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現在最常見的胎壓監測裝置分為內置型和外置式：
{dy}種是內置型：傳感器是裝在輪胎內的，這種形式的相對比較穩定，監測出來的數據也更加準確。
第二種是外置型：這種是在氣門嘴外面加上一個傳感器，這種類型價格比較便宜，但是傳感器容易被損壞，也有可能被盜。不過我司外置傳感器器專有的防盜設計，需要專門的裝卸扳手才可以安裝和拆卸，所以若被盜還是有一定難度的哦，各位用戶大可放心。
另外，根據胎壓監測系統的工作原理，胎壓監測可以分為兩類：直接式胎壓監測系統 和 間接式胎壓監測系統。
這兩種胎壓監測裝置各有優劣。深圳天城電子有限公司研發生產的都是直接式胎壓監測系統，xjb高，質量{yl}。
直接式胎壓監測裝置可以提供更高級的功能，隨時測定每個輪胎內部的實際瞬壓，很容易確定故障輪胎。俗話說：好東西當然不便宜。所以直接式胎壓監測系統成本較貴些。
間接式胎壓監測系統造價相對較低，已經裝備了4輪ABS（每個輪胎裝備1個輪速傳感器）的汽車只需對軟件進行升級。但是，間接式胎壓監測裝置沒有直接系統準確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統校準極其復雜，在某些情況下該系統會無法正常工作，例如同一車軸的2個輪胎氣壓都低時。