中國石化集團南京化學工業有限公司硫磺制酸系統所用原料液硫由船運至碼頭,再由泵打入裝置區的貯罐。為克服江水波動及躉船晃動,碼頭棧橋與河岸之間的液硫輸送管線選用了金屬波紋管。該金屬波紋管使用不久即發生破裂導致液硫泄漏。為此。分析破裂原因,并同供應商及制造單位進行了交流,提出了改進意見。
對
金屬波紋管泄漏部位取樣著色檢查,發現泄漏部位在內層波紋管緊靠管接頭的波紋管{dy}個波峰上,裂紋呈周向分布,裂紋內表面開口較外表面大。由此可以推斷,裂紋由內向外擴展。
液硫本身有一定的酸性。在裝卸過程中,液硫又難免夾帶少量水及氧氣,氧化后呈一定的酸性,故進一步加大了液硫的酸度;另一方面,金屬波紋管材料在生產及加工過程中固溶處理不當,碳化物未能充分固溶,材料本身有碳化物析出,這樣大大降低了304不銹鋼本身的耐蝕性能,在酸性條件下,首先在這些位置發生微區電化學反應,出現腐蝕。
金屬波紋管斷裂部位位于{dy}個波峰的上側軟硬管交界處。由于軟管過長,斷裂處曲率過大,應力集中。另外,在使用過程中,采用間隙輸送液硫。不輸送時,停供蒸汽,軟管內液硫固化充滿軟管,使軟管變成剛性管,不能吸收躉船晃動位移時產生的應力。在上述兩種應力的共同作用下,金屬波紋管產生了應力腐蝕而開裂。