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一、南海搬廠——廠的發展:
最初的工廠(例如在1771年建于英國殖民地的工廠) 并沒有大型的自動化機器。那時的工廠純粹是讓一大群從事手工業(如紡織業)的工人聚集起來,一起進行生產。這種做法令工序易于管理,而原料也能更有效地分配。
1840年前后的英國,以機器生產為主的工廠基本上取代了手工工廠。
直到蒸汽機和自動織布機等機械發明后,開始出現以機器生產的工廠。機械和可替換的零件使生產較有效率和減少廢物。
美國福特公司創始者亨利輠祹,在20世紀初創立了量產模式(生產流水線)。使工廠的發展又向前邁進了一步。這種模式的特點是每組工人只負責某產品生產的一項工序。它大大地減低了生產成本,且為后來的消費時代奠下了基礎。
踏入20世紀中后期,兩項新的技術為工廠的發展提供了新的出路。它們都在日本首先發揚光大起來:
一是利用統計原理及方法來達致產品的品質管理。該技術進一步提高了生產的成本效率以及產品的質素。
另一項是機器人的廣泛使用。電腦控制的機械能快捷且準確地執行一些簡單的工序,有效減低人為錯誤帶來的影響。
不少人認為未來的工廠將擁有無人作業、高速樣板制作、納米科技以至零重力設施。
二、http://.——廠的選址:
在大眾運輸普及之前,工廠需要設置于工人密集之處和工業區。故早期的工廠多設于城市之中,甚至有隨著工廠建設而產生城市發展的事。工廠之間亦傾向于互相集結──很多時候一所工廠的成品或廢物能成為另一所工廠的原料。
后來,運河和鐵路等運輸網絡隨著工廠的繁榮而不斷擴大,工廠亦開始建于就近廉價能源、原料或市場之地。運輸網絡完善也是工廠選址的考量之一:曾有工廠建于四野無人但交通連接方便之地,結果成功發展并獲得豐厚利潤。
由于工廠一般會產生污染,很多工廠都改建于經專門規劃的市郊地區,工人則于住宅區工廠之間通勤。
全球化使工廠選址更具彈性。一些發展中國家(如中國) 便成立經濟特區,在區內發展工廠設施以振興工業。外判等理念亦使在極少工業化的地區開設工廠變得更為可行。
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