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曳引輪是電梯曳引機(jī)的重要部件，主要技術(shù)要求如下：（1）曳引輪的直徑（節(jié)園直徑）D不小于曳引鋼絲繩直徑的40倍。（2）曳引輪的材料具有較高的耐磨及減震性能，常使用球墨鑄鐵或高強(qiáng)度合金鑄鐵制造。（3）曳引輪的繩槽依據(jù)曳引系統(tǒng)對(duì)摩擦系數(shù)的要求選擇，槽形見圖1.20。其中，梯形槽C）的摩擦系數(shù)較大，幾可形狀簡單，易加工。但使用中對(duì)鋼絲繩的磨損較大，常用在雜物梯等輕小型電梯上。半圓槽b）的鋼絲繩載荷集中在槽底，兩側(cè)不易產(chǎn)生彈性壓力，摩擦系數(shù)較小，只能應(yīng)用在復(fù)繞式曳引系統(tǒng)，常見于高速電梯中。帶切口半圓槽a）在其底部切制了一個(gè)楔形槽，使鋼絲繩在溝槽處發(fā)生彈性變形，有一部分楔入槽中，摩擦系數(shù)為半圓槽的1.5～2倍。這種槽形在電梯上應(yīng)用最廣泛。（4）繩槽工作面的粗糙度{zd0}允許值為Ra6.3um，槽面法向跳動(dòng)允差為曳引輪節(jié)徑的1/2000，各繩槽節(jié)徑半徑方向的相對(duì)允差值為0.10mm，同一輪上的硬度差不大于HB15。
