【關 鍵 詞:】電動汽車充電站（樁）行業研究 電動汽車充電站（樁）研究報告 電動汽車充電站（樁）行業前景報告 電動汽車充電站（樁）市場分析

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【簡介】電動汽車充電站是指為電動汽車充電的站點，與現在的加油站相似。隨著低碳經濟成為我國經濟發展的主旋律，電動汽車作為新能源戰略和智能電網的重要組成部分，以及國務院確定的戰略性新興產業之一，必將成為今后中國汽車工業和能源產業發展的重點。然而，電動汽車產業是一項系統工程，電動汽車充電站則是主要環節之一，必須與電動汽車其他領域實現共同協調發展。
充電站按照功能可以劃分為四個子模塊：配電系統、充電系統、電池調度系統、充電站監控系統。充電站給汽車充電一般分為三種方式：普通充電、快速充電、電池更換。普通充電多為交流充電，可以使用220V或380V的電壓。快速充電多為直流充電。充電站主要設備包括充電機、充電樁、有源濾波裝置、電能監控系統。

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報告目錄

{dy}章 2011-2012年中國電動汽車市場深度剖析
{dy}節 中國電動汽車發展的必要性及迫切性
一、節能及新能源汽車是全球汽車產業的發展方向
二、中國汽車業在傳統技術路線上追趕很艱難
三、電動汽車為中國汽車產業實現跨越提供重大戰略機遇
四、發展電動汽車的重要意義
五、中國在電動汽車領域的發展機遇可能稍縱即逝
第二節 中國電動汽車產業發展現狀
一、中國發展電動汽車的優勢和劣勢
二、中國電動汽車市場的快速發展
三、我國電動汽車產業已具備研發和生產能力
四、中國電動汽車進入快速發展新階段
五、我國電動汽車產業的市場應用概況
第三節 電動汽車產業化簡析
一、中國電動汽車產業化步伐不斷加快
二、標準經濟條件下的電動汽車產業化標準框架構建
三、基于鉆石體系的電動汽車產業化制約因素分析
四、依靠政府主導力量促進電動汽車市場產業化
第四節 電動汽車推廣的條件分析
一、社會條件
二、技術條件
三、經濟條件
四、基礎設施條件
第五節 2011-2012年中國電動汽車市場分析
一、中國電動汽車市場規模及增長情況
二、外資企業加速進軍中國電動汽車市場
三、中國電動汽車市場發展狀況分析

第二章　2011-2012年中國電動汽車充電站行業總體分析
{dy}節 中國電動汽車充電站發展的基礎
一、低碳經濟催生中國電動汽車行業快速發展
二、中國應選擇適合國情的電動汽車能源供給模式
三、充電站將成為電動汽車業賴以發展的配套設施
第二節 中國電動汽車充電站發展概況
一、我國電動汽車充電站行業發展勢頭良好
二、中國持續推進電動汽車充電設施建設
三、各地大力推進電動汽車充電站建設
四、國內首座電動汽車示范充電站建成
五、我國電動汽車充電站行業掀起發展熱潮
第三節 中國電動汽車充電站市場的競爭格局
一、四大央企布局國內電動汽車充電站市場
二、能源企業建設電動汽充電站的優劣勢比較
三、電動汽車充電站成電網企業戰略轉型突破點
四、國內車企積極研發電動汽車不同充電模式
第四節 電動汽車充電站的標準化
一、中國電動汽車充電站標準化進展狀況
二、國內首批汽車充電設施地方標準通過審定
三、標準缺失制約我國電動汽車充電站推廣進程
四、我國加快制訂電動汽車充電接口標準
第五節 電動汽車充電站發展應注意的問題
一、我國電動汽車充電站發展面臨的瓶頸
二、電動汽車充電站建設應避免壟斷
三、電動汽車充電站的技術瓶頸亟待突破
四、民營企業進軍電動汽車充電站領域仍需謹慎

第三章　2011-2012年中國電動汽車充電站的建設及運營分析
{dy}節 電動汽車發展對充電技術的要求
一、充電快速化
二、充電通用化
三、充電智能化
四、電能轉換{gx}化
五、充電集成化
第二節 電動汽車充電模式比較
一、常規充電
二、快速充電
三、機械充電
第三節 　電動汽車充電站的選址布局
一、影響電動汽車充電站布局的因素
二、電動汽車充電站的選址原則
三、電動汽車充電站的規劃建議
第四節 電動汽車充電站的建設
一、電動汽車充電站的結構組成
二、電動汽車充電站基礎設施的功能
三、充電站外部接入方式的影響因素
四、各類充電站的外部接入方式
五、決定電動汽車充電站規模的因素
第五節 電動汽車充電站的運作
一、電動汽車充電站的運作流程
二、運作電動汽車充電站的相關要求
三、電動汽車充電站運營中面臨的挑戰
四、運作集中更換蓄電池的充電更換站難度較大

第四章 2011-2012年中國電動汽車充電站（樁）發展概況
{dy}節 電動汽車充電樁闡述
一、電動汽車充電樁特點
二、電動汽車充電樁功能
三、電動汽車充電樁實用性分析
四、離網電站和聯網電站
第二節 電動汽車充電樁類別劃分及性能對比
一、直流充電樁
二、交流充電樁
第三節 中國電動汽車充電站（樁）數量和建設規模
第四節 中國電動汽車充電站（樁）地域分布
第五節 中國電動汽車充電站（樁）業主構成

第五章 中國電動汽車充電站（樁）建設的必要性
{dy}節 新能源汽車是低炭經濟發展的必然與現實選擇
第二節 電動汽車充電站是新能源汽車快速發展與普及的基礎
第三節 我國新能源汽車參與世界競爭的客觀要求

第六章 中國電動汽車充電站（樁）建設的緊迫性
{dy}節 日本、美國、德國、法國、意大利、韓國等國家欲搶占新能源汽車先機
第二節 國外主要國家電動汽車充電站建設迅速
一、日本
二、美國
三、德國
四、法國
五、韓國
六、意大利
第三節 中外電動汽車充電站建設狀況對比分析
第四節 中國電動汽車充電站建設的緊迫性

第七章 中國大規模投資建設電動汽車充電站（樁）的可行性
{dy}節 政府對投資建設電動汽車充電站的政策
一、市場準入政策
二、土地使用政策
三、稅收政策
四、融資政策
第二節 下游需求的可行性
一、中國電動汽車技術與生產幾乎與世界同步
二、中國電動汽車發展
第三節 電站設備配置和建設的可行性
一、電站設備國內已經能生產
二、電網輸送能力充足
三、欲投資主體眾多，建設資金雄厚

第八章 中國電動汽車充電站（樁）的替代分析
{dy}節 中國車載光伏太陽能電站的發展前景
第二節 中國車身光伏一體化汽車研制成功的可能性
第三節 中國車載光伏電站對固定電動汽車充電站的替代分析

第九章 中國電動汽車充電站（樁）投資分析
{dy}節 選址分析
一、選址的原則
二、選址方法和布局
第二節 成本效益分析
一、成本分析
二、收入分析
三、tzhb率分析
第三節 單站建設{zj0}規模分析

第十章 2011-2012年中國電動汽車充電站（樁）市場競爭格局分析
{dy}節 五大中央企業之間的競爭格局
一、國家電網、南方電網、中石化、中海油、中石油充電站的布局
二、當前五大中央企業業務范圍分析
三、五大中央企業發展規劃分析
四、五大中央企業的優劣勢比較分析
五、國家電網與南方電網壟斷充電站的可能性
六、五大中央企業發展趨勢分析
第二節 中央企業與地方國有企業之間的競爭格局
第三節 國有企業與民營企業之間的競爭格局
一、民營企業準入的可能性
二、民營企業經營的優劣勢
三、國有企業與民營企業之間的競爭
第四節 汽車充電站和汽車充電樁之間的競爭
第五節 競爭的手段和措施
第六節 未來國家政策對競爭格局可能造成的影響
第七節中國電動汽車充電站（樁）市場競爭格局預測

第十一章 2011-2012年中國電動汽車充電站（樁）產業化發展存在的主要問題分析
{dy}節 標準缺失
一、純電動汽車國家標準缺失
二、電動車充電接口標準的缺失
三、汽車動力電池國家標準缺失
第二節 投資準入標準缺失
一、投資主體單一
二、投資準入標準缺失

第十二章 2012-2016年中國電動汽車充電站（樁）發展前景預測
{dy}節 2012-2016年全球電動汽車充電站（樁）發展前景預測分析
第二節 2012-2016年中國電動汽車產業的前景展望
一、中國電動汽車產業發展潛力預測
二、中國電動汽車市場規模預測
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報告詳見：http://./Article/hy/nydl/rzp/2012/06/05/963227.html