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奧迪S7大燈拆車件、法拉利拆車件
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白天也開車燈?這種情況也許早幾年不會被車主理解。如今,在大街小巷里穿梭的汽車中不時就能看見。這些造型各異、識別度高的LED燈有一個共同的名字——日間行車燈。同時,標配日行燈已經成為不少汽車廠商宣傳的噱頭,奧迪、寶馬、奔馳、大眾等均已配備到了自己的量產車型上。

    實際上,日行燈源自于英國、加拿大以及北歐等常年受到氣候影響,白天多霧的國家。由于能見度不高,汽車廠商開發出日行燈這個配件,后來逐步被各個國家所效仿。
  2011年2月7日起,歐盟規定境內所有新車必須安裝日行燈。強制推出此項政策的原因是,從推行白天行車時開啟頭燈的效果看,可降低12.4%的車輛意外,同時也可降低26.4%的車禍死亡幾率。
  說起日行燈,不得不提寶馬和奧迪。寶馬的“天使眼”最初只是為了美觀而設計,但后來這種創新的設計一直被沿用至今,成為了寶馬車系的特色。而把日行燈設計和推廣得{zh0}的無疑是奧迪。A4L剛上市的時候,“淚眼”造型的日行燈曾經迷住了眾多年輕消費者。在今年的美國超級碗比賽中,奧迪甚至花巨資播放廣告,講述S7的LED日行燈和前大燈的故事。

    日行燈不僅提高了行車的安全系數,更成為強有力的品牌標識。雖然在中國不是強制標準,但是能夠如此流行,美觀無疑是{zd0}的原因之一。從天使眼、飛翼眼、鷹眼、淚眼,這些形象而生動的名字,不難看出國內車主對日行燈有多么喜愛。

 























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