車輛檢測器使用說明書
一、 技術參數
工作電源：AC220V/ 50 Hz，2.5W 靈 敏 度：三級可調
工作溫度：-40℃～+65℃ 工作頻率：約100 KHz
相對濕度“{zd0} 95% 采樣時間：35 ms
儲存溫度：-40℃～+85℃ {zd0}線圈：1米×8米
外型尺寸：45mm×75mm×120mm 引線長度：最長10米
二、 管腳定義（21、A2、22對應為1#繼電器，12、31、14對應為2#繼電器）
三、 工作模式定選擇
首先，將檢測器上部的黑色蓋板打開（見圖1），然后按圖2的定義選擇你所需要的工作模式：
圖1（右）：檢測器示意圖
圖2（左）：工作模式定義
說明：T1,T2為延時時間，當MOD的位1=OFF 時，T1=0, T2=“DELAY”×0.7(秒)；當MOD的位1=ON 時，T2=0, T1=“DELAY”×0.7(秒)
四、線圈安裝指南
檢測器能否良好工作在很大程度上取決于它所連接的感應線圈。線圈的幾個重要的參數包括：線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設。在安裝時必須注意以下事項：
1.線圈串擾
當兩個感應線圈靠得很近，兩個線圈的磁場迭加在一起，相互造成干擾。這種現象就是串擾。串擾會導致錯誤的檢測結果和環路檢測器的死鎖。在相鄰的但屬于不同感應的線圈間，要xc串擾，可以采取以下措施：
A. 相同的尺寸不同的圈數以改變線圈的工作頻率。一般建議一個為4圈，另一個為6圈。
B. 將相鄰的線圈間距加大。必須保證探測線圈之間的間距大于3米。
C. 對線圈引出導線進行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測器端接地。線圈電纜和接頭{zh0}采用多股銅導線。在電纜和接頭之間{zh0}不要有接線處。如果必需有接線端，也要保證連接可靠，用烙鐵將它們焊接起來，并且放置于防水處。導線截面積不小于0.5平方毫米。導線材料應耐高溫防氧化，如高溫鍍錫線。
2線圈形狀及匝數
除非條件不允許，探測線圈應該是長方形。兩條長邊與車輛（金屬物）運動方向垂直，彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。線圈的圈數為4或6圈，如兩個線圈相鄰，則一個4圈，一個6圈。
3.線圈安裝要領
線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度寬度一般為4毫米，深度30到50毫米，同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。具體如圖一所示：
3 500mm 300MM 500mm
最小間距:2米(路寬2米時)
3米(路寬4米以上時)
45度倒角 車流方向
圖3、線圈安裝指南示意圖
在埋設電纜時，要留出足夠的長度以便連接到環路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，將電纜通過引出線槽引出。輸出引線是緊密雙絞的形式，最少1米絞合20次。引線{zd0}長度不應超過10米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。埋好線圈以后用水泥或瀝青封上。
