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路用絮狀木質(zhì)素纖維
路用絮狀木質(zhì)素纖維

路用絮狀木質(zhì)素纖維

路用絮狀木質(zhì)素纖維 相關(guān)信息由 安徽省啟明路政材料有限公司提供。如需了解更詳細(xì)的 路用絮狀木質(zhì)素纖維 的信息,請點(diǎn)擊 http://www.zgmflm.cn/b2b/sg95hb5.html 查看 安徽省啟明路政材料有限公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。

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安徽省啟明路政材料有限公司

安徽省啟明路政材料有限公司地處長江之濱、陳獨(dú)秀的故鄉(xiāng)—安慶懷寧,并分別在全國多地合作組建了研發(fā)、生產(chǎn)、購銷中心。是一家集科研、開發(fā)、制造、貿(mào)易為一體的現(xiàn)代化路橋材料高新技術(shù)企業(yè)。公司具備年產(chǎn)10000噸的木質(zhì)素纖維生產(chǎn)能力,系列工程纖維在客戶使用中形成了良好口碑。主要經(jīng)營產(chǎn)品:無收縮灌漿料、座漿料、抗車轍劑、土泥沙固化劑、淤泥凝固劑、路面強(qiáng)韌劑、高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿、模板漆、脫模劑、瀝青改性劑、瀝青抗剝落劑、抗裂防水劑、新老混凝土粘結(jié)劑、裂縫密封膠、路面養(yǎng)護(hù)劑、防滑罩面材料、垃圾污水除臭劑、環(huán)保抑塵劑、鋼筋阻銹劑、植筋粘鋼膠、土工布等。公司堅(jiān)持以“以人為本,科技創(chuàng)新”為宗旨,專注于高新筑路和養(yǎng)路新材料的工作,形成建設(shè)環(huán)保節(jié)能型路橋和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)路橋生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的wm結(jié)合。 公司銷售的工程纖維和路橋材料現(xiàn)已形成綜合纖維、筑路材料、修路材料、養(yǎng)路材料、美路材料五大系列幾十個品種、在國內(nèi)各省的大型工程中得到成功運(yùn)用,包括高速公路、鐵路、軍事工程、人防、機(jī)場跑道、市政、大型水利、電力、水土保持、環(huán)境和基礎(chǔ)建設(shè)、特種建材等領(lǐng)域... ... 我們本著“誠信、務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)”的經(jīng)營理念,愿與廣大客戶精誠合作,攜手共進(jìn),同創(chuàng)輝煌!
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木質(zhì)素纖維簡稱MC是tr木材經(jīng)過化學(xué)處理得到的有機(jī)纖維。通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學(xué)處理、中和、篩分成不同長度和粗細(xì)度的纖維以適應(yīng)不同應(yīng)用材料的需要。由于處理溫度達(dá)260℃以上,在通常條件下是化學(xué)上非常穩(wěn)定的物質(zhì),不與一般的溶劑、酸、堿腐蝕,用tr原料生產(chǎn)的木質(zhì)素纖維具有md、無味、無污染、無放射性的優(yōu)良品質(zhì),屬綠色環(huán)保產(chǎn)品,這是其它礦物質(zhì)纖維所不具備的。纖維微觀結(jié)構(gòu)是帶狀彎曲的,凹凸不平的,多孔的,交叉處是扁平的,有良好的韌性、分散性和化學(xué)穩(wěn)定性,吸油、吸水能力強(qiáng),有非常{yx}的增稠抗裂性能。

 

 

  瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)是近年來在國際上出現(xiàn)的一種新型瀝青混合料,由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青馬蹄脂填充間斷級配的粗集料骨架間隙而成。木質(zhì)纖維作為SMA的重要組成部分,不但具有吸附瀝青的作用,而且能起到加筋及穩(wěn)定作用,在一定程度上提高了混合料的高溫穩(wěn)定性。研究結(jié)果表明,木質(zhì)纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍性有重要的作用。

 

  物理參數(shù)

長度

均<6mm

灰分含量

18±5%

PH

7.0±1.0

吸油率

不小于纖維自身重量的5

含水率

5%

耐熱能力

230℃(短時間可達(dá)280℃

 

 

  ■     主要性能

  加筋作用:在SMA混合料中摻加木質(zhì)纖維,纖維在混合料中以一種三維的分散相存在,像各種鋼纖維混凝土、土木格柵、土工布等加筋材料一樣,可以起到加筋作用。

  分散作用:如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團(tuán),不能均勻地分散在集料之間,鋪筑在路面上將清楚地看到油斑存在,纖維可以使膠團(tuán)分散。

  吸附及吸收瀝青的作用:在SMA混合料中加入纖維穩(wěn)定劑的作用在于充分吸附(表面)及吸收(內(nèi)部)瀝青,從而使瀝青用量增加,瀝青油膜變厚,提高混合料的耐久性。

  穩(wěn)定作用:纖維使瀝青膜處于比較穩(wěn)定的狀態(tài),尤其是在夏天高溫季節(jié),瀝青受熱膨脹時,纖維內(nèi)部空隙還將成為一種緩沖的余地,不致成為自由瀝青而泛油,對高溫穩(wěn)定性也有好處。

  粘結(jié)作用:提高粘結(jié)力。纖維將增加瀝青與礦料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。

 

 

  ■     應(yīng)用領(lǐng)域

  ●     F1方程式賽車跑道

  ●     高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層

  ●     高寒地區(qū)、防止溫縮裂縫

  ●     機(jī)場跑道、立交橋、匝道

  ●     公路重交通路段、重載及超載車多的路段

  ●     高溫多雨地區(qū)路面、停車場

  ●     橋面鋪裝,特別是鋼橋面鋪裝

  ●     城市道路的公交車專用道

  ●     城市道路的交叉口、公共汽車站、停車場、貨場、港口碼頭

 

 

  ■     使用說明

  ●     建議摻量:通常用量為混合料質(zhì)量的0.3%,具體執(zhí)行設(shè)計用量。

  ●     包裝:10kg/袋、15kg/袋、20kg/袋(根據(jù)客戶要求可定制)

  ●     施工工藝:間隙式拌合機(jī)可采用人工投料,投料時可將纖維整袋在熱集料投料時一同投入;連續(xù)式拌合機(jī)可使用纖維喂料機(jī)投料。

 

 

 

鄭重聲明:產(chǎn)品 【路用絮狀木質(zhì)素纖維】由 安徽省啟明路政材料有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.zgmflm.cn)證實(shí),請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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