2012年全國汽車產(chǎn)量1927.18萬輛,同比增長(zhǎng)4.6%,當(dāng)中乘用車產(chǎn)量達(dá)到近1500萬輛,同比增長(zhǎng)7%,高于汽車總體增長(zhǎng)速度,現(xiàn)階段改性塑料在汽車上的應(yīng)用多見于乘用車,因此行業(yè)的增長(zhǎng)和蹤乘用車數(shù)據(jù)更為可靠。保守預(yù)計(jì)2013年國內(nèi)汽車產(chǎn)量增速7%,乘用車增速在10%左右。塑料材料在中小車型上應(yīng)用較多,而“我國市場(chǎng)上中小排量車較多,具有非常大的市場(chǎng)潛力”,塑機(jī)行業(yè)總體呈現(xiàn)涅盤重生現(xiàn)象。
隨著汽車輕量化的發(fā)展跟汽車產(chǎn)量的增加,汽車塑料的用量在繼續(xù)增加,平均每輛車上塑料的用量從20世紀(jì)70年代初的50~60KG已發(fā)展到當(dāng)下的150KG左右,并且增長(zhǎng)還在不斷。中國汽車運(yùn)用塑料一般不足汽車自重的10%,每車用改性塑料100KG~120KG左右。不少企業(yè)紛紛表態(tài),汽車行業(yè)的復(fù)蘇也在一定程度上帶動(dòng)了塑料機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展。受需求影響,汽車業(yè)需要繼續(xù)改革創(chuàng)新,模塑也由此銷量大增。
在過程了十年的下跌之后,美國塑料機(jī)械市場(chǎng) 又迎來了新的春天。據(jù)美國當(dāng)?shù)赜^察員預(yù)計(jì),近兩年注塑機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)升溫,向來呈上升發(fā)展動(dòng)向,該發(fā)展動(dòng)向?qū)⒈3值?014年。2014年即將落幕了,盡管還沒有恢復(fù)經(jīng)濟(jì)衰退前的水平,但據(jù)一些塑機(jī)企業(yè)的高管透露,當(dāng)下,美國塑機(jī)市場(chǎng)的整體水平正在朝好的方向發(fā)展。據(jù)總部設(shè)在華盛頓的塑料工業(yè)協(xié)會(huì)(SPI)數(shù)據(jù)顯示,在過程了2009的低潮后,2014的市場(chǎng)反彈從年初延續(xù)到年底,塑料機(jī)械市場(chǎng)水平較2013年增長(zhǎng)了15%。塑料機(jī)械市場(chǎng)好像“重生”了,不少廠家開始重新訂購機(jī)械設(shè)備。