浦東三林火車托運行李400-6789-961中鐵物流托運行李上門取貨。根據北京鐵路局的安排，從28號開始的三天時間里，北京鐵路局會逐步淘汰管轄外地區進京的綠皮車，升級為空調車。其中 北京西開往銀川的K885次列車是這些綠皮車里的{zh1}一列。 今天中午，鐵路部門的服務網站顯示，這趟K885次列車所有級別的車票已經全部售完。下午1點多，雖然離開車時間還有兩個多小時，但北京西站的候車大廳已經聚集了很多人來這里候車了。在北京上學的小許每年放假都是坐這趟車回家，對于K885次列車有著太多的回憶。 一個車廂128個座位，由于價格低廉，春運期間“綠皮車”超員情況嚴重，不到一平米的廁所內可以站9個人。由于車內人多擁擠，三個人的座位的地方一般都是坐四個人，還有的干脆就躺在別人的椅子下面，打起了呼嚕。 雖說條件差，但對于一些夕發朝至的綠皮車來說，硬臥車票往往{zshy}，因為有時它比特快列車的硬座還要便宜，大多數農民工和大學生外出時都會{sx}這樣的綠皮車。像這趟K885列車，10年來，已經運送了數以億萬計的旅客，在K885列車上工作了10年的列車長對這趟車充滿了感情。 信息來源：中鐵快運有限公司網：/