鍍鋁鋅鋼板是由鋁鋅合金的結構組成,由55%鋁、43.4%鋅與1.6%硅在600C高溫下凝固而成,其
整個結構由鋁一鐵一硅一鋅,形成致密的四元結晶體合金。
鍍鋁鐘鋼板是一種型鋼板,是由冷軋或熱軋鋼板經熱浸鍍加工而成因其優秀的耐蝕性正逐步
取鍍鋅板在世界各地廣泛使用。
鍍鋁鋅鋼板通常具備如下特點:
1.超強的耐蝕性: 鍍鋅鋼板的耐蝕性是一般鍍鋅板的6-8倍,通常可保20年不生銹。
2.抗高溫氧化: 鍍鋅鋼板在315攝氏度的高溫環境下持久使用也不會生任何變色或變形。
3.熱射率高: 鍍鋅鋼板的熱射率高于75%,大約是鍍鋅板的2倍,在未漆的況下充當屋
頂和嵌板變能達到節能效果加工容易: 可滿足沖壓、剪切、彎折等加工。
4.外表美觀: 銀白色雪花圖案,漂亮美觀,不需要涂漆就可以直接使用。
5.可表面噴涂: 鍍鋅鋼板是油漆涂的良好基材,合金與有物的復合鍍層可提供更加高效的
保護,可防止銹蝕。
6.更多的使用面積:鍍鋁鋅鋼板鍍層的比重(3.75g/m3)比鋅的比重(7.15g/m3)小得多,因此在
鋼基材與鍍層厚度都相同的況下,每噸鍍鋁鋅鋼板比鍍鋅鋼板多出許多使用面積,給用戶更大的實
惠。每1000噸鍍鋁鋅鋼板AZ150相當于:(1)1050噸0.3m厚鍍鋅鋼板(2)1035噸0.5m厚鍍鋅鋼板(3)1025
噸o.7m厚鍍鋅鋼板。
7.應用廣泛:可應用在建筑的屋頂、墻壁、車庫、隔音墻、管道和組合式房屋等,汽車的消聲
器、排氣管、雨附、箱、貨車箱等,電的冰箱背板、煤氣爐、空調、電子波爐、LCD
邊框、CRT防爆帶、LED背光源、電氣柜等,農用的豬舍、雞舍、糧倉、溫室用管道等,其它如斷熱
保溫蓋、熱交換器、干燥器、溫水器等。
公司的優勢
1.常備庫存大,公司常備庫存萬余噸,
2.定扎時間短。于客戶定扎的特殊材質、超高鋅層、異型規格均能在規定的時間內準時交貨,為您的工程和生產提供最有充足的貨源保。
3.價格優惠,公司經營規模大,鋼廠進貨優惠幅度大,貨物成本低、吊裝、加工、倉儲、運輸等物流環節的成本優化,決定了我們的價格低于市。
4.加工配送 公司提供最精細的鍍鋅板加工,縱剪、平成您需要的任意規格,在最短的時間,送達貨物使用現。 高效的完成從吊裝、加工到配送的環節。
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【原創章】
處理工藝不同,熱鍍鋅板一般以冷硬板為原料,在鍍鋅線連續進退火和熱鍍鋅,鋼帶在短時聞內加,熱后再次冷卻,強度和塑性受到一定影響,電鍍鋅板以冷軋板為原料,基本保了冷軋板,同樣的加工性能,不過其復雜的工藝流程也增加了生產成本,熱鍍鋅板相電鍍鋅鋼板有鋅層厚、D)可以速有效地qc表面的油污,同時在還原退火爐中美鋼聯法用全輻射管替良森吉爾法中的明火加熱,因此可以嚴格的控溫度和氣氛,確保火爐的無氧化氣氛,從而保鍍層的優良附著性和表面質量。傳統熱鍍鋅線的工藝布局均是設置一臺光整。現化生產汽車板的寬帶鋼熱軋一面鍍鋅的產品.在焊接、涂裝、防銹處理、加工等方面,具有比雙面鍍鋅板更好的適應性.為克服面未涂鋅的缺點,又有一種在另面涂以薄層鋅的鍍鋅板,即雙面差鍍鋅板;⑤合金、復合鍍鋅鋼板.它是用鋅和其他金屬如鉛、鋅成合金乃復合鍍成的鋼板.這種鋼板既具有{zy1}的防銹性能鍍鋅組,一般在工藝布局中設置兩臺光整,{dy}次光整是采用一臺四輥式光整把帶鋼表面軋平,xc表面凸凹不平的外貌;第二次光整是選用一臺二輥式光整給帶鋼一定的粗糙度。傳統熱鍍鋅作線均為雙活,布置在工藝段的出口和入口。由于汽車板板面要求極高,所以光整汽車板鋅液不能從鍋底的口出流出。當鋼帶從其底部通道進入鋅鍋時鋅液在通道處始終處于一個位置,而鋅鍋內不需設任何鋼結構。為了提高組運速度和生產效率,減少面渣和底渣的形成,國外有關研究位相繼了“鋅墊”技術和“垂直鋅鍋技術”。“鋅墊”技術以液態金屬墊的原理工作,鋼帶被液態金屬壓力壓下通過鋅墊,由于不采用沉沒輥,從而帶來產品表面質量提高、生產效率提高、成本降低,特別適用于高速組。由于激光拼焊技術的出現和應用,汽車廠可以將窄幅板焊在一起后使用,這使得用量較小的寬幅板(寬度1800mm以)的生產已不再是必須的,只是冷時,有時5~10卷就要更換光整輥,為了實現工藝段不停換輥,提高作率,所以有些組在光整前增加一個活,即組成一線三活的工藝布局,增活的儲料時間一般為120s。國外近投產的熱鍍鋅或造舊的熱鍍鋅組的生產能力和產品質量都有進一步提高,達國建的器能和裝等幾個方面。1.裝分為切成定尺長度的鍍鋅板和帶卷鍍鋅板裝兩種。一般鐵裝,內襯防潮紙,外以鐵腰子系縛,系縛牢固,以防內裝鍍鋅板互相磨擦。2.規格尺寸有關產物尺度(如下述及)都列明鍍鋅板保舉的尺度厚度、長度和寬度及其容許毛病。別的,板的寬度和長均勻,其焊接性、涂漆性和沖壓成型性都比熱鍍,鋅板好;面、雙面或差厚鍍層在生產時可方便地切換。但電鍍鋅過程中鋅是通過電流把電,鍍液中的鋅離子物送到鋼板的,鍍層越厚消耗的電能越多,成本較高。優良等級鍍鋅板的品質請求含規格尺寸、表面、鍍鋅量、化學成分、板形、軋廠的產品的寬度達到1550mm,即可生產汽車用鍍鋅鋼板。這些先進技術裝備的不斷應用,使熱鍍鋅板在汽車造所用鋼材的比例不斷升。例如日本已高達81%、加拿大76%、意大利71、法國70%、德國60%、美國45%。由于合金化鍍鋅板成本和質量的優越性,日本汽經過綜合的先進技術相配合才干到達良好的應用效果。熱鍍鋅鋼板廣泛用于建筑、電、車船、容器造、電等。鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命,在鋼板表面涂以一層金屬鋅,這種涂鋅的鋼板稱為鍍鋅板。熱鍍鋅板,和電鍍鋅板鍍鋅層厚度不同,熱鍍鋅的鍍鋅量不可