近日，記者從國內(nèi)一家起重機(jī)設(shè)備制造廠獲悉，一種應(yīng)用于起重設(shè)備傳輸?shù)男熊噷Ｓ锰籽b型減速機(jī)，由江蘇泰興減速機(jī)總廠研制成功，在國內(nèi)起重設(shè)備制造領(lǐng)域引起廣泛關(guān)注。這一新型傳動(dòng)設(shè)備的核心技術(shù)在于，其動(dòng)力與傳動(dòng)部位的連接裝置由傳統(tǒng)的軸連接器傳輸，變更為引進(jìn)消化國外技術(shù)特制的花鍵連接傳輸，其核心部件的同心度、平行度、jq度均達(dá)到國際{lx1}水平。與國內(nèi)同類設(shè)備相比，這一新型設(shè)備節(jié)約金屬材料三分之一，體積縮小三分之一，噪音降低十分貝以上，使用效率提高60%以上，而造價(jià)僅國內(nèi)同類設(shè)備的二分之一，在我國冶金、化工、建材等行業(yè)的重型起重吊裝領(lǐng)域極有用武之地。
　　長期以來，我國自主生產(chǎn)的傳動(dòng)設(shè)備多數(shù)屬于傳統(tǒng)的通用性產(chǎn)品，人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，德國、法國、日本等國家的傳動(dòng)設(shè)備制造巨頭紛紛搶攤中國，占領(lǐng)我國傳動(dòng)減速機(jī)的中g(shù)d市場。為提高國產(chǎn)裝備的國內(nèi)市場占有率，創(chuàng)造民族自主品牌，江蘇泰興減速機(jī)總廠總經(jīng)理葉方建，不惜巨資聚斂人才，引進(jìn)設(shè)備，提高自主創(chuàng)新能力。他們加強(qiáng)與國內(nèi)科研院所以及裝配工業(yè)專業(yè)協(xié)會之間的科技合作，立足市場與技術(shù)結(jié)合點(diǎn)，針對不同行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域，開發(fā)研制專業(yè)化、適用型減速機(jī)新產(chǎn)品，與國內(nèi)同行業(yè)實(shí)施錯(cuò)位競爭，使我國專業(yè)型減速機(jī)形成系列化配套優(yōu)勢。

　　去年，江蘇泰興減速機(jī)總廠針對我國冶金行業(yè)應(yīng)用功率大、運(yùn)載頻率高的特點(diǎn)，開發(fā)研制出以圓柱齒輪傳動(dòng)、棘爪棘輪制動(dòng)為核心的新型傳動(dòng)減速機(jī)，緩解了我國大型鋼鐵冶練傳動(dòng)設(shè)備長期依賴進(jìn)口的被動(dòng)局面。我國化工、醫(yī)藥等行業(yè)對傳動(dòng)設(shè)備的密封性能要求高，長期以來由于國產(chǎn)傳動(dòng)設(shè)備密封性能差，造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質(zhì)嚴(yán)重污染，為攻克減速機(jī)密封技術(shù)制造難關(guān)，江蘇泰興減速機(jī)總廠組織科技人員對制造工藝、材料及技術(shù)進(jìn)行協(xié)同攻關(guān)，開發(fā)研制出具有高密封性能的專用減速機(jī)。

　　近幾年，江蘇泰興減速機(jī)總廠還針對建筑工程機(jī)械設(shè)備配套所需，開發(fā)研制出壓路機(jī)、打夯機(jī)、路面機(jī)開鑿機(jī)等設(shè)備配套的大功率、同軸式齒輪減速機(jī)；適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運(yùn)輸需要的Y系列齒輪減速機(jī)；適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列減速機(jī)；適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速機(jī)等20多個(gè)大類，數(shù)百種規(guī)格的系列產(chǎn)品，成為我國減速機(jī)制造領(lǐng)域的后起之秀。

　　泰興專業(yè)型減速機(jī)新產(chǎn)品的開發(fā)研制，拓寬了企業(yè)產(chǎn)品的市場占有率，去年泰興的產(chǎn)、利增幅均達(dá)到40%以上，成為行業(yè)關(guān)注的典型企業(yè)。

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