寶馬7系保險桿拆車件

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  商品以實物為準

             日前寶馬已經剛剛正式發布了小改款的新7系車型效果圖，不過我們已經在國內獲得了這款新車的測試諜照。中國市場對豪車的巨大消費需求，已經成長為寶馬最重要的海外市場。新款車型當然會在{dy}時間進口到中國市場。

             現款寶馬7系是在2009年發布的全新車型，按照德系車型的規律，目前已經進入了中期改款階段。雖然看上去新7系的變化并不大，但仔細對比新老兩代車型的細節，還是能夠發現諸多改變。

             首先是雙腎進氣格柵的豎條從現在的12條變成了略微稀疏的9豎條，仍然是鍍鉻的裝飾。老款車型wq貫通式的保險杠進氣格柵變成了更有設計感和起伏的分段線條，風格更運動，更犀利的窄條鍍鉻裝飾。另外一個比較顯著的特征就是霧燈外側多了一個進氣口的導風槽設計，從而幫助空氣更好的流動以幫助制動系統降溫。

             而真正體現新7系技術進步的就是在其大燈的配置，除了諜照中車型配置的普通燈組外，還有一款全LED的大燈，新款式的“Corona”天使眼延續了日間行車燈的功能，包括遠近光燈組和轉向燈均為LED光源的配置，燈眉的設計也變得更加顯眼。這也成為了繼奧迪豪華車型配置全LED大燈后，有一個開始推廣此技術的品牌，當然和奧迪車型一樣，可能也只在中高配車型上才會采用這樣的配置。

             車尾的設計也有所改變，后保險杠上的燈條變得更加細長，在其之間通過鍍鉻裝飾條連接起來。根據車型排量不同，后保險杠上的排氣管口設置也有所差異。諜照中車型是入門級的730Li車型，采用單邊雙出的排氣管，而高配版本會采用鑲嵌在保險杠上的雙出矩形排氣管口。

             新7系的內飾看上去變化不大，儀表板的風格也基本相同，實則不然，整個儀表換成了10.25英寸的液晶顯示屏，wq模擬儀表式的顯示轉速、車速、油量、水溫等信息。更重要的是這套應用了{zx1}的Black Panel面板技術的儀表，可以根據COMFORT、ECO PRO和SPORT的不同模式切換顯示風格。比如節能模式會用藍色的背光，而運動風格這是比較激進的橙色。

             新車對前排座椅進行了改進，加強了側向支撐以提升舒適度，座椅變薄后對空間提升有進一步幫助。車內增加了更多的氛圍燈，高配車型在前排座椅靠背上還有兩個懸浮式的9.2英寸液晶顯示器。前風擋下方儀表臺中部的音響喇叭在開啟后自動上升，極富科技感，而包括B柱和C柱在內的多達16個揚聲器的B&O音響帶來極高的享受。另外新7系的隔音技術也進一步改善，靜謐性更加增強。

             新款7系對動力系統也進行了升級，730i車型的動力沒有變化，仍然是采用3.0升直列6缸發動機，{zd0}輸出功率258馬力，{zd0}扭矩也達到了310Nm。不過變速箱從六速升級為8速，也體現了豪華車型應有的技術{lx1}性，能夠帶來更強的經濟性。740i采用3.0升直列6缸增壓發動機，{zd0}功率輸出316馬力，燃油經濟性比老款提升21%。而750i采用4.4升V8增壓發動機，{zd0}功率有了比較顯著的替身，達到了444馬力，百公里加速為4.8秒。740i和750i車型也同樣都升級為八速自動變速箱。旗艦車型760i的動力匹配沒有變化，采用6.0升V12增壓發動機，{zd0}功率輸出544馬力。

             進口到中國市場的車型仍然是加長140mm軸距的長軸版7系Li車型，新款車型還標配了發動機啟停系統、剎車制動能量回收以及電子助力轉向等技術。