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【DHL、UPS、FedEx、TNT、EMS國際快遞優(yōu)勢地區(qū)（無需排倉，時(shí)效保證）】
快遞西歐十五國：奧地利、比利時(shí)、丹麥、法國、德國、愛爾 蘭、意大利、盧森堡、摩納哥、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士、英國
東南亞各國：日本、臺灣,新加 坡,泰國,馬來西亞,菲律賓,韓國,文萊，越南，印度，印度尼西亞，柬埔寨，老撾
中東國家：阿拉 伯聯(lián)合酋長國，巴林,伊朗，卡塔爾，伊拉克非洲國家：南非，埃及
北美國家：美國，加拿大，墨西哥
大洋洲國家：澳大利亞，新西蘭
DHL南美非洲tj國家（無需排倉，時(shí)效保 證）
古巴 阿魯巴  洪都拉斯圣基茨 庫拉索  巴哈馬 牙買加  圣盧西亞島 多米尼加 巴巴多斯 馬提尼克  圣馬丁 多米尼加共和國 
伯利茲  墨西哥   圣文森特島  厄瓜多爾  百慕大   蒙特塞拉島 蘇里南 薩爾瓦多  玻利維亞 尼維斯 特立尼達(dá) 和多巴哥 法屬圭亞那 伯奈爾尼加拉瓜特克斯和凱科斯群島 格林納達(dá)巴西 巴拿馬 烏拉圭 巴拉圭 美屬 維爾京群島  英屬維爾群島   委內(nèi)瑞拉
乍得 索馬里 加蓬 加納 萊索托 納米比亞 阿爾及利亞 尼日爾 黑山共和國 塞拉里昂 塞內(nèi)加爾 馬約特 贊比亞布基納法索 埃及 肯尼亞 科摩羅 毛里塔尼亞 坦桑尼亞 剛果共和國 阿塞拜疆(獨(dú)聯(lián)體) 布隆迪 貝寧 科特迪瓦岡比亞 尼日利亞 馬拉維 摩洛哥 塞舌爾 突尼斯 烏茲別克斯坦 津巴布韋 佛得角群島 厄里特立亞 赤道幾內(nèi)亞 科索沃 莫桑比克 馬達(dá)加斯加 留尼旺 多哥 盧旺達(dá) 烏干達(dá) 亞美尼亞(獨(dú)聯(lián)體) 吉布提 埃塞俄比亞 利比里亞 索馬里共和國 安哥拉 博茨瓦納 福克蘭群島 中非共和國 幾內(nèi)亞-比紹 利比亞 馬里 斯威士蘭 阿爾巴尼亞 剛果 幾內(nèi)亞 喀麥隆 毛里求斯 塞爾維亞共和國  
 
   在泉州市地區(qū)，威舟亢國際快遞提供的服 務(wù)項(xiàng)目包含：泉州市DHL， 泉州市UPS， 泉州市TNT， 泉州市FEDEX， 泉州市EMS， 泉州市開發(fā)區(qū)國際快遞， 泉州市香港國際小包，泉州市新加坡國際小包 等全球速遞服 務(wù)！ 泉州市國際專線及空運(yùn)等國際速遞，在官方價(jià)格基礎(chǔ)上大大折扣，為您節(jié)省國際快遞成本！
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【我們的優(yōu)勢有】
1.仿 牌、化 工品、化 妝 品、涂料、粉 末、食品、藥 品、光 碟、化 學(xué) 品、茶葉、私 人物品、電池等敏 感貨物強(qiáng)勢清關(guān)。無需提供化驗(yàn)證明,我們均可安全快捷出口，送達(dá)全球任何一  個(gè)國家。
2.國際專線快遞：香港專線、臺灣專線、韓國專線、日本專線、新加坡專線、馬來西亞專線、澳大利亞專線、美國專 線、越南專線、泰國專線、印度專線、中東專線等，價(jià)格實(shí)惠，時(shí)效快（  推薦渠道，只受理普貨）；
3.國際空運(yùn)門到港：101公斤以上價(jià)格超便宜，時(shí)效快，價(jià)格實(shí)惠，是批量貨物運(yùn)輸?shù)膡sx}；
4.EMS國際特快專遞：清關(guān)能力強(qiáng)，網(wǎng)點(diǎn)廣泛，可走物品：食品、茶葉、藥品、衣物等生活日常用品；
5.DHL國際快遞：時(shí)效快捷，價(jià)格便宜，適合國際商務(wù)快遞，DHL可分上海DHL和香港DHL上海DHL時(shí)效更快，香港DHL價(jià)格更便宜。DHL大貨價(jià)更優(yōu)惠;
6.lb國際快遞：時(shí)效快，東南亞、歐美tj促銷中；
7.UPS國際快遞：在歐美清關(guān)能力特強(qiáng)，時(shí)效快，大貨有tj；
8.化工品專用渠道：TNT化工品專用渠道可受理除液體外的所有物品，lb雜貨渠道不受貨物品名限制（香 煙、激 素類除外），DHL化工品專用渠道長期提供21公斤以上的化工品tj優(yōu)惠。9.郵政舟亢空大包、郵政海運(yùn)是私人物品、搬家貨、對時(shí)效要求不高的普貨zui 經(jīng)濟(jì)的渠道。外地客戶交易流程：上海市區(qū)以外的客戶請把貨快遞到本公司虹橋機(jī)場收件點(diǎn)；貨量大可發(fā)貨運(yùn)過來  ，本公司可到貨運(yùn)公司提貨。請把發(fā)件方和收件方的詳細(xì)信息填寫好 與您的包裹一起快遞給我們我們收到貨物后＝＞會第 一時(shí)間與您取得聯(lián)系＝＞確定好重量和費(fèi)用＝＞您可要通過網(wǎng)上銀  行或支 付寶支 付款項(xiàng)＝＞快遞單客 服會掃描上傳給您—以便您跟蹤查詢國際空運(yùn)簡介：我司專 業(yè)提供上海至世界各地的國際空運(yùn)，貨物舟亢空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，承辦空運(yùn)進(jìn)出口貨物訂艙，包機(jī)及  門到門快件運(yùn)輸服 務(wù)。我們一直服 務(wù)于業(yè)內(nèi)貨代同行，與全球2千多家貨代商建立良好的合作，長年包機(jī)、包艙、包板、包量！公司在機(jī)場還擁有海關(guān)監(jiān)管倉庫，配備有素質(zhì)優(yōu)良的專 業(yè)服 務(wù)  人員，便于貨物的存儲，也便于客戶提貨，公司與海關(guān)、交通、各聯(lián)檢部門等口岸機(jī)構(gòu)建立了良好的合作關(guān)系，也與國內(nèi)外貿(mào)易界、舟亢運(yùn)界建立了廣泛的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而為國內(nèi)外貨主、客  戶提供了優(yōu)越的貨運(yùn)服 務(wù)和條件。國際空運(yùn)直飛城市：我司空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)遍及全國100多個(gè)大中城市和世界180多個(gè)國家和地區(qū)，國際空運(yùn)可提供直飛的城市有北京、上海、廣州、深圳、福州、  武漢、濟(jì)南、青島、大連、成都、重慶、天津、杭州、寧波、南京、蘇州、南昌、哈爾濱、鄭州等國際空運(yùn)由東南亞/澳洲線路、中東南亞非洲線路、歐洲線路、美洲線路組成，以下是各線  路舟亢空公司:東南亞/澳洲線BR、CA 、CZ、FM、GA、KE、MH、SQ、MU、BI、NX、NZ、PR、QF、TG、UO、5X、ZH、AI、VN、9W中東南亞非洲線：EK、EY、ZP、MU、SU、PR、CA、UW、CX、QR、MH  、CZ、SV、TG、TK、BI、SQ、AI、GA、BA、HU、9W、W5、ZH、ET歐洲線路：CZ、MU、CA、BA、KL(原MP)、UPS、RU、Y8、GD、EK、SV、CX、EY、KE、OZ、JL、TK、AY、SU、LX、TG、ZP、QR、  BI、HU、MH、ZH、6U美洲線路：MU、F4、BR、QF、Y8、UPS、PO、SQ、CX、KE、OZ、JL、UA、AA、CO、AC、AM、HU、BA


DHL TNT UPS FEDEX 四大快遞優(yōu)勢介紹-- 泉州寄衣服，食品到越南的國際快遞
　　EMS全球郵政特快專遞的英文（Express Mail Service）縮寫,它不是一家公司，是萬國郵政聯(lián)盟推出的一種比普通包裹快捷的一種服 務(wù)的簡稱。在各國郵政、海關(guān)、舟亢空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)，理論上來說通達(dá)全球一般在七天以內(nèi)。EMS的優(yōu)點(diǎn)是海關(guān)好通過,不計(jì)體積重量,退回不收取運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅，21公斤以下的費(fèi)用一般比其它的DHL、TNT、UPS、FEDEX便宜些。缺點(diǎn)是速度慢,大部份國家無法,也沒有簽收記錄，這也是EMSzui 大的缺點(diǎn).還有就是21KG以上沒有按公斤計(jì)費(fèi)的大貨價(jià)，不能一票多件，只能一箱貨一張運(yùn)單。
　　TNT是荷蘭zui 大的快遞公司，在西歐國家的清關(guān)能力要比DHL，UPS，EMS都要強(qiáng)。但是價(jià)格方面的話，就要比其他公司要貴出很多了。如果你是有需要發(fā)一些比較重要的貨物的話，又要時(shí)間快，通關(guān)力強(qiáng)，但是又不怕貴的話，我建議你們選擇TNT。
　　FedEx在東南亞一帶可以說是四大公司之首，不管是價(jià)格還是速度。在21公斤以上的大貨FedEx的價(jià)格等于是DHL，UPS的一半，運(yùn)輸速度卻是一樣的，所以大家在發(fā)21公斤上的貨物到東南亞的話請首 選FedEx。FedEx的缺點(diǎn)就在于西歐，美加，南美，非洲，中東國家沒有價(jià)格和速度上的優(yōu)勢，在上面說的幾個(gè)地方也就是對于一般的快遞公司能力。
　　DHL屬于德國郵政，在歐洲僅次于TNT，中外運(yùn)敦豪于1986年由中國對外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司和敦豪環(huán)球快遞各注資一半成立。DHL時(shí)效: 正常情況下2-4個(gè)工作日。DHL優(yōu)點(diǎn)：速度快，特別到歐洲三個(gè)工作日和東南亞地區(qū)二個(gè)工作日,派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時(shí),遇到問題解決快,21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價(jià)格。DHL缺點(diǎn)：部分重量段的價(jià)格偏高, 對所托運(yùn)的物品限制比較多拒收許多特殊商品.DHL(中外運(yùn)敦豪舟亢空貨運(yùn)公司)，是一家創(chuàng)立自美國，目前為德國與美國合資的速遞貨運(yùn)公司，是目前世界上zui 大的舟亢空速遞貨運(yùn)公司之一，它是全球快遞、洲際運(yùn)輸和舟亢空貨運(yùn)的{ldz}，也是全球sw的合同物流提供商。DHL快遞的服 務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球220多個(gè)國家和地區(qū)。全球約285,000名盡心盡職的員工向120,000多個(gè)目的地的客戶提供快捷、可靠的服 務(wù)。 
　　UPS聯(lián)合包裹:UPS是世界zui 大的快遞公司,其次是FedEx.TNT,DHL是歐洲公司,TNT屬于荷蘭郵政,是歐洲zui 大的快遞公司,在歐洲市場占有率65%,DHL屬于德國郵政,在歐洲僅次于TNT.四家的全球排名是UPS > FEDEX > TNT > DHL，優(yōu)點(diǎn)就在于服 務(wù)和信譽(yù)上有實(shí)力保障。
【泉州、晉江、、南安、水頭、東石、安海、德化、永春等上 門取件服 務(wù)】


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問：國際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么樣計(jì)算的？
答：1．計(jì)費(fèi)重量單位：21KG以下特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位，21KG以上按 KG計(jì)費(fèi)
2．首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以第 一個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù) 重。通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。
3．實(shí)重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物 品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成 重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。
4．計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國際舟亢空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi) 的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。
（注：目前只有國際EMS按照重量來計(jì)算的，其他的國際快遞都是按照實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的來 計(jì)算）
規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）
不規(guī)則物品：zui 長（cm）×zui 寬(cm)×zui  高(cm) ÷5000=重量（KG）
 
問:郵寄 物品到對方國家需要幾天?
答:我們一 般所說的到達(dá)時(shí)間是到達(dá)收件人國家的海關(guān),而不是到達(dá)收件人的手里.因?yàn)樨浳镆坏┏隹?控制權(quán)wq不在承運(yùn)方方面,所以任何人都不敢給您肯定的答復(fù)(一般時(shí)間在3~5個(gè)工作日)
問:郵寄 物品的重量算包裝嗎?
答:算.請把要郵寄的東西包裝好后稱出重量,重量是要加上包裝后的總重量,而且要留有20克的空間貼國際單封用.有的朋友不算包裝,要知道國際快遞是按克收費(fèi)的,500克為一個(gè)基數(shù),超過1克也要增加一個(gè)續(xù)重的費(fèi)用.所以大家在包裝的 時(shí)候一定要注意,以免多花冤枉錢.
問:郵寄 包裹的重量和體積有限制嗎?
答:ems規(guī) 定,單件郵件的重量不能超過30KG.如果您的郵件在30KG以上.您必須要分 成2個(gè)以上郵件分發(fā).體積不限制.DHL貨物單邊長度≥120CM或單件計(jì)費(fèi)重量≥70KG，征收貨物尺碼過大和重量過重附加費(fèi)FEDEX不接受單件 超過68公斤及外圍長超330厘米或單邊長大于274CM的貨件
問:全國 范圍內(nèi)上 門取貨嗎?
答:大泉州市 內(nèi)可以上 門取件，我司利潤微薄大泉州市外不提供免費(fèi)取貨,您方便的話請快遞或者送我司這來都可以.我們有專人接待,快遞過來的郵件也能保證及時(shí)的上網(wǎng),敬請放心.
問:什么 能郵寄,什么不能郵寄?
答:我司不 承運(yùn)國家明確禁寄類,且我司不代為檢查,請您嚴(yán)格按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.否則一 旦出現(xiàn)因安檢不合格而導(dǎo)致郵件被查,被退回,被扣,被銷毀或者引起其他問題和爭議,我司一概不負(fù)責(zé).如由此引發(fā)法律問題,我司將積極配合機(jī)關(guān)追查,并保留追究相關(guān)人員法律責(zé)任之權(quán)利!
問:要郵 的東西你們負(fù)責(zé)包裝嗎?
答:請您自 己包裝好,我司不負(fù)責(zé)包裝.也是為您的貨物負(fù)責(zé).如果需要我們包裝，必須經(jīng)過您的允許，我們才能安排專 業(yè)的打包工作人員為您打包，如目的地收件人簽收時(shí)發(fā)現(xiàn)郵件短少,丟失或者損毀,我司概不負(fù)責(zé).


●國際快遞/舟亢空運(yùn)輸協(xié)會IATA已修訂鋰電池運(yùn)輸規(guī)定●


國際舟亢空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）將對鋰電池舟亢空貨物運(yùn)輸規(guī)定做出如下變更，2016年4月1日起實(shí)行。


    一、 所有獨(dú)立運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池貨物（UN3480，965包裝說明條例）運(yùn)輸時(shí)的電荷載量（State of Charge）不得超過其額定設(shè)計(jì)容量的30%。


  - 獨(dú)立運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池貨物（UN3480，965包裝說明條例第二部分）的電荷載量不允許超過電池設(shè)計(jì)電量的30％。  


 - 獨(dú)立運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池貨物（UN3480，965包裝說明條例，IA和IB部分）（只限于國際快遞可操作危險(xiǎn)品貨物的國家）的電荷載量在超電池設(shè)計(jì)電量的30％時(shí)，必須持有出口國舟亢空管理部門和承運(yùn)人注冊國舟亢空管理部門的書面許可才能運(yùn)輸。


 二、獨(dú)立運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池貨物（UN 3480，965包裝條例，IA，IB和第二部分）禁止使用客機(jī)運(yùn)輸。


  三、一個(gè)集合包裝內(nèi) (Overpack) 或一票貨件中只允許含有一箱單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池貨物（UN 3480，965包裝說明條例，第二部分）或單獨(dú)運(yùn)輸?shù)匿嚱饘匐姵刎浳铮║N3090，968包裝條例，第二部分），即每個(gè)集合包裝內(nèi)或一票貨件中僅可攜帶8個(gè)電池芯或2節(jié)電池或一箱小功率電池貨物（該貨物內(nèi)的每個(gè)電池的功率不超過2.7瓦時(shí)）。


  - 當(dāng)使用集合包裝時(shí)，此類包裝說明所要求的鋰電池操作標(biāo)簽和jx貨機(jī)標(biāo)簽必須清晰可見或貼于集合包裝的外面，且集合包裝必須標(biāo)明“Overpack”的字樣。


 四、按照965包裝條例和968包裝條例第二部分所封裝的包裹必須與其它貨物分開交與承運(yùn)者，在交給承運(yùn)者前不得將此類貨物裝入集裝器（ULD）。


這一限制不適用于與設(shè)備共同包裝的鋰電池貨物，和裝在設(shè)備中的鋰離子和鋰金屬電池。


如需進(jìn)一步了解國際舟亢空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)關(guān)于鋰電池的規(guī)定，請點(diǎn)擊此處 泉州寄衣服，食品到越南的國際快遞。


如果貨物被不慎運(yùn)送到一個(gè)被禁止的目的地國家，它將"無法投遞"，并在可能的情況下，按照標(biāo)準(zhǔn)程序返回給托運(yùn)人/發(fā)件人。托運(yùn)人將被收取：


       - 運(yùn)輸?shù)侥康牡貒业馁M(fèi)用


       - 從目的國返回的費(fèi)用


       - 任何國際快遞線路估算出的目的地海關(guān)對此貨件所收取的關(guān)稅及稅費(fèi)。