2015年1月1日，新環(huán)保法實施。其中按日連續(xù)處罰的規(guī)定，大大增加了企業(yè)排污成本。與以往的法規(guī)不同，新環(huán)保法進一步明確了政府的環(huán)保責任，而相關企業(yè)負責人也有承擔刑事責任的風險。在法規(guī)和考核導向的轉變之下，目前地方政府對鋼廠的態(tài)度也有所變化，以前政府官員的政績導向是考核GDP，現(xiàn)在則更多關注PM2.5，而傳統(tǒng)的高耗能高污染鋼鐵行業(yè)，也從“鋼鐵元帥”變成了“過街老鼠”。現(xiàn)在地方政府對待某些鋼鐵企業(yè)不僅從扶持轉為限制，甚至希望鋼鐵企業(yè)趕快搬走。城市內(nèi)將來不會允許環(huán)保不達標鋼廠立足，馬鋼、杭鋼、石鋼南鋼等都在被搬遷的名單之內(nèi)，要想留在原地發(fā)展，其必須對自身環(huán)保提出更嚴格的要求。

　　無論是償還環(huán)保歷史欠賬，還是滿足環(huán)保新標準要求，鋼鐵企業(yè)增加環(huán)保投入已成定局。據(jù){dy}財經(jīng)日報記者報道，目前南京鋼鐵的環(huán)保運營成本在4.68億元/年，含折舊因素約折合噸鋼近80元，未來的環(huán)保運營成本預計將達到90~100元/噸鋼，而國內(nèi){zg}的企業(yè)為140~150元/噸鋼，很多高耗能的中小型鋼鐵企業(yè)則不配、簡配或者非法停運環(huán)保設施，環(huán)保成本很低。根據(jù)中鋼協(xié)方面的測算，按照新環(huán)保法的要求，目前70%的鋼鐵企業(yè)沒有達到新的標準要求，需要增加新的環(huán)保設施。http:///