拉動大型鋼鐵企業業績增長的是日本國內需求。面向因日元貶值而競爭力出現恢復的造船企業的鋼板銷量出現增長。除了用于日本東北地區的復興工程等土木工程的鋼材銷量出現增長外，由于城市地區推進重新開發等，建材銷量也保持在較高水平。這些需求彌補了消費稅增稅后對汽車企業鋼板銷量的下滑，實現了增益。

另外，全球性的資源價格下跌也推高了鋼鐵企業的利潤。雖然中國等新興經濟體的經濟出現減速，但大型資源商卻提出增產鐵礦石的計劃。因此原材料鐵礦石的價格出現下跌，日本大型鋼鐵企業10～12月的鐵礦石采購價格同比降低了30%左右。由此，鋼材價格減去原料成本所得的利潤出現擴大。

新日鐵住金和JFE控股的鋼材出口比例接近50%，主要面向海外的日資企業等銷售。在海外，以汽車為中心，鋼材需求表示堅挺，由于日元持續貶值，出口盈利情況出現改善。

不過，受原料價格下跌影響，需求方要求降價的壓力出現增強。日本鋼鐵企業希望以物流等成本增長為由，保持利潤。新日鐵住金和JFE控股均預定于本月下旬發布4～12月期的財報。http:///