摩托車是一個重要的交通工具，是對公交、汽車出行的補充，各地ZF無權規定老百姓用什么交通工具，而應該為老百姓提供多種的選擇，從而也帶動著三輪摩托車配件的市場發展。從國內來看，中國經濟增速在放緩，消費者收入增長幅度放慢，同時物價上漲過快。

        由于摩托車在國內的消費者主要是低收入群體，三輪摩托車配件物價上漲對他們生活的影響更大，因此消費更加謹慎;同時，處于對未來收入增長不樂觀的預期，相當一部分消費人群取消或放緩了對摩托車產品的購買。
        從世界范圍看，摩托車市場是一個低端市場巨大，同時又是一個市場跨度非常大的市場，幾乎從{zd1}端到{zg}端都有需求，摩托車作為居于市場需求金字塔底層人群的交通工具，在這個底層市場中，消費者最關注的就是價格，特別是在當前中國摩托車產品核心價值屬性差異不太大的情況下，產品的性能和質量并非勝出競爭的最重要因素。

        因此中國三輪摩托車配件企業必須把自己的創造與這個群體他們的需求結合起來，只有把底層市場做的mb扎實，把xjb做到{zy}，在中低端做到足夠大規模的時候才能夠使自己強大起來。http://./