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雙梁行吊-河南雙梁橋式起重機廠家直銷
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雙梁行吊-河南雙梁橋式起重機廠家直銷

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河南江河重工多年來致力于起重機,龍門吊,門式起重機,橋式起重機,鋼結構,H型鋼,波紋腹板H型鋼等產品的研發和生產,公司遵循,溝通、方案制定、設計、銷售、運輸、安裝、報檢、售后整個流程一站式銷售理念,信譽保證!
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雙梁橋式起重機是現代工業生產和起重運輸中實現生產過程機械化、自動化的重要工具和設備,也被稱為雙梁行吊,主要應用在室內外工礦企業、鋼鐵企業、鐵路交通項目等領域。雙梁起重機的運動,是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運動組成的。

   1. 起升系統的傳動:起升機構的動力來源,是由電動機發出,經齒輪聯軸器、補償軸、制動輪聯軸器,將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后,由減速器低速軸輸出,經卷筒上的內齒圈,把動力傳遞給卷筒組,再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降,從而完成升降重物的目的。
   2. 起重小車運行系統的傳動:雙梁橋式起重機(岳經理專線:18939525630  歡迎訪問河南江河重工門式起重機更多信息請登陸:http://http://  http://)的小車運行動力由電動機發出,經制動輪聯軸器、補償軸、半齒聯軸器,將動力傳遞給立式**減速器的高速軸端,并經立式減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后,由減速器低速軸輸出,又通過半齒聯軸器、補償軸、半齒聯軸器與小車主動車輪軸聯接,從而帶動了小車主動車輪的旋轉,完成小車的橫向運送重物的目的。
   3. 大車運行系統的傳動:動力由電動機發出,經制動輪聯軸器、補償軸和半齒聯軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端,并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后,由減速器低速軸輸出,又經全齒聯軸器與大車主動車輪軸聯接,從而帶動了大車主動車輪的旋轉,完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅動機構是一樣的。
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