品牌
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伊恩
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伊恩
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伊恩
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型號
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EN10
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EN15
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EN20
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操作類型
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站駕式
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站駕式
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站駕式
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動力形式
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ZAPIAC
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ZAPIAC
|
ZAPIAC
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載荷
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(kg)
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1000
|
1500
|
2000
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載荷中心距
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(mm)
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500
|
500
|
500
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貨叉傾角(前/后)
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3/5
|
3/5
|
3/5
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行駛速度
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滿載/空載
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km/h
|
8.0/8.5
|
8.8/9.3
|
9.1/9.0
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提升速度
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滿載
|
mm/s
|
175
|
240
|
220
|
{zd0}爬坡度
|
%
|
>12
|
>12
|
>12
|
最小轉彎半徑
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(mm)
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1420
|
1725
|
1775
|
前移距離
|
(mm)
|
520
|
600
|
645
|
軸距
|
(mm)
|
1160
|
1470
|
1520
|
整車長度
|
(mm)
|
2115
|
2340
|
2350
|
整車寬度
|
(mm)
|
1045
|
1205
|
1216
|
起升高度
|
(mm)
|
3000
|
3000
|
3000
|
門架靜止高度
|
(mm)
|
2080
|
2090
|
2090
|
作業時門架{zd0}高度
|
(mm)
|
3930
|
4025
|
4025
|
護頂架高度
|
(mm)
|
2210
|
2260
|
2260
|
貨叉尺寸
|
(mm)
|
1070*100*35
|
1070*122*35
|
1070*122*40
|
最小離地間隙
|
(mm)
|
80
|
80
|
80
|
直角堆垛通道寬度
|
托盤1200*1200
|
(mm)
|
2660
|
2910
|
2920
|
直角堆垛通道寬度
|
托盤1000*1000
|
(mm)
|
2440
|
2690
|
2700
|
輪距
|
前/后
|
(mm)
|
975/490
|
1070/580
|
1070/580
|
自重
|
含電池
|
kg
|
2050
|
2670
|
2725
|
前輪尺寸
|
(mm)
|
250*70
|
250*120
|
250*120
|
驅動輪尺寸
|
(mm)
|
381*130
|
381*130
|
381*130
|
平衡輪尺寸
|
(mm)
|
178*75
|
178*75
|
178*75
|
電機功率
|
驅動/提升
|
kw
|
2.5/3.5
|
4.5/9.2
|
4.5/11
|
蓄電池電壓/電容(5小時放電量)
|
V/Ah
|
48/225
|
48/220
|
48/220
|
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門架參數
型號
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{zd0}起升高度
|
門架全高
|
重量
|
門架縮回時靜止高度
|
門架作業時{zd0}高度
|
承載能力
|
1.0T
|
1.5T
|
2.0T
|
1.0T
|
1.5-2.0T
|
1.0T
|
1.5T
|
2.0T
|
|
mm
|
mm
|
mm
|
mm
|
mm
|
mm
|
kg
|
kg
|
kg
|
兩節門架
|
3000
|
2080
|
2090
|
2090
|
3930
|
4025
|
1000
|
1500
|
2000
|
3600
|
2380
|
2390
|
2390
|
4520
|
4615
|
1000
|
1500
|
2000
|
4000
|
2580
|
2640
|
2640
|
4920
|
5015
|
900
|
1300
|
1800
|
4500
|
2830
|
2890
|
2890
|
5420
|
5515
|
800
|
1150
|
1600
|
三節門架
|
4000
|
1965
|
1965
|
1965
|
4920
|
5015
|
900
|
1300
|
1800
|
4500
|
2135
|
2135
|
2135
|
5420
|
5515
|
800
|
1150
|
1600
|
5000
|
2300
|
2300
|
2300
|
5920
|
6015
|
700
|
1100
|
1360
|
5600
|
2500
|
2500
|
2500
|
6520
|
6615
|
600
|
1000
|
1200
|
6000
|
2635
|
2635
|
2635
|
6920
|
7015
|
500
|
980
|
1100
|
6500
|
|
2835
|
2835
|
|
7615
|
|
850
|
1000
|
7000
|
|
|
2965
|
|
8015
|
|
|
650
|
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整車介紹:
該車型可廣泛適用于物流、醫藥、肉類、水產機械及低溫冷庫現場裝卸、堆垛、短途運輸作業,是實現高貨位立體倉庫作業、提高勞動生產效率的理想機械。整機外觀新穎美觀,關鍵部件均采用國內、外zmpp,可選配意大利Zapi、美國Curtis電控系統。轉向與傳動合為一體的減速箱,結構緊湊,驅動橋即轉向橋,單驅動輪設計,實現行駛和轉向不需要復雜的減速器。選用大容量,優質品質牌的蓄電池,確保滿負荷動作。全液壓轉向,進退液壓控制,具有操作舒適,轉向靈活,充電方便,在不平的路面上行駛驅動輪附著力高等優點。
電氣系統:
電控系統采用與電控相配套的大屏幕LCD儀表,有電量顯示、計時和故障顯示功能。優良的數字顯示功能便于操作者了解叉車的狀態和利于維修保養。采用MOSFET行走起升控制器,使叉車行走起升控制jq平穩,具有再生制動、反接制動、坡道防滑等功能。操縱性能優良。整車電路具有過熱保護、反接保護、防短路功能,并加強電器表面防水防塵措施。電子控制系統,可使車輛在坡道下進行平穩自動滑行。車輛處理靜止狀態時,停車制動器會自動起作用,不扳動加速器手柄時,停車制動會自動釋放。寬視野的門架和護頂,高空作業全景顯示,大幅度改善了操作的視線范圍,使操作更快、gaq。
液壓系統
整齊的管路設計,軟、硬管合理布局,減小管路壓力損失,提高了門架的提長速度;液壓件使用進口的高耐磨、高柔性的“NOK”密封件,提高了液壓系統的密封、耐用和安全性。
門架
整機采用全液壓轉向、啟動速度
快慢可調、釋放制動距離可調、固定低速行駛、轉向延時賴詞兒,實惠了性能的個性化駕駛,保障操作的舒適性。優良的行駛性能,門架高起升速度
,在充分保障安全的前提下,大大提高了工作效率。較小的轉變半徑設計,能使叉車在狹小的空間內靈活的作業。
售后服務
整機具有良好的無污染和低噪音控制;非接觸式霍爾感應加速器,再生制動、故障智能顯示等功能,gd配置的AC交流系統具有電機免維護待特性,大大提高了維修的便捷性。
AC交流系統
液壓轉向助力系統
進口門架
LED故障顯示屏
大容量電池
側裝電池功能,方便車輛維護保養
再生制動能效轉換,延長電池使用壽命。
控制系統
1. AC控制器,免維護驅動電機,大扭矩,爬坡能力強,大牽引力,動力強勁,確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩行駛,電瓶使用壽命更長。
2. 再生制動功能,延長電池有效使用時間。
3. {gx}的信號處理控制器不但減少了車身各系列動作的響應時間,并且提高了動作的準確度,直觀體現了人機一體的操作優越性。
4. 全交車型行走和起升電機采用全交流技術,更{gx}可靠。
5. 全交車型配備電子轉向控制器,大大提高了轉向動作的反應速度,使車輛操作更加快捷、靈巧。
維護與保養
1. 防塵防水AMP接插件和耐熱耐蝕耐磨的導線應用,延長了電氣系統使用壽命;
2. 操作簡單,結構可靠的開合門大大降低車輛維護過程中的工作強度,維護保養輕松便捷。
3. 整車液壓件、管路及密封件選型、布局合理,起升平穩,下降沖擊小,提高整個系統密封件壽命。
4. 智能的可編程液晶顯示屏,能夠顯示故障代碼,易解決電器故障,縮短檢測時間,提高維修效率。