在不遠的將來,德爾福推出的一項業內{lx1}的創新技術將幫助您的汽車通過讀取您雙手的動作或指尖的輕彈,領會您的意圖。
這項技術的名字叫“手勢控制”,它將于明年隨著歐洲某汽車制造商的新車上市一起正式推向市場。今年年初,德爾福在美國內華達州拉斯wjs的國際消費電子展 (CES) 上首次展示了這種技術。
想與你的愛車達成最感人的默契嗎?
得益于手勢控制技術,駕駛者甚至無需注視或者接觸中控臺,即可查看篩選音樂,放大/縮小導航地圖和接聽電話。“如何為客戶提供所需的信息娛樂功能,同時又讓他們的注意力集中在前方道路上?”德爾福娛樂與駕駛信息系統副總裁 Pietro Ottavis 提出了這樣一個問題:“自信息娛樂系統誕生以來,這就始終是一個困擾廠商的難題。德爾福找到了這樣一種非常有效、實用并直觀的解決方案。”
還能gaq
這種技術不僅實用,還能有效減少駕駛者分心的現象。它通過簡單的手、臂動作,控制信息娛樂系統,就像是與車輛進行手語交流。這些動作平常自然,無需動用眼睛,從而確保駕駛者眼不離路。
手勢控制技術讓德爾福現有控制系統技術更完善,是德爾福提供的眾多人車互動解決方案的一部分。現在,駕駛者已經可以在同一系統上使用語音、目視、手勢和觸摸等控制方式。手勢控制是免提信息娛樂系統的{zx1}發展,進一步幫助駕駛者隨心所欲地選擇與車輛的互動方式。
未來駕駛者將能夠根據自己的功能和舒適性需求定制操作界面,從而為所有人創造更加安全的駕駛體驗。“近距感測、語音識別、可重構儀表組和方向盤按鈕都是為實現這一目標而進行的嘗試。現在又增加了手勢控制。用戶只需比劃兩下,汽車就能做出反應。”
一個隱藏在引擎罩襯里 (這個地方通常用來存放太陽鏡) 的紅外線攝像頭,將檢測所有高于換擋桿高度、從中控臺屏幕到扶手、從腰部高度到肩部高度區域內的手勢動作。想象一下,將肘部放在中間扶手上,然后轉動前臂和手部到雙肩高度。這就是工程師們設計的手勢區域。
“我們充分考慮了不同手勢在世界各地的含義,”Ottavis 解釋道:“我們采用的很多手勢已經在平板和手機上使用多年。”
“比如,手從左劃到右,表示播放下一首。要播放上一首也很簡單,反方向劃動就可以了,就是從右到左。如果要暫停,只需做出世界和平的手勢 ( V字手勢)。”
在空中點動食指,就像是按一下電話按鈕一樣,可以接聽或是掛斷電話。在空中順時針畫圓可以增大音量,逆時針則是減小音量。汽車制造商可以根據當地文化或市場需要增加新的手勢或使用不同手勢。
為駕駛者提供多種方案是德爾福打造全方位操作界面體驗解決方案的一部分。德爾福信息娛樂系統通過友好的界面和豐富的模式提供了個性化的互動選擇,滿足世界各地的不同需求。