電動車充電器廠家,電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備，具有充電效率高、使用靈活、平安可靠等優點。電動車充電器的種類眾多，那么具體有哪幾種類型呢?今天小編就來具體介紹一下電動車充電器的罕見類型，希望可以協助到大家。

負脈沖充電器

鉛酸電池已經有100多年的歷史了開始全球普遍沿引老的觀點和操作規程：充、放電率為0.1CC電池容量)壽命較長。美國人麥斯先生為解決快速充電問題，1967年向全世界公布了研究效果，用大于1C率脈沖電流充電，充電間歇時對電池放電。放電有利于xc極化、降低電解液溫度、提高極板接受電荷的能力。

我國一些科技工作者在1969年前后，電動車充電器廠家,根據麥斯先生的三定律制作成功了多種品牌的快速充電機。充電循環過程是大電流脈沖充電→切斷充電通路→對電池短暫放電→停止放電→接通充電通路→大電流脈沖充電…

2000年前后，有人將這一原理用到電動車充電器中，充電過程中，不切斷充電通路，用小電阻將電池短路瞬間，進行放電。短路時由于不切斷充電通路，充電通路中串連了電感。一般在1秒內短路3-5毫秒(1秒=1000毫秒)由于電感里的電流不能跳變，短路時間短促，可以維護充電器的電源轉換局部。如果把充電電流方向叫正，放電自然為負了電動車業就出現了名詞“負脈沖充電器”而且稱可以延長電池壽命等等。.

三段式充電器

電動車充電器廠家,近幾年，電動車普遍使用了所謂三段式充電器，{dy}個階段叫恒流階段，第二個階段叫恒壓階段，第三個階段叫涓流階段。從電子技術角度針對電池而言：{dy}個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恒壓階段，第三個階段叫低恒壓階段比較貼切。第二階段和第三階段轉換時，面板指示燈相應變換，大多數充電器{dy}、二階段是紅燈，第三階段變綠燈。第二階段和第三階段的相互轉換是由充電電流決定的大于某電流進入{dy}第二階段，小于某電流進入第三階段。這個電流叫轉換電流，也叫轉折電流。

早期充電器，包括mp車配套的充電器，雖然也變燈，但實際是恒壓限流充電器，并不是三階段充電器。一般這類就一個穩定電壓值，44.2V左右，對當時的高比重硫酸的電池還湊合。

關于三段式充電器的三個關鍵參數

{dy}個重要參數是涓流階段的低恒壓值，第二個重要參數是第二階段的高恒壓值，第三個重要參數是轉換電流。這三個重要參數與電池數目有關，與電池的容量Ah有關，與溫度有關，與電池種類有關。為了方便大家記憶，下面以最常見的電動自行車(三塊12V串聯的10A h電池)所用的三段式充電器為例簡單介紹一下：

電動車充電器廠家,首先討論涓流階段的低恒壓值，參考電壓為42.5V左右。此值高將使電池失水，容易使電池發熱變形;此值低有利于電池充沛電。此值在南方要低于41.5V;膠體電池要低于41.5V如在南方還要低一點兒。這個參數是相對嚴格的不可以大于參考值。

其次討論第二階段的高恒壓值，參考電壓為44.5V左右。此值高有利于快速充沛電，但是容易使電池失水，充電后期電流下不來，結果使電池發熱變形;此值低有利于電池快速充沛電，有利于向涓流階段轉換。這個值雖然沒有{dy}個值那樣嚴格，但是也不要過高。.

{zh1}討論轉換電流，參考電流為300毫安左右。此值高有利于電池壽命，不容易發熱變形，但有利于電池快速充沛電;此值低(對外行)有利于充沛電，但是由于較長時間高電壓充電，容易使電池失水，使電池發熱變形。特別個別電池出現問題時，充電電流降不到轉折電流以下時，會連累好電池也被充壞。給出的參考值有一定范圍，正負50毫安甚至100毫安都是允許的但是不允許小于200毫安。

市場上出現了很多高恒壓值為46.5V低恒壓值為41.5V轉折電流大于500毫安的反激式廉價充電器。

如果是四塊12V電池的充電器即48V充電器，前兩個參數為前述電壓參考值除以三乘以四。高恒壓值為59.5V左右、低恒壓值為56.5V左右。

電池如果比10A h大，將第三個參數電流值適當增大，例如17A h電池可大到500毫安。

電動車充電器廠家,買新充電器要檢查三段式充電器的三個重要參數，用戶一般可以自己測得第三階段的低恒壓值。方法是不接電池，給充電器加市電，用數字萬用表的200V直流電壓檔測充電器的輸出電壓。另兩個參數高恒壓值和轉折電流一般需要專用工具才干測得。

再補充一些正確的充電方法：1變綠燈后再接著充2-3小時。2原則是淺放(電)勤充(電)每次用到50%以后再充電，不要充電太頻繁這樣會縮短電池壽命3臨時不騎，要定期(1個月)充電一次。4臨時淺放的電池，3個月左右，作一次深放電，就是所謂放光再充電，有利于電池深部的臨時不動的物質的活化。放光的意思是騎到控制器電池欠壓維護動作為止。

需要提醒用戶幾點：1一般新電池投入使用8-10個月后，要對電池進行檢查和維護。2一般mp車配套的充電器是經過篩選的通常不用測試，但是單獨到市場上采購的非配套充電器，一定要進行前述三個參數的測試。3有一種不帶工頻變壓器的可控硅充電機，直接整流市電為電池充電，電流可到30A 電壓12V-80V可調，未wq切斷市電前，千萬不要摸電池，貨運三輪使用這類充電機的客戶特別要注意安全。

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