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1. GB150-1998標準有關厚度的定義
(1) 計算厚度δ
是按各章公式計算得到的厚度。需要時，尚應計入其他載荷所需厚度。
(2) 設計厚度δd
是計算厚度δ與腐蝕裕量C1之和。
(3) 名義厚度δn
是設計厚度δd加上鋼材厚度負偏差C1后向上圓整至鋼材標準規格的厚度。即標注在圖樣上的厚度。
(4) 有效厚度δe
是名義厚度δn減去腐蝕裕量C2和鋼材厚度負偏差C1的厚度
(5) 各種厚度的關系如圖
(6) 投料厚度(即毛坯厚度)
根據GB150---1998第10章和各種厚度關系圖:
δs=δ +C1+C2+Δ1(厚度{dy}次設計圓整值)+C3(加工減薄量)+(厚度第二次制造圓整值)
2. 載重剎車片設計計算案例
容器內徑Di=4000mm、計算壓力Pc=0.4MPa、設計溫度t=50℃、載重剎車片為標準橢圓形載重剎車片、材料為16MnR（設計溫度才材料許用應力為170MPa）、鋼材負偏差不大于0.25mm且不超過名義厚度的6%、腐蝕裕量C2=1mm、載重剎車片拼焊的焊接接頭系數?=1。求橢圓載重剎車片的計算厚度、設計厚度和名義厚度。
KpDi
計算厚度δ=----------------=4.73mm
2[σ]tΦ-0.5pc
計算厚度δd=δ + C2=4.73+1=5.73mm
考慮標準橢圓載重剎車片有效厚度δe應不小于載重剎車片內徑Di的0.15%，有效厚度δe=0.15%Di=6mm
δe>δd、C1=0、C2=1、名義厚度δn=δe+C1+C2=6+0+1=7mm
考慮鋼材標準規格厚度作了上浮1mm的厚度{dy}次設計圓整值△1=1，故取δn=8mm。
根據專業載重剎車片制造廠技術資料Di=4000、δn=8載重剎車片加工減薄量C3=1.5mm，經厚度第二次圓整值△2=0.5。
載重剎車片是容器的一個部件根據幾何形狀的不同，可分為球形、橢圓形、碟形、球冠型、錐殼和平蓋等幾種，其中球形 、橢圓形、碟形、球冠型載重剎車片又統稱為凸型載重剎車片。運用于各種容器設備，如儲罐、換熱器、塔、反應釜、鍋爐和分離設備等。