國(guó)內(nèi)sc-填補(bǔ)國(guó)內(nèi)鑲嵌翅片管設(shè)備和產(chǎn)品空白
鑲嵌式翅片管生產(chǎn)線設(shè)備-是經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐制造成功,并陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng),該設(shè)備參照采用英國(guó)鑲嵌式翅片管設(shè)備先進(jìn)技術(shù)加以升級(jí),PLC控制方式-根據(jù)國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)要求研制,操作簡(jiǎn)單-加工jq-配套完善,生產(chǎn)的產(chǎn)品可與先進(jìn)國(guó)家設(shè)備媲美、、、
鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預(yù)緊力,鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進(jìn)行。此外,纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。
鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預(yù)緊力,http://.鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進(jìn)行。此外,纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行,費(fèi)用不高,但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。