搜產品
搜企業
客服電話:13631151688
廣告
沈陽歐曼載貨車采用戴姆勒平臺化模塊化技術開發的新一代重卡平臺，裝載了康明斯{zx1}技術的ISG發動機，選用新的駕駛室和底盤配置，在可靠性、安全性和舒適性進行了全面升級。
沈陽歐曼載貨車搭載的是福田康明斯ISG 11L發動機，{zd0}350馬力輸出。福康ISG發動機具有低轉速大扭矩的輸出特點，在1000轉時就能發揮出1800NM的{zd0}扭矩。
ISG具有低轉速大馬力的特性，我們在空車起步時可以選擇較gd位起步，換擋操作流暢清晰。在試駕測試中空車0到60Km/h加速僅需22.9秒，加速距離為193.5米，60-0Km/h緊急制動距離為26.2米，制動時間3.8秒。
沈陽歐曼載貨車憑借技術實力開創了十萬公里保養先河，僅換油保養這項，每年就能節約運營成本9000多元；此外，在節油方面的硬技術，更帶來高效運營。如：超能版采用2000巴超高壓噴射技術，霧化好，超大進氣門，進氣量足，燃燒更充分，效率更高；并配以獨有的智能轉速控制節油技術(LBSC)，針對實際載重、路況和車速智能調控發動機轉速，以保障節油駕駛；此外，1000-1400 轉的超寬經濟油耗區間，70%的運營時間都處于節油運行狀態；整車采用了輕量化、優化匹配及多項降阻節油設計等等，使百公里油耗較行業同級產品降低2至3升。