在“二次創(chuàng)業(yè)”中不斷降低制造成本。目前結(jié)構(gòu)件分廠生產(chǎn)壓縮式垃圾車車廂總成中推板缸固定架,由上支板、立柱左/右、連接板四個(gè)單件組成,其中立柱左右目前需鉚焊工序作件。經(jīng)過(guò)研究后他們調(diào)整了工藝由下料沖壓折彎成型。工藝調(diào)整后,可提高鉚焊工序工作效率2倍另外余料可進(jìn)行二次利用,提高了材料利用率,并且沖孔、切角可提高總成部外觀質(zhì)量。以上調(diào)整每年將節(jié)約材料費(fèi)近2.5萬(wàn)元。垃圾車填裝器底板總成中底板需加工12個(gè)直徑20mm圓孔,現(xiàn)加工工藝為下料后轉(zhuǎn)鉚焊工序,上搖臂鉆進(jìn)行鉆孔加工后組焊,2人單件加工時(shí)間約20分鐘,因沖床效率遠(yuǎn)高于鉆床,調(diào)整將該件鉆孔加工調(diào)整為沖孔,同樣2人操作,提高效率一倍以上。