2013-2017年中國公務機制造全景調研及投資前景專題報告
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正文目錄
{dy}章 2013年公務機產業及通用航空概述 1
{dy}節 通用航空基礎概述 1
一、通用航空界定 1
二、通用航空產業鏈 3
三、通用航空運營 4
四、通用航空制造 6
五、機場基地運營 9
第二節 公務機簡述 12
一、公務機特點 12
二、公務機應用 14
三、公務機主要型號 17
1、波音公司主要型號 19
2、空中客車主要型號 20
第三節 公務機發展潮流 23
第二章 2013年全球公務機產業運行透析 25
{dy}節 2013年全球公務機產業運行總況 25
一、全球公務機保有量 25
二、世界公務機制造企業規模及分布 27
三、世界公務機市場容量及盈利空間 28
四、公務機在發達國家占主流 30
五、近三年全球公務機市場新交付量統計及同比分析 33
第二節 2013年部分國家公務機產業運行分析 36
一、美國 36
二、加拿大 38
三、法國 41
四、英國 43
五、意大利 44
六、日本政府扶植公務機運營 46
第三章 2013年全球公務機制造主體廠商分析 51
{dy}節 龐巴迪公司 51
一、企業概況 51
二、公務機新產品研究進展 52
三、企業公務機產量及交付使用情況 54
四、發展戰略研究 57
第二節 灣流宇航公司 60
第三節 塞斯納公司 61
第四節 達索公司 62
第五節 霍克比奇 63
第六節 巴西航空 64
第七節 空中客車 65
第八節 波音 66
第九節 日蝕飛機 67
第十節 豪客比奇 68
第四章 2013年中國公務機產業運行環境解析 70
{dy}節 2013年中國宏觀經濟環境分析 70
一、中國GDP分析 70
二、消費價格指數分析 73
三、城鄉居民收入分析 75
四、社會消費品零售總額 76
五、全社會固定資產投資分析 78
六、進出口總額及增長率分析 81
第二節 2013年中國公務機市場政策環境分析 84
一、飛機制造產業政策、法規 84
二、公務機鼓勵政策 86
三、公務機相關產業政策法規 89
第三節 2013年中國公務機市場技術環境分析 92
第四節 2013年中國公務機市場社會環境分析 93
第五章 2013年中國航空工業運行總況 95
{dy}節 2013年中國航空工業布局 95
一、中國航空工業布局 95
二、一二航整合后布局 96
第二節 2013年大飛機項目體制改革 99
一、中國航空工業體制 99
二、航空工業產業布局調整 100
第三節 2013年中國商飛調研分析 103
一、國家高度重視 103
二、一二航資產整合 104
1、轉包制造事業部 106
2、固定翼jy飛機事業部 109
3、直升機事業部 111
4、航空發動機事業部 112
5、航空部件及分系統事業部 114
第六章 2013年中國公務機產業運行態勢分析 119
{dy}節 2013年中國公務機產業運行總況 119
一、中國公務機產業所處發展階段 119
二、公務機的運營費 120
三、公務機包租 122
第二節 2013年中國公務機產業動態分析 126
一、公務機產業規模 126
二、中國公務機市場容量 129
三、中國公務機交付情況 131
四、中國公務機盈利空間 132
第三章 2013年中國公務機產業發展瓶頸 136
第七章 2012-2013年中國公務機制造行業規模以上企業經濟運行數據監測 137
{dy}節 2012-2013年(按季度更新)中國公務機制造行業數據監測回顧 137
一、競爭企業數量 137
二、虧損面情況 139
三、市場銷售額增長 140
四、利潤總額增長 142
五、投資資產增長性 145
六、行業從業人數調查分析 147
第二節 2012-2013年(按季度更新)中國公務機制造行業投資價值測算 149
一、銷售利潤率 149
二、銷售毛利率 151
三、資產利潤率 152
四、未來5年公務機制造盈利能力預測 154
第三節 2012-2013年(按季度更新)中國公務機制造行業產銷率調查 158
一、工業總產值 158
二、工業銷售產值 161
三、產銷率調查 163
四、未來5年公務機制造產品產銷預測 164
第四節 2012-2013年(按季度更新)公務機制造出口交貨值數據 167
一、出口交貨值增長 167
二、出口交貨值占工業產值的比重 168
第八章 2012-2013年中國直升機市場進出口數據統計分析 172
{dy}節 2012-2013年中國空載重量不超過2噸的直升機市場進出口數據分析 172
一、2012-2013年中國空載重量不超過2噸的直升機出口統計 172
二、2012-2013年中國空載重量不超過2噸的直升機進口統計 174
三、2012-2013年中國空載重量不超過2噸的直升機進出口價格對比 177
四、中國空載重量不超過2噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地 179
第二節 2012-2013年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機市場進出口數據分析 181
一、2012-2013年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機出口統計 181
二、2012-2013年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進口統計 183
三、2012-2013年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口價格對比 184
四、中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地 186
第三節 2012-2013年中國空載重量>7噸的直升機市場進出口數據分析 190
一、2012-2013年中國空載重量>7噸的直升機出口統計 190
二、2012-2013年中國空載重量>7噸的直升機進口統計 193
三、2012-2013年中國空載重量>7噸的直升機進出口價格對比 195
四、中國空載重量>7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地 196
第九章 2013年中國公務機產業競爭新格局透析 200
{dy}節 2013年中國公務機產業競爭現狀 200
一、中國公務機市場競爭激烈 200
二、中國公務機市場三足鼎立 202
三、航空發動機制造商圍繞隼式公務機展開競爭 205
四、公務機制造商搶灘中國 空域資源緊張成掣肘 207
第二節 中國公務機產業發展優勢 209
第三節 2013年中國公務機產業集中度分析 210
一、市場集中度分析 210
二、生產企業集中度分析 213
第四節 2013-2017年中國公務機產業競爭趨勢分析 216
第十章 2013年中國公務機產業重點企業運營狀況分析 218
{dy}節 中國公務機制造企業分析 218
一、海南航空(600221)(金鹿航空) 218
二、ST上航 221
三、中國國際航空股份有限公司 223
四、東方公務航空 224
五、中信海直 226
六、其它 229
1、山東航空股份有限公司 231
2、亞聯公務機有限公司 232
3、美瑞公務機 234
第二節 目前中國擁有公務機的企業分析 238
一、“遠大” 238
二、“春蘭” 241
三、“海爾”
第三節 退出市場企業及影響分析 245
一、山東航空彩虹公務機 245
二、上航公務機 247
第十一章 2013-2017年中國公務機產業投資戰略研究 250
{dy}節 2013-2017年中國飛機制造業的投資概況 250
一、投資飛機制造業戰略意義大 250
二、航空零部件市場投資機會多 253
三、政府轉變策略使得飛機制造發展加快 255
四、飛機制造上市公司一同分享行業增長 256
第二節 2013-2017年中國公務機產業投資機會分析 259
一、公務機投資潛力分析 259
二、公務機投資熱點分析 260
第三節 2013-2017年中國公務機投資風險預警 263
一、宏觀調控政策風險 263
二、市場競爭風險 264
三、技術風險 266
四、市場運營機制風險 269
第四節 qw專家投資建議 272
第十二章 2013-2017年中國公務機市場預測分析 274
{dy}節 中國小型公務機航空市場前景淺析 274
第二節 2013-2017年中國公務機市場前景預測 275
一、全球對公務機的需求量預測 275
二、未來中國公務機需求量預測 276
三、中國公務機進出口貿易預測分析 278
第三節 2013-2017年中國航空航天制造行業發展目標及趨勢 282
一、中國航空航天行業的發展目標 282
二、未來我國航空航天工業的發展趨勢 285
三、中國航空航天工業整合有望加速 287
四、未來20年航空航天工業將大量采用復合材料 288
圖表目錄(部分)
圖表:2012-2013年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表:2013年中國三產業增加值結構圖
圖表:2012-2013年中國CPI、PPI月度走勢圖 293
圖表:2012-2013年我國城鎮居民可支配收入增長趨勢圖
圖表:2012-2013年我國農村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表:2000-2013年中國城鄉居民人均收入增長對比圖
圖表:1978-2013中國城鄉居民恩格爾系數對比表
圖表:1978-2013中國城鄉居民恩格爾系數走勢圖
圖表:2012-2013年中國工業增加值增長趨勢圖
圖表:2012-2013年我國社會固定投資額走勢圖
圖表:2012-2013年我國城鄉固定資產投資額對比圖
圖表:2012-2013年我國財政收入支出走勢圖
圖表:2012-2013年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表:2012-2013年我國貨物進出口總額走勢圖
圖表:2012-2013年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表:2012-2013年中國就業人數走勢圖
圖表:2012-2013年中國城鎮就業人數走勢圖
圖表:1978-2013年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖 318
圖表:1978-2013年我國總人口數量增長趨勢圖
圖表:2013年人口數量及其構成
圖表:1978-2013年中國城鎮化率走勢圖
圖表:2012-2013年我國研究與試驗發展(RD)經費支出走勢圖
圖表:2012-2013年中國公務機制造行業企業數量增長趨勢圖
圖表:2012-2013年中國公務機制造行業虧損企業數量及虧損面積
圖表:2012-2013年中國公務機制造行業總體銷售額增長趨勢圖
圖表:2012-2013年中國公務機制造行業總體利潤總額增長
圖表:2012-2013年中國公務機制造行業總體從業人數分析
圖表:2012-2013年中國公務機制造行業投資資產增長性分析
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業企業數量統計表
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業企業數量分布圖
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業銷售收入統計表
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業銷售收入分布圖
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業利潤總額統計表
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業利潤總額分布圖
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業利潤總額增長最快的省市對比圖
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業資產統計表
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業資產分布圖
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業資產增長速度對比圖
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業工業總產值
圖表:2013年中國各省市公務機制造行業工業銷售產值
圖表:2013年公務機制造行業產銷率(數據均可更新至{zx1}月份)
圖表:2012-2013年中國空載重量不超過2噸的直升機出口統計
圖表:2012-2013年中國空載重量不超過2噸的直升機進口統計
圖表:2012-2013年中國空載重量不超過2噸的直升機進出口價格對比
圖表:中國空載重量不超過2噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地
圖表:2012-2013年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機出口統計
圖表:2012-2013年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進口統計
圖表:2012-2013年中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口價格對比
圖表:中國2噸<空載重量≤7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地
圖表:2012-2013年中國空載重量>7噸的直升機出口統計
圖表:2012-2013年中國空載重量>7噸的直升機進口統計
圖表:2012-2013年中國空載重量>7噸的直升機進出口價格對比
圖表:中國空載重量>7噸的直升機進出口主要來源地及出口目的地
圖表:2012-2013年海南航空成長性分析
圖表:2012-2013年海南航空財務能力分析
圖表:2012-2013年海南航空經營效率分析
圖表:2012-2013年海南航空償債能力分析
圖表:2012-2013年海南航空現金流量分析表
圖表:2012-2013年海南航空經營能力分析
圖表:2012-2013年海南航空盈利能力分析
圖表:2012-2013年ST上航成長性分析
圖表:2012-2013年ST上航財務能力分析
圖表:2012-2013年ST上航經營效率分析
圖表:2012-2013年ST上航償債能力分析
圖表:2012-2013年ST上航現金流量分析表
圖表:2012-2013年ST上航經營能力分析
圖表:2012-2013年ST上航盈利能力分析
圖表:2012-2013年中國國際航空股份有限公司成長性分析
圖表:2012-2013年中國國際航空股份有限公司財務能力分析
圖表:2012-2013年中國國際航空股份有限公司經營效率分析
圖表:2012-2013年中國國際航空股份有限公司償債能力分析
圖表:2012-2013年中國國際航空股份有限公司現金流量分析表
圖表:2012-2013年中國國際航空股份有限公司經營能力分析
圖表:2012-2013年中國國際航空股份有限公司盈利能力分析
圖表:2012-2013年東方公務航空成長性分析
圖表:2012-2013年東方公務航空財務能力分析
圖表:2012-2013年東方公務航空經營效率分析
圖表:2012-2013年東方公務航空償債能力分析
圖表:2012-2013年東方公務航空現金流量分析表
圖表:2012-2013年東方公務航空經營能力分析
圖表:2012-2013年東方公務航空盈利能力分析
圖表:2012-2013年中信海直成長性分析
圖表:2012-2013年中信海直財務能力分析
圖表:2012-2013年中信海直經營效率分析
圖表:2012-2013年中信海直償債能力分析
圖表:2012-2013年中信海直現金流量分析表
圖表:2012-2013年中信海直經營能力分析
圖表:2013-2017年中國公務機市場前景預測
圖表:2013-2017年中國公務機需求量預測
圖表:2013-2017年中國公務機進出口貿易預測分析
圖表:略……