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金宇制造雙導程精密蝸桿蝸輪副
金宇制造雙導程精密蝸桿蝸輪副

金宇制造雙導程精密蝸桿蝸輪副

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山東省德州市金宇(減速)機械有限公司

山東省德州市金宇機械有限公司,原為87062bd減速機廠,是德州地區生產減速機最早的專業生產廠家,占地面積19800平方米,建筑面積6000平方米,固定資產2000萬元,年生產各類減速機9000余臺。 我廠生產歷史悠久,技術力量雄厚,檢測手段完善,有一整套嚴格的管理制度、嚴密的控制手段和完善的質量保證體系,99年被評為“德州市質量信得過單位”,并于2003年通過ISO9000質量管理體系認證。 我公司是生產平面二次包絡環面蝸桿減速器的專業廠,公司擁有二次包絡專用機床10臺,大型Y31125滾齒機3臺、中捷T611B鏜床5臺,精密數控車床5臺,07年又引進國外大型數控二次包絡專用GJK75加工中心,{zd0}可加工到中心距700、800二次包絡蝸輪蝸桿。新引進漢江S7732蝸桿磨床,精度可達5級。其余大精尖加工及檢測設備130多套,功率檢測試驗臺數臺。技術力量雄厚,加工手段先進,產品質量可靠,交貨迅速及時,售后服務完善。可承接各種環面蝸桿減速機的設計制造和進口減速機的國產化設計改造工程。 本公司擁有二十余年設計、加工、裝配的豐富經驗,計算機CAD對環面二次包絡蝸桿副齒形優化設計,特別是平面包絡磨頭和錐面包絡磨頭的砂輪具備自動修整機構,可靠地保證成形面的jq磨削,達到蝸桿與蝸輪進行成形原理wq一致的加工,不需任何再修形,產品質量jq磨削,有可靠的保證,符合國家標準GB/T6442、GB/T16445、GB/T6446標準。 本廠將竭盡全力滿足客戶的急需,小批量訂貨時,平面包絡環面蝸桿副(蝸桿頭數1~4)可15~20天完成、錐面包絡環面蝸桿副(蝸桿頭數5~10)20~30天交貨,蝸輪滾刀7~15天完成,蝸桿減速機從設計到交貨為到一個月。公司擁有二次包絡滾刀制作專利,專利號為200720159844.6。 本廠生產的減速機機構合理、性能優越、廣泛應用于冶金、礦山、超重、運輸、石油、化工、紡織、制藥、食品、輕工業等工業各部門的減速裝置。公司配套武漢鋼廠、邯鄲鋼廠、首鋼、鞍山鋼鐵集團連鑄機、中國二重德陽機械集團配套軋機壓下,大連通用橡膠機械、硫化機、翻轉式密煉機、金啟通印刷切紙機行業、鋼廠冷床設備、船用起錨機、舞臺升降機、煤礦猴車、礦山鑿井提升機。 本廠產品規格齊全、價格合理、信守合同、售后服務系統完善。并承接特殊規格減速機的設計和制造,熱誠為各部門的現代化提供新穎的傳動機械配套服務。我廠一貫奉行“誠實、守信、做百年企業”的經營宗旨,堅持“質量{dy},用戶至上”的原則,與廣大客戶進行真誠有效的合作。多年來我廠精心制作的各種型號減速機,在各行各業客戶的使用中,已體現出顯著的技術及經濟效果,質量可靠,越來越受到廣大用戶的普遍依賴和歡迎。
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雙導程蝸桿傳動

    雙導程蝸桿傳動具有改變嚙合側隙的特點,能夠始終保持正確的嚙合關系;并且結構緊湊,調整方便,因而在要求連續jq分度的結構中被采用,以便調整嚙合側隙到最小程度。

    雙導程蝸桿副嚙合原理與一般的蝸桿副嚙合原理相同,蝸桿的軸向截面仍相當于基本齒條,蝸輪則相當于同它嚙合的齒輪。雙導程蝸桿齒的左、右兩側面具有不同的齒距( 導程) 或者說齒的左、右兩側面具有不同的模數m(m=t /π ) ,但同一側齒距則是相等的,因此,該蝸桿的齒厚從一端到另一端均勻地逐漸增厚或減薄,故又稱變齒厚蝸桿,可用軸向移動蝸桿的方法來xc或調整嚙合間隙。因為同一側面齒距相同,沒有破壞嚙合條件,所以當軸向移動蝸桿后,也能保證良好的嚙合。

    雙導程蝸桿的齒形如圖5-36 所示,圖中,分別為蝸桿左、右側面軸向齒距;為公稱軸向齒矩;分別為蝸桿左、右側面齒形角;S 為齒厚;C 為齒槽寬。下面介紹雙導程蝸桿傳動的特殊參數的選擇。

5-36   雙導程蝸桿齒形

    1 .公稱模數

    雙導程蝸桿傳動的公稱模數m 可看成普通蝸桿副的軸向模數,用強度計算方法求得,并選取標準值,它一般等于左、右齒面模數的平均值。

    當公稱模數確定后,公稱齒距也隨之而確定。從圖5-36 可知

       (5-9)

    2 .齒厚增量系數

    齒厚增量系數值為蝸桿軸向移動單位長度內的軸向齒厚變化量,即

       (5-10)

值與m 值一樣,是確定其他參數的原始數據,因而在設計中首先要確定值。選擇值時應考慮以下問題:

    (1) 為了補償一定的側隙,蝸桿軸向移動長度與成反比。值大,可使蝸桿軸向尺寸緊湊;但值過大,則使嚙合區過分偏移,同時齒頂變尖,齒槽變窄,從而使蝸輪輪齒( 大模數值時) 發生根切,( 小模數值時) 齒頂變尖。而值過小,則會增大傳動機構的軸向尺寸。

    (2) 值與嚙合節點有一定的關系,由圖5-37 看出,大模數齒面節點向蝸桿的齒根方向偏移,而小模數齒面節點向蝸桿的齒頂方向偏移,節點偏移量的關系為

      (5-11)

式中,為蝸輪齒數。

5-37     嚙合關系圖

    為了保證嚙合質量,點不應超出蝸輪的齒頂高,點不應超出蝸桿的齒頂高,即

      (5-12)

式中,為齒頂高系數。

    因此,根據式(5-11) 和式(5-12) 得

       (5-13)

      3 .齒厚調整量

     齒厚調整量ΔS 是為了補償制造誤差和蝸輪的{zd0}允許磨損量所形成的側隙而選取的。一般推薦ΔS=0.3~ 0.5mm 。對于數控回轉工作臺,ΔS 值應偏小。當傳遞動力時,ΔS 也可選為π mk 。

      4 .模數差與節距差

      模數差Δm 值為左、右齒面模數與公稱模數m 之差的{jd1}值。當已知m 和值時,有

       (5-14)

因而

      (5-15)

      (5-16)

    同樣,節距差Δt 值、左面和右面齒距分別為

      (5-17)

 

設計雙導程蝸桿時,還要對齒槽變窄、齒頂變尖、蝸輪根切進行驗算。

    雙導程蝸桿的優點是:嚙合間隙可調整得很小,根據實際經驗,側隙調整可以小至0.01~ 0.015mm ,而普通蝸輪副一般只能達0.03 ~0.08mm ,因此,雙導程蝸桿副能在較小的側隙下工作,這對提高數控回轉工作臺的分度精度非常有利。由于普通蝸桿是用蝸桿沿蝸輪徑向移動來調整嚙合側隙,因而改變了傳動副的中心距( 中心距的改變會引起齒面接觸情況變差,甚至加劇磨損,不利于保持蝸輪副的精度) ;而雙導程蝸桿是用蝸桿軸向移動來調整嚙合側隙,不會改變傳動副的中心距,可避免上述缺點。雙導程蝸桿是用修磨調整環來控制調整量,調整準確,方便可靠;而普通蝸輪副的徑向調整量較難掌握,調整時也容易產生蝸桿軸線歪斜。

    雙導程蝸桿的缺點是:蝸桿加工比較麻煩,在車削和磨削蝸桿左、右齒面時,螺紋傳動鏈要選配不同的兩套掛輪,而這兩種蝸距往往是煩瑣的小數,對于jq配算掛輪很費時;同樣,在制造加工蝸輪的滾刀時,應根據雙導程蝸桿的參數設計制造,通用性差。

  

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