2014-2019年中國(guó)齒輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)研究與營(yíng)銷策略分析報(bào)告
報(bào)告名稱:2014-2019年中國(guó)齒輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)研究與營(yíng)銷策略分析報(bào)告
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正文目錄
{dy}章 齒輪的相關(guān)概述
1.1 齒輪的定義及分類
1.1.1 齒輪的定義
1.1.2 齒輪的分類
1.1.3 齒輪工業(yè)的產(chǎn)品構(gòu)成
1.2 齒輪的發(fā)展歷史
1.2.1 世界齒輪
1.2.2 中國(guó)齒輪
第二章 中國(guó)通用零部件的發(fā)展
2.1 中國(guó)通用零部件行業(yè)的概況
2.1.1 中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)的發(fā)展階段
2.1.2 中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)的發(fā)展
2.1.3 2014年中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)的運(yùn)行
2.1.4 機(jī)械通用零部件行業(yè)的特點(diǎn)
2.1.5 中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期
2.2 "十二五"期間中國(guó)通用零部件發(fā)展規(guī)劃
2.2.1 "十二五"通用零部件的發(fā)展環(huán)境分析
2.2.2 "十二五"中國(guó)機(jī)械通用零部件的發(fā)展重點(diǎn)
2.2.3 "十二五"通用零部行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
2.2.4 "十二五"中國(guó)通用零部件發(fā)展目標(biāo)
2.3 通用零部件行業(yè)發(fā)展存在的問題
2.3.1 中國(guó)通用零部件發(fā)展出現(xiàn)的困境
2.3.2 五大隱憂制約通用零部件行業(yè)發(fā)展
2.3.3 通用零部件行業(yè)發(fā)展面臨三大挑戰(zhàn)
2.4 通用零部件的發(fā)展對(duì)策
2.4.1 國(guó)內(nèi)通用零部件的發(fā)展戰(zhàn)略
2.4.2 通用零部件行業(yè)發(fā)展的兩大對(duì)策
2.4.3 通用零部件行業(yè)工作應(yīng)突出六大重點(diǎn)
2.4.4 通用零部件出口應(yīng)強(qiáng)化自主創(chuàng)新
第三章 齒輪業(yè)發(fā)展分析
3.1 齒輪行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 齒輪行業(yè)的發(fā)展
3.1.2 中國(guó)齒輪行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
3.1.3 中國(guó)齒輪產(chǎn)品得到全面發(fā)展
3.1.4 齒輪業(yè)yl標(biāo)準(zhǔn)的綜述
3.2 2005-2014年齒輪行業(yè)的發(fā)展
3.2.1 2005-2014年中國(guó)齒輪行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回顧
3.2.2 2013年齒輪業(yè)發(fā)展情況
3.2.3 2013年齒輪行業(yè)的增長(zhǎng)
3.2.4 2012年中國(guó)齒輪業(yè)發(fā)展概述
3.2.5 2013年中國(guó)齒輪業(yè)發(fā)展概述
3.2.6 2014年中國(guó)齒輪業(yè)發(fā)展概述
3.3 齒輪業(yè)的自主創(chuàng)新發(fā)展
3.3.1 齒輪行業(yè)應(yīng)謀求創(chuàng)新
3.3.2 國(guó)內(nèi)齒輪傳動(dòng)制造業(yè)自主創(chuàng)新獲得發(fā)展
3.3.3 齒輪行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新需要機(jī)制與體系保障
3.3.4 中國(guó)齒協(xié)明確齒輪業(yè)創(chuàng)新任務(wù)與目標(biāo)
3.4 齒行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
3.4.1 中國(guó)齒輪行業(yè)發(fā)展的三重三輕問題
3.4.2 制約齒輪行業(yè)發(fā)展的因素
3.4.3 國(guó)內(nèi)齒輪行業(yè)緊缺零部件質(zhì)量有待提高
3.5 齒輪行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
3.5.1 縮短中國(guó)與國(guó)外齒輪業(yè)差距的戰(zhàn)略
3.5.2 中國(guó)成為齒輪制造強(qiáng)國(guó)和出口大國(guó)的對(duì)策
3.5.3 中國(guó)齒輪出口的相關(guān)建議
第四章 中國(guó)齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.1 2012-2014年中國(guó)齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
4.1.1 2012年中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.1.2 2013年中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.1.3 2014年中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.2 2013-2014年年中國(guó)不同所有制齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.2.1 2013年中國(guó)不同所有制齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.2.2 2014年中國(guó)不同所有制齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.3 2013-2014年年中國(guó)不同規(guī)模齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.3.1 2013年中國(guó)不同規(guī)模齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)數(shù)據(jù)分析
4.3.2 2014年中國(guó)不同規(guī)模齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第五章 各類齒輪發(fā)展概況
5.1 汽車齒輪
5.1.1 汽齒行業(yè)邁入快速發(fā)展期
5.1.2 中國(guó)汽齒制造與西方發(fā)達(dá)國(guó)家的差距及應(yīng)對(duì)方法
5.1.3 汽車齒輪企業(yè)的生存策略
5.1.4 國(guó)內(nèi)汽車齒輪企業(yè)發(fā)展的舉措
5.1.5 汽車齒輪行業(yè)發(fā)展趨向
5.2 摩托車齒輪
5.2.1 摩托車齒輪標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)述
5.2.2 國(guó)內(nèi){zd0}摩托車齒輪基地投產(chǎn)情況
5.2.3 摩托車齒輪技術(shù)的概況
5.3 工程機(jī)械齒輪
5.3.1 工程機(jī)械齒輪泵代替柱塞泵功能技術(shù)的綜述
5.3.2 中國(guó)工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置發(fā)展對(duì)策
5.3.3 國(guó)內(nèi)工程機(jī)械齒輪傳動(dòng)裝置的發(fā)展方向
5.4 粉末冶金齒輪
5.4.1 典型粉末冶金齒輪簡(jiǎn)述
5.4.2 粉末冶金齒輪發(fā)展快速的原因
5.4.3 粉末冶金齒輪發(fā)展與國(guó)外同行業(yè)的差距
5.4.4 粉末冶金齒輪發(fā)展前景樂觀
5.5 塑料齒輪
5.5.1 塑料齒輪基本介紹
5.5.2 模制塑料齒輪和金屬齒輪的比較
5.5.3 塑料齒輪的設(shè)計(jì)
5.5.4 塑料齒輪的檢測(cè)和設(shè)計(jì)驗(yàn)證
5.5.5 塑料齒輪的成型缺陷與對(duì)策
第六章 中國(guó)各地區(qū)齒輪業(yè)的發(fā)展
6.1 重慶綦江
6.1.1 綦江齒輪行業(yè)發(fā)展回顧
6.1.2 綦江齒輪的發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.3 綦江縣加快建設(shè)齒輪城的三項(xiàng)措施
6.2 江蘇張莊
6.2.1 張莊齒輪的發(fā)展歷程
6.2.2 張莊加快發(fā)展齒輪特色產(chǎn)業(yè)
6.2.3 張莊做大做強(qiáng)齒輪之鄉(xiāng)的措施
6.3 四川丹棱
6.3.1 丹棱齒輪的發(fā)展?fàn)顩r
6.3.2 丹棱齒輪發(fā)展的積極措施
第七章 重點(diǎn)企業(yè)
7.1 寧波東力傳動(dòng)設(shè)備股份有限公司
7.1.1 公司簡(jiǎn)介
7.1.2 東力傳動(dòng)齒輪制造發(fā)展?fàn)顩r
7.1.3 東力傳動(dòng)籌集資本發(fā)展齒輪業(yè)
7.1.4 東力公司大功率重載齒輪箱發(fā)展前景看好
7.2 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司
7.2.1 公司簡(jiǎn)介
7.2.2 法士特集團(tuán)公司發(fā)展回顧
7.2.3 2013年法士特集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況
7.2.4 2014年法士特集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況
7.2.5 法士特集團(tuán)的自主創(chuàng)新發(fā)展
7.3 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司
7.3.1 公司簡(jiǎn)介
7.3.2 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司發(fā)展歷程
7.3.3 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司的發(fā)展概況
7.3.4 綦江齒輪傳動(dòng)有限公司的未來展望
7.4 重慶齒輪箱有限責(zé)任公司
7.4.1 公司簡(jiǎn)介
7.4.2 重慶齒輪箱公司的發(fā)展演變
7.4.3 重齒公司進(jìn)入成長(zhǎng)期
7.4.4 重慶齒輪箱公司的戰(zhàn)略目標(biāo)
7.5 杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)有限公司
7.5.1 公司簡(jiǎn)介
7.5.2 杭齒集團(tuán)的發(fā)展歷程
7.5.3 杭齒集團(tuán)四類產(chǎn)品的發(fā)展概況
7.6 南京高精齒輪集團(tuán)有限公司
7.6.1 公司簡(jiǎn)介
7.6.2 南京高齒聯(lián)合GE開發(fā)風(fēng)機(jī)齒輪箱
7.6.3 南京高齒有望進(jìn)入世界風(fēng)電齒輪箱前三強(qiáng)
第八章 齒輪技術(shù)的發(fā)展
8.1 齒輪技術(shù)的概況
8.1.1 齒輪的技術(shù)要求
8.1.2 齒輪量?jī)x技術(shù)的發(fā)展
8.1.3 齒輪加工及精加工技術(shù)解析
8.2 齒輪精密鍛造技術(shù)
8.2.1 齒輪精密鍛造技術(shù)概況
8.2.2 模具制造與齒輪的測(cè)量
8.2.3 齒輪測(cè)量技術(shù)的新進(jìn)展
8.2.4 溫鍛工藝
8.2.5 冷處理工藝
8.3 齒輪企業(yè)技術(shù)改造分析
8.3.1 齒輪企業(yè)的技術(shù)改造形勢(shì)
8.3.2 齒輪企業(yè)技術(shù)改造的策略
8.3.3 齒輪企業(yè)技術(shù)改造的目標(biāo)及預(yù)測(cè)
8.4 齒輪技術(shù)發(fā)展的問題及對(duì)策
8.4.1 影響齒輪技術(shù)創(chuàng)新的六種危機(jī)
8.4.2 齒輪專利技術(shù)利用不到位
8.4.3 直齒圓柱齒輪精鍛技術(shù)的發(fā)展策略
8.4.4 提高齒輪精度的有效方法
第九章 齒輪相關(guān)行業(yè)的發(fā)展
9.1 齒輪鋼
9.1.1 齒輪和軸承用鋼市場(chǎng)價(jià)格分析
9.1.2 中國(guó)齒輪鋼的市場(chǎng)潛力巨大
9.1.3 中國(guó)齒輪鋼的發(fā)展方向
9.2 齒輪油
9.2.1 齒輪油介紹
9.2.2 汽車齒輪油概述
9.2.3 國(guó)內(nèi)齒輪油的發(fā)展趨勢(shì)
9.3 機(jī)床行業(yè)
9.3.1 齒輪機(jī)床行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回顧
9.3.2 機(jī)床行業(yè)的發(fā)展概況
9.3.3 中國(guó)齒輪機(jī)床行業(yè)發(fā)展存在的問題
9.3.4 齒輪機(jī)床行業(yè)發(fā)展對(duì)策
9.3.5 機(jī)床發(fā)展的五大方向
9.4 汽車行業(yè)
9.4.1 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)邁入兼并重組時(shí)代
9.4.3 汽車工業(yè)帶動(dòng)車輛齒輪油的發(fā)展
9.4.4 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的六大趨勢(shì)
第十章 齒輪行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)
10.1 齒輪業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
10.1.1 齒輪行業(yè)的發(fā)展趨向
10.1.2 齒輪制造業(yè)未來預(yù)測(cè)
10.1.3 齒輪行業(yè)將保持快速發(fā)展
10.2 "十二五"中國(guó)齒輪行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
10.2.1 "十二五"期間齒輪行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)
10.2.2 "十二五"期間齒輪行業(yè)發(fā)展的五個(gè)任務(wù)
10.2.3 "十二五"期間齒輪行業(yè)發(fā)展的五項(xiàng)措施
第十一章 專家觀點(diǎn)與研究結(jié)論
11.1 報(bào)告主要研究結(jié)論
11.2 博研咨詢行業(yè)專家建議
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