被清洗，漂洗后的工件為了防銹，必須使用涂油機(jī)進(jìn)行加工。 本公司為了滿足廣大客戶的需求，已經(jīng)將通過式清洗機(jī)與涂油機(jī)一體化。 清洗（對于有內(nèi)孔結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件可加超聲波裝置）→漂洗→烘干→涂油 設(shè)備結(jié)構(gòu)：本設(shè)備在機(jī)身前后兩端設(shè)有人工上下料臺（亦可接線）。網(wǎng)帶輸送速度由調(diào)速電機(jī)控制，無級可調(diào)。設(shè)備由機(jī)體、機(jī)架、油箱及過濾系統(tǒng)、霧化涂油系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、吸霧系統(tǒng)（油霧處理器）、電器控制系統(tǒng)等組成。 涂油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)： a) 設(shè)備外形尺寸：L3100×W1420×H1800 mm b) 裝料高度：850mm c) 輸送電機(jī)功率：0.37Kw d) 油箱容積： 0.3m3 e) 油箱電加熱管功率： N = 3KW f) 涂油泵： N=0.55Kw g) 吸霧風(fēng)機(jī)：L-064 N=1.1Kw h) 設(shè)備總功率：約4.47 Kw i) 機(jī)器重量：約1280KG 設(shè)備結(jié)構(gòu)：設(shè)備由機(jī)體、機(jī)架、油箱及過濾系統(tǒng)、上油系統(tǒng)、吹霧處理系統(tǒng)、壓縮空氣吹干系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。 機(jī)體、機(jī)架：采用型鋼和鋼板制作。 上油系統(tǒng)：由油泵、噴嘴、噴管及油箱等組成。在上油室設(shè)有一排環(huán)形噴管，噴管上安裝有霧化噴嘴，從上下左右各個方向噴射工件，從而達(dá)到上油的目的。 輸送系統(tǒng)：由輸送帶、輸送鏈、傳動鏈、減速機(jī)等組成，被上油件放置于輸送帶上，由輸送帶托著進(jìn)入上油等各工段。輸送帶輸送速度無級可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍0.15-1.5M/MIN采用電磁調(diào)速電機(jī)和調(diào)速控制器進(jìn)行調(diào)速。 油箱及過濾系統(tǒng)：油箱由油箱體、過濾系統(tǒng)、液位控制器等組成。 1．油箱體：油箱體由鋼板焊接而成。油箱底設(shè)計成一定的斜面， 便于排除油箱內(nèi)的積油臟物。另外油箱上還設(shè)有排油口、排污口等裝置。 2．過濾系統(tǒng)：在油箱中設(shè)有二級過濾。{dy}級為在回流口的抽屜式過濾框， 過濾網(wǎng)采用40目不銹鋼濾網(wǎng)制作；第二級為油泵吸口前的插板式過濾框， 采用80目不銹鋼濾網(wǎng)制作。 3．液位控制器：采用浮球式液位控制器，既可清晰的觀察油箱中液位高低， 又可當(dāng)油箱中的液面低于設(shè)定值時自動關(guān)機(jī)并報警。 4．壓縮空氣吹油系統(tǒng)：采用壓縮空氣吹油，由噴管、噴嘴等組成。 噴嘴采用球形噴嘴，噴射角度便于調(diào)節(jié)（本系統(tǒng)由用戶提供4-6KG/CM2耗氣量90M3/H的壓縮空氣源）。 5．油霧處理系統(tǒng)：由于上油工作時會產(chǎn)生大量油霧， 該機(jī)構(gòu)能把油霧聚成油滴回到油箱，出口處基本無油霧，如用戶需外接管道至室外，則用戶自理。 6．電器控制系統(tǒng)：采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低壓電器元件，以繼電器方式進(jìn)行控制設(shè)備兩端設(shè)有急停按鈕