山東道岔報(bào)價(jià) 道岔型號(hào) 道岔尺寸 單開(kāi)道岔 雙開(kāi)道岔 道岔報(bào)價(jià) 岔尖 左開(kāi)道岔 鐵路道岔 礦用道岔 煤礦道岔 道岔知識(shí)

道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備，通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線(xiàn)路的通過(guò)能力。即使是單線(xiàn)鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線(xiàn)，就可以對(duì)開(kāi)列車(chē)。

道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一個(gè)系列

道岔類(lèi)型 單開(kāi)、對(duì)稱(chēng)、渡線(xiàn)、交叉渡線(xiàn)、對(duì)稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線(xiàn) 七種類(lèi)型

軌距 600、762、900、1435 四種軌距

軌型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一種軌型

轍叉號(hào) 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九種轍叉號(hào)

曲線(xiàn)半徑 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一種曲線(xiàn)半徑

線(xiàn)路間距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十種線(xiàn)路間距

單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器是用來(lái)引導(dǎo)機(jī)車(chē)車(chē)輛由正線(xiàn)轉(zhuǎn)向側(cè)線(xiàn)或由側(cè)線(xiàn)轉(zhuǎn)向正線(xiàn)的轉(zhuǎn)向設(shè)備；轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的過(guò)渡設(shè)備；轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。轉(zhuǎn)轍器由一對(duì)尖軌、一對(duì)基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱(chēng)扳道器，由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成，以來(lái)操作尖軌的左右擺動(dòng)以及改變道岔的開(kāi)通方向。

濟(jì)寧嘉仕達(dá)工礦設(shè)備有限公司主營(yíng)道岔產(chǎn)品有重,輕軌道岔,單楷道岔,菱形道岔,雙開(kāi)道岔,復(fù)式交分道岔等,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地,支援ggcd鐵路工程的建設(shè),是各鐵路局,礦務(wù)局,鋼鐵廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。

山東嘉仕達(dá)工礦設(shè)備有限公司，多年從事礦用設(shè)備的生產(chǎn)與研發(fā)，用實(shí)力證明品質(zhì)，歡迎新老朋友前來(lái)洽談   JSD-LY

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