云內(nèi)動(dòng)力YN33VE發(fā)動(dòng)機(jī)配件批發(fā)
西安通達(dá)機(jī)械配件有限公司批零兼營純正發(fā)動(dòng)機(jī)部件：發(fā)動(dòng)機(jī)總成、缸體、缸蓋、曲軸、連桿、油底殼、偏心軸、缸套組件（四配套）、發(fā)動(dòng)機(jī)大修包、
曲軸瓦/連桿瓦（大/小瓦）、進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣門墊圈、噴油嘴、高壓油泵、出油閥、泵芯、水泵、渦輪增壓器等純正部件。
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同樣的原因，鋁的比重輕，單位體積的鋁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要小于鑄鐵，所以鋁缸體通常體積反而大些。EA827/EA113/EA888的缸體氣缸中心距88mm，而已有的版本缸徑可以到82.5mm，除去冷卻水通道實(shí)際上氣缸壁相當(dāng)薄。這樣，整個(gè)引擎就很緊湊，體積小。鋁缸體較難達(dá)到這樣的效果。這一點(diǎn)上鑄鐵缸體占優(yōu)。3）耐腐蝕性和強(qiáng)度鋁容易和燃燒時(shí)產(chǎn)生的水發(fā)生化學(xué)作用，耐腐蝕性不及鑄鐵缸體，尤其對(duì)溫度壓強(qiáng)都更高的增壓引擎更是如此。而且前邊關(guān)于體積的結(jié)論，反過來說，當(dāng)你的引擎體積要求比較小時(shí)，使用鋁缸體通常難以達(dá)到鑄鐵缸體的強(qiáng)度。所以高增壓的引擎很多都采用鑄鐵缸體，比如EVO的286hp2.0LI4(4G63)，就始終都是鑄鐵缸體。它的改裝極限之高也是有口皆碑的。如果使用鋁缸體，基本上不太容易。這一點(diǎn)上鑄鐵缸體占優(yōu)。8）成本
加工時(shí):小端面在前，左面在下
送出時(shí):小端面在前，底面在下
生產(chǎn)節(jié)拍:1.44分/件
加工循環(huán):見自動(dòng)線工位構(gòu)成
夾具:
1)定位銷:固定銷
2)同時(shí)加工工件數(shù):2件
3)夾緊方式:油壓
刀具檢測(cè):攻絲前后要進(jìn)行吹屑、刀具折斷檢查。
工件驗(yàn)收檢測(cè):(具體見加工圖)需要目測(cè)螺孔里無渣屑。
孔檢裝置:如同工序150
⑦工序170(C3右，鉆攻大端面螺紋)分析:
