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星啟GPS車載終端
星啟GPS車載終端

星啟GPS車載終端

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廣州市國(guó)脈星啟電子科技有限公司

廣州市國(guó)脈星啟電子科技有限公司是全球wxdw領(lǐng)域業(yè)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的供應(yīng)商與系統(tǒng)集成商之一,是國(guó)家863計(jì)劃車載智能終端項(xiàng)目完成的主要單位之一,公司專業(yè)從事全球wxdw相關(guān)產(chǎn)品、系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)、系統(tǒng)集成;   國(guó)脈星啟的追求是在wxdw導(dǎo)航應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顧客的夢(mèng)想,并依靠點(diǎn)點(diǎn)滴滴、鍥而不舍的艱苦追求,使我們逐步成為{sjj}{lx1}企業(yè),在定位導(dǎo)航領(lǐng)域?yàn)槭澜绺鞯氐目蛻籼峁﹦?chuàng)新的、客戶化的定位導(dǎo)航設(shè)備、服務(wù)和解決方案,實(shí)現(xiàn)客戶的潛在增長(zhǎng),持續(xù)為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值,在技術(shù)領(lǐng)域我們將廣泛吸收世界wxdw技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的{zx1}研究成果,虛心向國(guó)內(nèi)外{yx}企業(yè)學(xué)習(xí),在獨(dú)立自主的基礎(chǔ)上,開放合作地發(fā)展{lx1}的核心技術(shù)體系,用我們{zy1}的產(chǎn)品自立于世界wxdw導(dǎo)航列強(qiáng)之林;   公司屬國(guó)家政策扶持的高新技術(shù)企業(yè)和軟件企業(yè),公司相繼開發(fā)了車載GPS/GSM、GPS/GPRS、GPS/行車記錄儀終端設(shè)備及物流車隊(duì)監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)、出租車電召系統(tǒng)、貨柜車監(jiān)管系統(tǒng)、船舶運(yùn)輸監(jiān)管系統(tǒng)、金融押運(yùn)系統(tǒng)、私家車防盜反劫監(jiān)護(hù)系統(tǒng)、客運(yùn)大巴實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、公交智能化系統(tǒng)、租賃車輛看護(hù)系統(tǒng)、郵政EMS速遞調(diào)度系統(tǒng)、三警合一調(diào)度指揮系統(tǒng)等產(chǎn)品與系統(tǒng)。   國(guó)脈星啟公司目前已在全國(guó)范圍內(nèi)與近百家同盟建立了良好的國(guó)脈星啟聯(lián)盟外……還與美國(guó)IBM軟件研究中心、香港{gj}集團(tuán)、馬來(lái)西亞喬治城國(guó)家安防中心、加拿大建利爾科技公司等機(jī)構(gòu)建立良好的業(yè)務(wù)往來(lái),公司還將立足國(guó)內(nèi),放眼世界,為以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)和科技強(qiáng)國(guó)為己任,以公司的發(fā)展為所在社區(qū)作出貢獻(xiàn)。為偉大祖國(guó)的繁榮昌盛,為中華民族的振興,為自己和家人的幸福而不懈努力。
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系統(tǒng)功能描述

1)、車輛安全管理

1、車輛實(shí)時(shí)位置跟蹤定位

   因車載終端按預(yù)先設(shè)定時(shí)間自動(dòng)上傳一條位置數(shù)據(jù),系統(tǒng)收到位置數(shù)據(jù)后,自動(dòng)實(shí)時(shí)更新車輛在地圖的位置,當(dāng)車輛發(fā)生意外情況時(shí),可快速鎖定車輛位置實(shí)施救援工作。

2、超速報(bào)警控制

按公司要求,結(jié)合車輛車況,對(duì)車輛的行駛速度作出限制。一旦超過(guò)限定,系統(tǒng)會(huì)彈跳出報(bào)警窗口聲光提示該車行駛超速,并作相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

3、應(yīng)急(應(yīng)劫)報(bào)警

當(dāng)遭遇緊急險(xiǎn)情(如車輛遇險(xiǎn)或遭劫等),按動(dòng)隱蔽安裝的應(yīng)急報(bào)警按鈕,設(shè)備自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警或者抓拍車廂圖片,監(jiān)管中心即刻彈跳出紅色報(bào)警幕,并輔以聲光報(bào)警提示系統(tǒng)監(jiān)管員車輛處于緊急狀態(tài)以跳到車輛所在位置。也可將報(bào)警相關(guān)信息發(fā)送到事先設(shè)置的指定負(fù)責(zé)人手機(jī)。經(jīng)核實(shí)后,進(jìn)入警情處理程序。

4、超時(shí)停車報(bào)警

可對(duì)該車輛行駛途中的停車時(shí)間作出限制,當(dāng)超過(guò)規(guī)定時(shí)間后,系統(tǒng)自動(dòng)彈跳報(bào)警窗口顯示該車停車超時(shí)并作統(tǒng)計(jì)。

5、主電源中斷報(bào)警

   當(dāng)GPS/GPRS終端與汽車主電瓶供電中斷時(shí),立刻向監(jiān)管中心上報(bào),同時(shí)后備電池啟動(dòng)供電(可支持2~3小時(shí)),此功能可有效防止不法分子人為破壞設(shè)備

6、天線斷路或開路報(bào)警

   終端正常接通后,當(dāng)GPS天線與終端斷開連接1分鐘后,此時(shí)終端自動(dòng)向中心上報(bào)非法拆除GPS天線報(bào)警,同時(shí)立刻上報(bào)位置,此功能可有效防止不法分子人為破壞設(shè)備

7自定義報(bào)警接口2  (需要結(jié)合圖像抓拍功能)

8、圖像抓拍功能(須配備車載攝像頭)

(1)、中心可被動(dòng)請(qǐng)求1、2、3、4路抓拍圖片上報(bào)。

(2)、終端支持按照設(shè)定間隔時(shí)間自動(dòng)循環(huán)向中心回傳1、2、3、4路圖片。(可對(duì)車輛乘客超載現(xiàn)象進(jìn)行圖片辨認(rèn))

(3)、結(jié)合自定義報(bào)警接口,可實(shí)現(xiàn):當(dāng)車門打開時(shí),自動(dòng)抓拍乘客圖像并上報(bào)。

(4)、應(yīng)急報(bào)警時(shí)自動(dòng)抓拍圖片上報(bào)。

9、越、入設(shè)定行駛路線報(bào)警

  事先由企業(yè)自動(dòng)設(shè)定車輛的行駛路線,不能出規(guī)定線路或不能進(jìn)入某些

區(qū)域,當(dāng)車輛行駛超出駛?cè)胨O(shè)定的范圍時(shí),系統(tǒng)會(huì)彈跳出報(bào)警窗口顯

示該車超出或駛?cè)胍?guī)定范圍警示調(diào)度人員采取相關(guān)措施,系統(tǒng)同時(shí)作統(tǒng)計(jì)

記錄。

10、遠(yuǎn)程監(jiān)聽功能

      監(jiān)控中心可以設(shè)定監(jiān)聽號(hào)碼,終端自動(dòng)回?fù)茉撾娫捥?hào)碼實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)聽。

 

2)、企業(yè)日常管理

1車輛跟蹤

  選擇某臺(tái)車輛跟蹤,跟蹤的車輛將始終在可視區(qū)域,電子地圖隨車輛移動(dòng)而移動(dòng),可同時(shí)跟蹤多臺(tái)車輛。

  2、配客點(diǎn)管理

用戶將行駛過(guò)程中某些配客點(diǎn)將其設(shè)置為若干節(jié)點(diǎn),將其下發(fā)存儲(chǔ)到車載器終端,當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)設(shè)置節(jié)點(diǎn)時(shí),設(shè)備主動(dòng)上傳經(jīng)過(guò)節(jié)點(diǎn)的信息,監(jiān)控中心收到后將數(shù)據(jù)保存。用戶無(wú)需每時(shí)每刻在電腦旁守候,只要通過(guò)查詢節(jié)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)便知何時(shí)到達(dá)及停留時(shí)間

4車輛行駛路線設(shè)置監(jiān)管

用戶可自行在電子地圖設(shè)置車輛的行駛路線,將所設(shè)置的路線定義信息下載到車載終端,此時(shí)車輛只能在規(guī)定區(qū)域或路線中行駛,若車輛違規(guī),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別,產(chǎn)生車輛報(bào)警信息,同時(shí)在監(jiān)控中心發(fā)出報(bào)警聲音。反之,規(guī)定車輛不能進(jìn)入某區(qū)域?yàn)橥瑯釉怼?/p>

5車輛行駛歷史數(shù)據(jù)回放

因車載終端設(shè)置為若干時(shí)間段上傳一條位置信息,用戶可以對(duì)指定車輛的任意時(shí)間內(nèi)的軌跡進(jìn)行回放,可知曉車輛任意點(diǎn)的速度、方向、時(shí)間、報(bào)警狀態(tài),同時(shí)對(duì)違規(guī)停車時(shí)間及地點(diǎn)、報(bào)警地點(diǎn)時(shí)間及地點(diǎn)作統(tǒng)計(jì)記錄。

6、日常數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)功能

  可對(duì)各類報(bào)警記錄、車輛狀態(tài)、進(jìn)出配客點(diǎn)數(shù)據(jù)、車輛行駛路線或區(qū)域是否違規(guī)、監(jiān)控日記查詢、用戶交接班數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢。

7短消息發(fā)送與接收,也可選擇群發(fā)

(需要配置漢字液晶顯示屏或者車載手柄電話)

8、趟次統(tǒng)計(jì)

      可實(shí)現(xiàn)在一段時(shí)間內(nèi),對(duì)車輛行駛多少趟次實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)。

9、車輛資料管理      

 可對(duì)公司車牌號(hào)碼、司機(jī)聯(lián)絡(luò)號(hào)碼、自編號(hào)、車隊(duì)、顏色、照片、行駛證、車架號(hào)、車型等實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公,支持車牌號(hào)模糊查詢、車隊(duì)查詢、報(bào)廢車輛查詢等方式。同時(shí)可導(dǎo)入EXCEL生成報(bào)表文件,支持打印。

  3)、企業(yè)顧慮解決管理

1、車載終端內(nèi)置程序遠(yuǎn)程無(wú)線更新

因所安裝GPS/GPRS車載終端屬電子通訊產(chǎn)品,勢(shì)必存在升級(jí)的要求,而傳統(tǒng)的電子設(shè)備須將原設(shè)備拆除相關(guān)芯片擦寫。而目前車載終端若添加或修改某些功能,不必司機(jī)將車開回公司,可進(jìn)行遠(yuǎn)程修改,避免不必要的麻煩。

2、盲區(qū)保存補(bǔ)報(bào)

因某些地區(qū)可能存在移動(dòng)盲區(qū),現(xiàn)車載終端已通過(guò)自身改變企業(yè)管理者的顧慮,當(dāng)車輛行駛到移動(dòng)信號(hào)盲區(qū),會(huì)自動(dòng)將定位數(shù)據(jù)保存到車載終端,待移動(dòng)信號(hào)聯(lián)通后,自動(dòng)將定位數(shù)據(jù)包上傳監(jiān)控中心(最多可存儲(chǔ)3000條數(shù)據(jù),按每分鐘一條定位數(shù)據(jù)計(jì)算,為50小時(shí))。

3、復(fù)位重啟

     中心與客戶端對(duì)車載終端發(fā)送復(fù)位指令,終端接收到指令后,自動(dòng)初始化。

4ACC熄火上傳間隔時(shí)間設(shè)置

    為節(jié)約流量,當(dāng)車輛處于acc關(guān)閉狀態(tài),此時(shí)回傳時(shí)間可自動(dòng)延長(zhǎng)。

5、終端支持IC卡刷卡登簽與在線時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)

    對(duì)每個(gè)司機(jī)分配一固定ID號(hào),司機(jī)上班通過(guò)IC卡登簽,退簽。通過(guò)客戶端軟件統(tǒng)計(jì)司在線時(shí)長(zhǎng)。

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