上網信息進行解析，明文顯示用戶發布的信息，以供審查；

6. 支持對客戶上網信息和發布信息進行統計和追蹤，鎖定對應應用者； 

多級帳號管理

1. 支持多級別帳號管理，管理員下面可以分設多級管理帳號，分配不同的權限，管理不同的功能和模塊；把握發布和審計內容，規避責任風險。 

2. 支持IP和Mac地址綁定；AD域透明認證；

流量控制和報警

1. 支持流量控制策略。可以對不同的公交車線路，不同的設備，不同的用戶，進行分組，實現對不同的分組指定流量管理策略；

日志報表輸出

1. 支持日子查詢，日志排序、日志統計，日志輸出，數據挖掘； 

統計報表輸出

1. 支持訪問用戶統計、排名和報表輸出；可生成基于日/周/月以及指定日期范圍的統計報表；

2. 支持訪問網站統計、排名和報表輸出；可生成基于日/周/月以及指定日期范圍的統計報表；

3. 支持關鍵詞搜索統計、排名和報表輸出；可生成基于日/周/月以及指定日期范圍的統計報表；

4. 支持流量統計、排名和報表輸出；可生成基于日/周/月以及指定日期范圍的統計報表；

盈利模式

一、 付費WIFI轉售

來自互聯網的數據顯示，國內的移動端網民中，有高達75%以上屬于公共交通的乘客，接近90%的公共交通移動網民每月向運營商繳納不高于90元的流量套餐費用，僅獲得不足600M的流量，很多人是出門先關數據流量，進門先問WIFI密碼，這部分網民可以走流量轉售的方式。轉售方式參考現階段運營商的模式可以分為兩種：

A． 流量計費。該方式適用于小流量上網需求用戶，通常他們只需要在搭乘公交車時瀏覽網頁、登錄QQ、微博、微信、收發郵件等。這部分智能終端用戶通常會因為APP軟件的使用而導致 本身流量套餐超支。

B． 時間計費。該方式適用于終端影音播放、在線游戲等流量較大的非小流量上網需求用戶。用戶可以采用包月或者包時段的方式購買轉售WIFI。

盈利點

公交WIFI運營商可以通過向移動運營商低價批量采購流量再轉售給移動網民的方式獲得盈利。根據我們了解到的情況，通常這種方式可以使得WIFI運營商購買到低于市價一半的網絡流量，再結合自身利潤需求和所在城市消費情況定價轉售流量。

二、 免費WIFI分享

幾年前，當公交WIFI剛興起的時候，北京的一個調研公司曾經對當地的公交乘客做過一個關于公交WIFI是否收費的調研，數據顯示在接受調研的一千個受訪者中除了少部分人可以接受公交WIFI收費外，去除一些“認為收費與否都接受”的受訪者以外，有超過80%的受訪者反對公交WIFI收費。這也就意味著公交WIFI的免費是當下公交乘客更加愿意接受的方式。

如此一來，我們的盈利點在哪里呢？其實，盡管采用了免費WIFI分享模式，但公交乘客在登錄公交WIFI網絡后，運營該網絡的后臺管理者將可以通過免費模式獲得用戶流量導入。利用導入的流量構建WIFI互聯網消費圈，這個消費圈將是盈利的源動力。

盈利點

公交線路沿線和站點的商戶廣告投放

a. 推送廣告：在對某條公交線路上的乘客訪問中我們了解到，乘坐該線路的乘客，有65%屬于固定乘客。如果把某條線路放大到整個市區的所有公交車上，這個數字將會提高到85%。

b. 固定廣告：由于才茂的公交WIFI設備內置了高達128G的雙TF卡，因此設備預裝前可以上傳數千部影像資料和廣告文件。該廣告形式可以采用兩種方式計費，一種是固定包月方式。商戶每月按照商定金額向運營商支付一定的廣告費用。一種是采用CPC的展現點擊方式。即先收取較低的展現上架費，其余采用沒點擊一次收取費用的方式來收取廣告投放費。

由于公交乘客往往只知道公交沿線的商戶情況，但并不清楚商戶每天有哪些新品和促銷活動，因此通過這樣的精準廣告營銷，不僅可以為用戶提供更加便利的服務信息，同時還可以為商戶提供精準的廣告營銷。這樣的廣告方式將比商戶通過其他廣告方式投放獲得更高的投入產出，同時也能夠獲得更精準的廣告直達效果。

內容分發

通過公交WIFI設備的存儲預裝以及能夠便捷更新的特點，公交WIFI運營商可以和內容分發需求商戶、培訓機構等進行合作。我們以教育培訓機構美聯英語培訓為例。假定美聯英語有一個價值880元的培訓課程，一共10堂課。通過預裝的方式，我們設計了前三堂課免費的內容，當乘客接入公交WIFI后，可以免費學習前面三堂課程。當乘客進入課程學習后，實現準客戶收集以及準客戶銷售的目的。而運營商可以按照培訓課程的單價比例或者按照用戶接入數單價向美聯英語收取費用。

移動電商

以手機APP為例。我們在公交WIFI登入界面預裝手機APP，類似APP STORE的方式。運營商可以從通過公交WIFI下載的APP開發者收取廣告分成。以美團網APP為例，當用戶下載APP后，會自動收到一條推送消息，用戶點擊該消息，就能自動連接上網。以淮安市當地某知名餐飲店為例，其5家門店，平均每家店每天接待的客流在500人左右，假設通過公交WIFI連接率為15%，以單個客戶平均每年就餐3次來說，這一免費平臺一年帶給商家的重度粉絲大約有41萬。以每條推送消息被點擊成功即收費0.1元計算，運營商每年可以從該商家獲得4.1萬元的推送廣告收入。