搜產品
搜企業
客服電話:13631151688
廣告
雷達測速儀原理：
利用多普勒頻率變化技能來丈量移動車輛的速度。這項技能是基于多普勒原理建立起來的，即雷達把微波發射到一個移動的物體上時，將會反射回一個與方針速度成比例的雷達信號，內部的線圈將該信號進行處理后得到一個頻率的變化，通過DSP（數字信號處理）技能處理后便得到方針速度。不論駛近的車輛還是遠離的車輛都會發生頻率變化，因此，任何方向的車輛都會被丈量到速度。
測速雷達系列產品在國際發達國家的應用情況：
國際發達國家的測速裝備比較完善。針對不同的地區、地勢及環境，他們都配有相應的測速產品。無論固定丈量還是移動丈量、手動丈量還是自動丈量，都有一定的普及度。例如在高速公路上，既有固定地址進行速度監測，也有許多巡邏車穿梭于公路間進行移動丈量。再如在學校鄰近的路段，大多數都安裝了速度顯示牌，時時對過往車輛進行監測并對其提醒，從而確保學生的安全。
丈量應用中的先進技能：
最快速度跟蹤技能當雷達正在丈量一輛方針車速度時，有一輛更快的車駛來，最快速度跟蹤技能的出現不但讓操作者可以繼續對方針車進行跟蹤丈量，一起雷達還將顯示更快車的速度。
數字天線通訊技能
數字天線通訊技能的出現不但提高了雷達抗干擾的能力，一起大大提高了雷達丈量的準確性。比如斯德克DSR型雷達，它的每一個天線實踐上有兩套微波線圈和兩套A/D變換線圈。這兩個微波線圈成90度方向一起提供多普勒信號。在計算單元內，所有通道的數字化多普勒信息被送到DSP線圈。每個高速的DSP線圈于是便對每一個通道的信息進行綜合的“傅立葉快速變換”，以取得每一個方針的方向。
POP技能
POP技能的發生使得雷達探測器的成效大大降低，使得使用反雷達裝置的超速者很難躲避雷達測速儀的偵測。
同車道技能
對于測速難題中講到的同車道丈量難點，{zx1}技能的出現已不再需要操作者用眼睛估量和手工輸入“較快”和“較慢”方針以便計算方針車讀數，雷達能夠自動識別巡邏車前的車速快慢并將方針車速度計算出來，這使得同一車道的操作跟相反車道模式操作同樣jq和簡單。
方向感應技能
進的方向感應技能答應操作者去選擇特定的交通方向進行監控。不論方針車是不是距離的最近車輛，也不論它是同一車道還是相反車道，雷達都可自動對其進行速度丈量并顯示其相關信息。
這些技能目前的使用情況
目前國際發達國家的測速裝備比較先進，象“DSP技能”在90年代初就已經開端用于警---用；“最快速度跟蹤技能”于90中期開端應用；“方向感應技能”也于98年開端普及；至于{zx1}的“同車道丈量技能”也于近年被國外的公安交通部門大批采購。而咱們國內則基本局限于一般性的丈量且丈量結果較粗糙，在先進技能的使用方面仍然存在很大差距。我相信，隨著中國交通道路的不斷擴展，超速管理方面的裝備也將會逐漸完善。
20140916