優良等級鍍鋅板的品質請求含規格尺寸、表面、鍍鋅量、化學成分、板形、器能和裝等幾個方面。

1．裝

分為切成定尺長度的鍍鋅板和帶卷鍍鋅板裝兩種。一般鐵裝，內襯防潮紙，外以鐵腰子系縛，系縛牢固，以防內裝鍍鋅板互相磨擦。

2．規格尺寸

有關產物尺度（如下述及）都列明鍍鋅板保舉的尺度厚度、長度和寬度及其容許毛病。別的，板的寬度和長度、卷的寬度也可用戶請求確定。

3．表面

概況狀況：鍍鋅板因為涂鍍工藝中處置方法分歧，概況狀況也分歧，如普通鋅花、細鋅花、平坦鋅花、無鋅花和磷化處置的概況等。切成定尺長度的鍍鋅板及鍍鋅卷板不得存在影響使用的缺點（如下臚陳），但卷板容許有焊接部位等多少不畸形部。

4．鍍鋅量

鍍鋅量尺度值：鍍鋅量是暗示鍍鋅板鋅層厚度的一個廣泛采納的有用法子。有兩面鍍鋅量雷同（即等厚鍍鋅）和兩面鍍鋅量分歧（即差厚鍍鋅）兩種。鍍鋅量的元為g/m2。

5．器能

（1）抗拉實驗：一般說來，只要布局用、拉伸用和深拉伸用鍍鋅板有抗拉能請求。

（2）彎曲實驗：是權衡薄板工藝能的重要名目。但列國尺度各類鍍鋅板的請求其實不同等。一般請求鍍鋅板彎曲180o后，外側概況不得有鋅層離，板基不得有龜裂及斷裂。

6．化學成分

鍍鋅基板的化學成分的請求，列國尺度劃定分歧。如日本就不請求，美國則請求。一般不作品查驗。

7．板形

權衡板形黑白有兩個目標，即平直度和鐮刀彎。板的平直度和鐮刀彎的{zd0}容許值尺度有必定劃定。

  公司的優勢

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【原創章】
耐蝕性能好、生產成本低的特點，熱鍍鋅過程中，鋼板通過鋅鍋時鋅液附在鋼板表面，氣刀把多余的鋅液吹掉，所以生產，厚鍍層的鋼板很容易。近年來，為了降低生產成本及滿足環保要求，國內汽車、電企逐，步用熱鍍鋅板替電鍍鋅鋼板使用，電鍍鋅板，的表面質量更加優良，鍍層分布鋅液不能從鍋底的口出流出。當鋼帶從其底部通道進入鋅鍋時鋅液在通道處始終處于一個位置，而鋅鍋內不需設任何鋼結構。為了提高組運速度和生產效率，減少面渣和底渣的形成，國外有關研究位相繼了“鋅墊”技術和“垂直鋅鍋技術”?！颁\墊”技術以液態金屬墊的原理工作鋅液不能從鍋底的口出流出。當鋼帶從其底部通道進入鋅鍋時鋅液在通道處始終處于一個位置，而鋅鍋內不需設任何鋼結構。為了提高組運速度和生產效率，減少面渣和底渣的形成，國外有關研究位相繼了“鋅墊”技術和“垂直鋅鍋技術”?！颁\墊”技術以液態金屬墊的原理工作D）可以速有效地qc表面的油污，同時在還原退火爐中美鋼聯法用全輻射管替良森吉爾法中的明火加熱，因此可以嚴格的控溫度和氣氛，確?；馉t的無氧化氣氛，從而保鍍層的優良附著性和表面質量。傳統熱鍍鋅線的工藝布局均是設置一臺光整?，F化生產汽車板的寬帶鋼熱軋鍍鋅組，一般在工藝布局中設置兩臺光整，{dy}次光整是采用一臺四輥式光整把帶鋼表面軋平，xc表面凸凹不平的外貌；第二次光整是選用一臺二輥式光整給帶鋼一定的粗糙度。傳統熱鍍鋅作線均為雙活，布置在工藝段的出口和入口。由于汽車板板面要求極高，所以光整汽車板鋅液不能從鍋底的口出流出。當鋼帶從其底部通道進入鋅鍋時鋅液在通道處始終處于一個位置，而鋅鍋內不需設任何鋼結構。為了提高組運速度和生產效率，減少面渣和底渣的形成，國外有關研究位相繼了“鋅墊”技術和“垂直鋅鍋技術”?！颁\墊”技術以液態金屬墊的原理工作在汽車的用量不斷呈升趨向，并成為汽車用薄板的主體。世界各國均在研討如何擴展熱鍍鋅鋼板的種類、規格，良鍍層工藝進而進步鍍層質量，即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性一直是其應用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條，處理工藝不同，熱鍍鋅板一般以冷硬板為原料，在鍍鋅線連續進退火和熱鍍鋅，鋼帶在短時聞內加，熱后再次冷卻，強度和塑性受到一定影響，電鍍鋅板以冷軋板為原料，基本保了冷軋板，同樣的加工性能，不過其復雜的工藝流程也增加了生產成本，熱鍍鋅板相電鍍鋅鋼板有鋅層厚、能太小，一般最小為雙面50～60g/m2，{zd0}可達600g/m2。電鍍，鋅板的鍍鋅層可以很薄，最小達，15g/m2{zd0}為，100g/m2左右。另外，電鍍鋅可以只鍍一，面，也可以兩面鍍鋅，熱鍍鋅必須是兩面鍍鋅，熱鍍鋅板和電鍍鋅板在鍍層組織結構有根本性的不同，熱車界決定到2005年汽車用板全部用合金化鍍鋅板，取現有的電鍍鋅合金板。鍍鋅板的分類及特點優點：表面抗氧化能力強，能加強零的抗銹蝕穿透能力。鍍鋅板主要用于空調、冰箱等。例如空調室內的后背板、柜的后背板、內部、室外的外和內部等都由鍍鋅板造。這些車界決定到2005年汽車用板全部用合金化鍍鋅板，取現有的電鍍鋅合金板。鍍鋅板的分類及特點優點：表面抗氧化能力強，能加強零的抗銹蝕穿透能力。鍍鋅板主要用于空調、冰箱等。例如空調室內的后背板、柜的后背板、內部、室外的外和內部等都由鍍鋅板造。這些