硫化烯烴硼酸鈣（TB-321）
一、產(chǎn)品性能：
自發(fā)現(xiàn)極壓抗磨劑決定著齒輪壽命以來(lái)，硫化烯烴便成為其主劑，在齒輪油和切削油中廣泛應(yīng)用。但使用中發(fā)現(xiàn)：高速?zèng)_擊條件下，C-S鍵易于斷裂釋放大量活性硫，形成優(yōu)良的極壓保護(hù)膜；而在低速高扭矩下，C-S鍵斷裂困難，活性硫和溶解氧不足，幾乎沒(méi)有負(fù)載能力，要靠性能相反的磷劑彌補(bǔ)。值得注意的是日本學(xué)者1984年發(fā)現(xiàn)，由于硫化烯烴含活性硫過(guò)高（T321 40%，RC2504 38%，L5340M 36.5%），對(duì)金屬腐蝕嚴(yán)重，使齒輪點(diǎn)蝕壽命降至基礎(chǔ)油的55%。為此，對(duì)硫化烯烴的改進(jìn)和極壓抗磨劑由S-P-N型向S-P-N-B型升級(jí)迫在眉睫。
我公司研發(fā)的硫化烯烴硼酸鈣（TB-321），是利用硼酸鈣對(duì)硫化異丁烯的改性升級(jí)產(chǎn)品。與T321比，活性硫降到T321的五分之一，大大減輕了對(duì)齒輪的點(diǎn)蝕；負(fù)載能力顯著提高；抗磨、抗氧、清凈、防腐性及氣味和節(jié)能、環(huán)保性能均有很大改善，產(chǎn)品價(jià)格卻較T321低。
二、規(guī)格： 硫化烯烴硼酸鈣（TB-321）技術(shù)條件
|
項(xiàng) 目
|
質(zhì)量指標(biāo)
|
試驗(yàn)方法
|
|
外 觀
|
琥珀色粘稠油狀液體
|
目測(cè)
|
|
密度（20℃）/（Kg/m3）
|
900-940
|
GB/T1884/1885
|
|
閃點(diǎn)（開(kāi)口）/℃ ≥
|
168
|
GB/T267
|
|
運(yùn)動(dòng)粘度（100℃）/（mm2/s）
（40℃）/（mm2/s）
|
5.6-6.0
58-62
|
GB/T265
|
|
傾點(diǎn)/℃ ≤
|
-30
|
GB/T3535
|
|
鈣含量/%
|
1.0-1.2
|
SH/T0207
|
|
硼含量/%
|
0.3-0.4
|
暫用分子量計(jì)算法
|
|
硫含量/%
|
12-13.8
|
SH/T0303
|
|
水分/% ≤
|
0.1
|
GB/T260
|
|
機(jī)械雜質(zhì)/% ≤
|
0.1
|
GB/T511
|
三、適用范圍：
T321B與T321一樣，適用于一切車輛及工業(yè)齒輪油和切削油液。
推薦加量：通用齒輪油復(fù)合劑加劑47.6%-74.1%；GL-5加劑3.5%-4.2%；GL-4加劑2%-2.5%；
GL-3和工業(yè)齒輪油加劑1.2%-1.5%。
四、儲(chǔ)運(yùn)及使用注意事項(xiàng)：
包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、交貨驗(yàn)收按SH/T0164執(zhí)行。200Kg鍍鋅鐵桶包裝。應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、通風(fēng)、45℃以下庫(kù)房中；調(diào)合溫度不應(yīng)超過(guò)75℃。本品不易燃、不易爆、無(wú)腐蝕。加料和使用過(guò)程應(yīng)執(zhí)行一般濃化學(xué)品預(yù)防措施，避免接觸皮膚。一旦接觸，用皂水沖洗干凈。
電話：0532-88901666(f)
地址：山東青島嶗山區(qū)沙子口 郵編：266061
郵箱：qingdaolibao@ 網(wǎng)址：
