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曲軸軸瓦的結構

作者: 宜興市環宇軸瓦制造有限公司 來源:yxhyzw 發布時間:2017-03-08 瀏覽:405

http://www.yx-/html/xwzx/xyxw/2947.html

曲軸可將活塞的往復運動轉變為旋轉運動,并把連桿傳采的切向力轉變為扭矩,對外輸出功率和驅動各輔助體系。曲軸由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、曲軸平衡塊及曲軸前、后端構成。曲軸由前、后兩個主軸頸支承在主軸承上,多缸機的主軸承一般選用軸瓦形式(也有的用滾動軸承),上瓦片帶油槽和油孔,裝在機體的軸承座內,下瓦片則裝在軸承蓋內。曲軸有必要軸向定位,有的選用一道帶翻邊的主,裝在最終一道軸承上;有的則在中間主軸承上裝有止推片。發動機作業時,主軸承和主軸承座受力很大,因而設備主軸承蓋時,要以規則扭矩擰緊主軸承螺栓,并且要用鎖片等鎖緊。

主軸頸和連桿軸頸都靠壓力油光滑,機油從機體上的主油道壓送至主軸頸外表,再經過主軸頸與連桿軸頸之間的斜油道送到連桿軸頸外表。連桿軸頸內有圓柱形空腔,兩頭用油塞堵住,作業時可對機油進行離心凈化。作業一定期間后,空腔會堆積很多雜質,有必要定期加以鏟除。
曲柄是主軸頸與連桿軸頸的聯接有些,其下端設曲軸平衡塊,用來平衡連桿軸頸等旋轉時所發生的離心力,減輕柴油機的振蕩,延伸軸承的壽數。
曲軸前端裝有曲軸正時齒輪,用來驅動正時齒輪室中其他齒輪滾動,以完結配氣、調速、平衡等效果。多缸機的曲軸前端還裝有股動水泵及電扇的三角皮帶輪和發動爪。曲軸后端與飛輪聯接。在曲軸前后端都設置擋油盤,并在前端正時齒輪室蓋處和后端主軸承蓋外側都裝有油封,避免
曲軸箱內的機油外漏。為了保證和曲軸同軸,油封座或回油擋板與機體都有定位銷定位。曲軸后端的密封設備有的選用回油螺紋。

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