１８７５３８５５３３３山東泰盈土工材料有限公司馬經理直銷雙向經編玻纖格柵。雙向經編玻纖格柵加筋混凝土路面。其路面應符合下列要求： 　（1）縱向平整度，橫向路拱的坡度與平順性均應符合設計標準，若達不到標準，應在加鋪之前作處理。 （2）加鋪前對路面承載能力進行平定，若承載能力不足，達不到標準，或水泥混凝土路面有板底脫空現象，均應作增強處理。水泥混凝土路面的接逢與裂縫應事先清理，填充。 （3）原有路面及基層表面有局部松散，抗洞及擴散型裂縫，應事先修補，填充，以保持表面完好。 （4）原有路面表面應沖洗干凈，qc塵土。松散顆料及雜物。 二）雙向經編玻纖格柵瀝青路面層施工方法 　（1）錨固法 　　不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套，施工方法如下： 　　a.粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規格及質量應符合《公路瀝青路面施工技術規范》JTJ032-94，采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。 　　b.鋪設玻璃纖維土工格柵時，應保持鋪設平順，拉緊，橫向搭接長度宜為50-100mm，縱向搭接長度 宜為150-200mm，并根據攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下。 　　c.用膠輪壓路機碾壓。　　d. 50×50×0.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（優質水泥釘） 土工布的有效孔徑(EOS)或表觀孔徑(AOS)表示能有效通過的{zd0}顆粒直徑。目前具體試驗方法有2種：干篩法(GB/T14799－1993)和濕篩法(GB/T17634－1998)。干篩法相對較簡便但振篩時易產生靜電，顆粒容易集結。濕篩法是根據ISO標準新制訂的，在理論上可xc靜電的影響，但因噴水后產生表面張力，集結現象并不能wqxc。2個標準的顆粒準備也不一樣，干法標準制備是分檔顆粒(從0.05-0.07mm至0.35-0.4mm分成9檔)，逐檔放于振篩上(以土工布作為篩布)得出一系列不同粒徑的篩余率，當某一粒徑的篩余率等于總量的90%或95%時，該粒徑即為該土工布的表觀孔徑或有效孔徑，相應用O90或O95表示。 １８７５３８５５３３３山東泰盈土工材料有限公司馬經理直銷雙向經編玻纖格柵。