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學會了這幾種檢測方法,排查柴油機電子調速器故障不用愁

作者:江蘇星光發電設備有限公司 來源:jsxggx 發布時間:2018-03-03 瀏覽:329
學會了這幾種檢測方法,排查柴油機電子調速器故障不用愁

   將引起柴油機性能下降,以至于柴油機不能運行,如果能明確判斷為故障,更換電于調速器即可,如果是柴油機及其輔助系統故障,有可能通過柴油機轉速達到使用要求表現出米,更換電子調速器也不能解決問題,因此,故障原因應通過對系統的綜臺析,逐項驗證排查來判斷,歡迎來電咨詢:13878198542 

故障現象

檢測部位

檢測方法

柴油機不能起動

電瓶電壓

測量5、6端電瓶電壓應為24VDC

傳感器

1.轉速傳感器安裝不良·間隙過大

2.轉速傳感器電纜斷線,測量其直流電阻應為300-500歐姆

執行器

執行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象

執行器電纜斷線,測量執行器線圈內阻為4±0.2Ω

執行器不能將油閥wq打開

電瓶電壓

起動時測量電瓶電壓,如果電壓低于額定工作電壓的,則電瓶欠壓,需要對電瓶進行充電

執行器

執行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象

柴油機轉速不穩

控制器

1.調節控制器上的穩定度和增益電位器

2.測量14、7端電壓應為10±0.5V

執行器

檢查執行器與油泵齒條聯動部分是否有松動現

柴油機超速

控制器

1.柴油機齒數確認有誤,額定轉速設置過高

2.增益設置過低,靈敏度差,導致轉速瞬間過

3.轉速控制器故障,應更換

執行器

1.檢查執行器與油泵齒條聯動部分有卡阻現象或連接松脫

2.執行器與油泵供油零位不匹配,執行器斷電后仍不能關斷油泵供油

轉速傳感器

轉速傳感器信號出錯,接線損壞

在運行速度到選之前關閉柴油機

傳感器 

轉速傳感器信號出錯,接線損壞


  磁性不充足的轉速傳感器信號:當轉速傳感器信號較強,則能抗外部脈沖干擾,能夠測量到轉速傳感器輸出 3V以上的有效值信號。當電壓低于3V時,應減小速度傳感器和發動機的齒間隙(間隙要小于 0.45mm),可以提高信號的振幅。如此時電壓仍低于3V,應檢查轉速傳感器的磁性是否太弱。
   電纜或者直接輻射的控制電路信號是很大的干涉源,將給側速系統帶來不良影響。轉速傳感器的連接應使用帶屏蔽的電纜。由于干擾源不一樣,推薦使用瓜屏蔽的電纜線,并且轉速控制器的金屬板接地或安裝在內封密的金屬箝內,防電子輻射。用金屬罩或金屬容器效果更好。 采用屏蔽線是最普通的抗干擾措施。若配用有刷的發電機其電火花干擾是不能忽略的,所以大干擾環境應采用特殊的屏蔽措施。

鄭重聲明:資訊 【學會了這幾種檢測方法,排查柴油機電子調速器故障不用愁】由 江蘇星光發電設備有限公司 發布,版權歸原作者及其所在單位,其原創性以及文中陳述文字和內容未經(企業庫www.zgmflm.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。若本文有侵犯到您的版權, 請你提供相關證明及申請并與我們聯系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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