SGB620/40T型刮板輸送機，主要用于煤礦井下緩傾斜薄煤層及中原煤層采煤工作面輸送煤炭。本產品具有運輸力強、傳動平穩、結構簡單、裝拆方便、易于維護、安全可靠等特點，其型式、尺寸和主要技術性能符合MT/T105-93《礦用刮板輸送機型式與參數》的規定。
    主要部分結構、性能說明
    1、總體結構：本產品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾、左右擋板等部件組成。
    2、主要部件結構及工作原理
    傳動部：傳動部主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成，聯結罩將電動機、減速器連成一個整體，動力通過減速器傳遞至鏈輪，鏈輪帶動刮板構成封閉式無極傳動鏈，從而起到運輸煤炭的作用。
    3、減速器：減速器為三級圓錐圓柱齒輪傳動，傳動功率40kw，傳動比24.564。為保證軸承正常運轉，應對軸承的軸向游隙進行適當調整：{dy}軸為0.04--0.1；第二軸為0.08—0.15；第三軸為0.07—0.15；第四軸為0.2—0.4，圓弧傘齒輪的軸向位置也應適當調整，以保證合理的嚙合側隙和接觸斑點，其嚙合側隙不小于0.17mm，接觸斑點沿齒長和齒高方向不少于50%。{dy}軸軸向游隙可通過調整螺母進行調整，第二、三、四軸軸向游隙用調整墊進行調整。
    4、鏈輪：鏈輪半滾筒組成一體，為刮板鏈傳遞動力。
    5、機頭架：機頭架由側板、底板等零件組焊而成，其側面分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過渡槽連接。
    6、盲軸：盲軸由軸承座、盲軸等零件組成，其主要作用是支撐鏈輪。
    7、緊鏈器：緊鏈器由偏心輪、外殼、閘帶、制動輪等零件組成，通過閘帶抱緊制動輪實現制動，并與緊鏈掛鉤配合使用，起到張緊刮板鏈的作用。
    8、過渡槽：過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成，是機頭架和中部槽的過渡連接裝置。
    9、中部槽：中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成，中部槽與中部槽之間通過連接銷實現縱向連接。
    10、刮板鏈：刮板鏈由圓環鏈、刮板、連接環、螺栓組裝而成，刮板材料為軋制型鋼，帶有斜面的一側與中部槽中板接觸，起到刮煤作用，連接環凸起部分起導向作用。
    11、機尾：機尾由機尾架和機尾軸組裝而成，是刮板鏈回轉的導向機構。亦可采用雙驅動方式即機頭、機尾均為傳動部，可使整機鋪設長度增到160m。
    注：采用雙驅動方式時只能共用一套電控裝置，先將首尾傳動部調至轉向一致后方可開機，否則，將造成拉斷刮板鏈或損壞傳動部等事故發生。
    12、左右擋板：刮板輸送機出廠時一般不配置左右擋板，若用戶需要可特殊定貨。
    洛陽遠見礦山設備有限公司始建于1996年，廠區面積100余畝，員工300多名，其中工程技術人員20余人。是一家以生產、銷售為一體的股份制礦山機械制造企業，本著雄厚的技術力量、先進的加工工藝、嚴格的管理制度，公司于2005年先后獲得刮板輸送機；皮帶輸送機，塑料涂覆布正壓風筒等各項產品型號的礦用產品安全標志證書。
    主要的產品有：適用于薄煤層的SGB620/40T、SGB420/30、SGD420/22、SGD320/17B型刮板輸送機系列；以及適用于中、厚煤層的SGZ764/630、SGZ764/500、SGZ74/400、SGZ730/400、SGZ730/320、SGZ730/200、SGZ630/220、SGZ630/160、SGZ630/132、SGB630/150C型刮板輸送機系列；固定、可伸縮帶式輸送機系列；風筒直徑由300-1000mm的單、雙抗正壓聚力風筒、風叉、隔爆水袋等。
    公司自成立以來，始終堅持“以人為本，服務社會”的經營理念，在不斷改革創新的同時，以技術先進，質量過硬的產品開拓國內國際市場。公司通過“強強聯合、優勢互補、共同發展”的思路規劃企業長遠發展的宏偉藍圖。
公司的質量方針：“信譽為本，質量{dy}，為客戶提供滿意的產品和優質的服務。”公司愿為中國的煤礦實業竭誠奉獻。
    {yl}的產品，源于先進的設計理念。精良的生產裝備、嚴格的檢測手段、完善的質保體系、快捷的信息反饋以及優質的售后服務。為用戶提供{yl}的產品是遠見人持之以恒的追求！
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