冶金工業規劃研究院提供的數據顯示，2014年國內鋼材需求量預計達到7.12億噸，而粗鋼產量為8.2億噸，產能過剩問題嚴重。鋼鐵行業數據改善主要是原材料跌價，除了鐵礦石還有焦炭、煤炭等能源價格的回落，鋼材的價格并沒有上漲，整個鋼鐵行業仍處于行業調整期。

對鋼價起到支撐作用的是鋼鐵需求。新型城鎮化和老舊城區改造是拉動鋼鐵業發展的主力。在“一帶一路”、“淘汰落后產能”、“區域發展”等國家戰略的引導下，我國鋼鐵行業未來仍有發展機遇。

近日，冶金工業規劃研究院發布《2015年我國鋼鐵需求預測成果發布稿》，預計2014年我國鋼材實際消費量約7.15億噸，預測2015年我國鋼材需求量約7.29億噸。

中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊在2015年全國煤炭交易會上表示，隨著鋼鐵工業盲目擴張得到遏制等一系列積極因素的出現，鋼鐵行業有望重回輝煌。

春風已至，但鋼鐵業能否回暖，答案仍然不確定。對鋼鐵行業來說，意味著在樂觀的背景中要面臨嚴酷的挑戰。“鋼企現在看重的是短期運營，并未站在長遠考慮的高度，如果鋼企對市場需求的靈敏度不能提升，即對產能的控制不能加強，鋼企實現翻身言之過早。”冶金工業經濟發展研究中心副主任劉海民表示。http:///