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車輛不按規定的線路行駛。2、中途私自卸料3、弄虛作假。4、超速行駛。5、私自運輸。 以上現象嚴重損害公司的利益,也危害工程質量,依靠科技手段提高管理水平,是必不可少的。產品基本功能:1、卸料傳感檢測通過攪拌灌正反轉檢測,可以正確的判斷卸料還是裝載料。同時系統生成日志報表,車輛在什么地方,卸料多長時間。2、實時狀態顯示GPS監控系統,可以設定車輛在卸料、裝料時的圖標顏色,可以根據顏色,文字狀態,直觀分辨出車輛是卸料還是裝料。3、工程線路規劃系統可以規劃不同的工程線路點,在電子地圖上描繪工程線路,車輛會在規定的線路上工程作業,否則會產生違規作業的報警。4、實時位置查詢GPS終端按照系統設定的間隔時間,實時上傳信息,信息包括了位置、方向、速度、時間、日期、車輛狀態信息,其中車輛狀態包括了車門開/關狀態、點火/熄火狀態、車輛布防/撤防狀態、油路是否斷開、車輛是否密碼看車狀態。 5、車輛跟蹤功能可以跟蹤指定車輛,監控平臺上可以顯示車輛的位置、速度、方向、連線軌跡、車輛是否停置、以及車輛行駛的里程、油耗等數據。6、車輛監聽可以對車輛實施音頻監聽,監聽所發生的對話語音情況。7、車輛歷史軌跡回放可以對車輛歷史的軌跡進行回放,回放的信息包括了位置、速度、方向、連線軌跡、車輛是否長時間停留。8、關閉油路功能監控中心可以對車輛實施斷油電控制,控停車輛。9、遠程復位車臺功能當GPS終端異常后,可以通過遠程的方式,復位GPS主機,使其能正常工作。10、遠程參數修改遠程修改IP地址,端口號以及APN,連接方式TCP/UDP、用戶關聯號、間隔上報數據時間。11、里程統計根據車輛位置信息,統計所行駛的里程,誤差不超過實際里程的%5。12、油耗統計根據車輛位型號,以及平均油耗、行駛的里程數,可以估算油耗情況。 13、外接攝像頭 GPS設備可以外接1-4個數碼攝像頭,滿足行業用戶圖片監控需要。攝像機制分主動方式與被動方式,主動方式可以設定拍攝策略,可以設定空重車、非法開門、點火、震動、超聲波盜警拍攝,拍攝的張數和間隔時間。被動拍攝是指由監控中心拍攝照片,拍攝的方式有連續拍攝和單張拍攝。14、外接液晶調度屏 GPS設備接液晶屏,可以顯示中文短消息,以及調度短信息,電話語音呼叫。 四、 報警功能1. 斷電報警當主電源被切斷時,GPS終端會將警情信息上報到監控中心。2. 電池電壓低當車輛主電電源低到一定值時, GPS終端會將警情信息上報到監控中心。3. 超速報警當車輛速度超過系統設定值超速報警速度值時,GPS終端會發出超速報警的信息到監控中心。4. 防劫報警 當車主遇到人身安全時,可以使用緊急報警信息,監控中心收到緊急報警后,會按照嚴格的處理流程處理報警信息。5. 越界報警 當車輛駛入或則駛出了某一區域時、GPS終端將警情上報監控中心。6. 超長時間停留報警 當車輛長時間點火狀態,但車輛并未行駛,GPS終端將報警到監控中心。 7. 雙報警功能車主設置了用戶號碼關聯后,當車輛報警時會同時以短信的形式上報車主關聯的手機號 五、 業務管理功能:1、車輛業務軌跡管理對車輛行駛的線路進行軌跡回放,可以對車輛的行蹤進行跟蹤,系統可以對車輛的門或則其他裝置進行定義,車門的打開,可以定位卸貨,車門關閉,可以定位為貨物裝載等,從而達到對車輛業務行為進行監管的目的 2、線路規劃管理可以對車輛所行駛的路線進行規劃,允許車輛在規劃的線路上形式,如果偏離形式路線,系統會報警并記錄,形成日志報表。 3、行經地點管理可以記錄車輛行經的收費站,貨物配送點,加油站點進行記錄,達到對行經站點的管理作用。4、行為報警管理可以指定車輛的車門只能在特定或指定的區域開啟,如果在非指定區域開啟,則會產生行為報警,也可進行圖像拍照(安裝GPS攝像頭),從而達到對貨物的安全監管的目的5、業務軌跡回放GPS擴展外部接口可以定義成為各種業務行為,如果卸貨、裝載、上下客等業務行為,可以播放車輛的業務行為,以及地點和時間。 6、疲勞駕駛管理根據交通法管理規定駕駛員駕駛車輛不得連續超過4小時,必須得停車休息20分以上,如果違背操作規程,系統將產生疲勞駕駛報警。7、車輛使用情況管理車輛使用時間統計,車輛是否使用過,使用了多長時間,均有詳細記載。