|
品牌
|
|
伊恩
|
|
型號
|
|
EG15AC
|
|
操作類型
|
|
座駕式
|
|
動力形式
|
|
ZAPIAC
|
|
載荷
|
(kg)
|
1500
|
|
載荷中心距
|
(mm)
|
500
|
|
輪胎類型
|
|
PU
|
|
起升高度
|
(mm)
|
3000
|
|
門架靜止高度
|
(mm)
|
1975
|
|
門架起升高度
|
(mm)
|
4010
|
|
護頂架高度
|
(mm)
|
1971
|
|
整車寬度
|
(mm)
|
1070
|
|
整車長度
|
(mm)
|
1979
|
|
貨叉尺寸
|
(mm)
|
920*100*35
|
|
最小轉彎半徑
|
(mm)
|
1643
|
|
前懸距
|
（mm）
|
371
|
|
輪距
|
前/后
|
（mm）
|
924/186
|
|
最小離地間隙
|
（mm）
|
90
|
|
軸距
|
（mm）
|
1400
|
|
貨叉調節范圍
|
{zd0}/最小
|
（mm）
|
200/890
|
|
直角堆垛通道寬度
|
1000*1200橫向
|
（mm）
|
3479
|
|
直角堆垛通道寬度
|
800*1200縱向
|
（mm）
|
3514
|
|
門架傾角
|
Deg
|
6.5/6.5
|
|
提升速度
|
升滿載/降空載
|
mm/s
|
290/445
|
|
行駛速度
|
滿載/空載
|
km/h
|
13/13
|
|
{zd0}爬坡度
|
滿載/空載
|
%
|
15/15
|
|
自重
|
含電池
|
kg
|
3080
|
|
輪胎
|
前2
|
|
18*7-8
|
|
輪胎
|
后2
|
|
15*4.5-8
|
|
電機
|
行走/起升
|
kw
|
4*2/9.2
|
|
蓄電池
|
標準
|
V/Ah
|
48/400
|
|
工作壓力
|
Map
|
14.5
|
|
|
|
|
|
|
載重：1500kg
起升高度：3000mm
性能 ：
整機外觀新穎美觀，關鍵部件均采用國內、外zmpp，可選配意大利Zapi、美國Curtis電控系統、美國Danaher品牌。電控安全，采用全封閉式結構，保障系統的穩定和可靠性。采用新型電機橫置技術降低了整車的重心。電機具有制動和下坡時能量回充補充功能，延長蓄電池的使用時間。行走起升控制jq平穩，肯有再生制動，反接制動，坡道防下滑等功能。操縱性能優良。
可調節式的方向盤和座椅，各操縱系統合理布局，充分體現人機工程學原理，降低操作者的勞動強度。采用符合歐盟安全標準的座椅開關技術，在操作者未能以正確的姿態操作叉車及離開座椅時，整機電源開法接通或斷開，充分保障了安全性。
液壓系統：
液壓系統采用島津多路閥和齒輪泵，軟、硬管合理布局;液壓油缸使用日本進口的“NOK”密封件，經過上萬次的疲蘇測試。起升油缸底端內置油壓緩沖裝置，使得貨物或托盤下降到底端時更加平穩。
電氣系統：
電控系統采用與電控相配套的大屏幕LCD儀表，有電量顯示、計時和故障顯示功能。優良的數字顯示功能便于操作者了解叉車的狀態和利于維修保養。整車電路具有過熱保護、反接保護、防短路功能，并加強電器表面防水防塵措施。
門架：
門架寬視野的設計，操作靈敏度高和起升平穩，靈活的轉向和較小的轉變半徑設計，保障整機的可控性，靈活，輕便及{gx}作業，能使叉車在狹小的空間內靈活的作業。起升油缸帶緩沖裝置，管路系統設置安全裝置，即使管路破裂也不會造成門架或貨物失控，出廠前安全指標檢測確保整機的安全性。
售后服務：
整機機蓋，側板全開的設計，使電瓶維修保養十分方便。產品零部件通用化程度高，便于維修保養;營銷網點配置服務車輛和專業的售后服務人員，保障了售后服務的及時性與有效性。
廣告
